Jo dann werd ich die Tage Abends nochmal ran müssen

so das ist das noie , vom zerkratzten werde ich bei gelegenheit fotos einstellen

hast pN

kann die jemand brauchen sind originale NOS würde 2 abgeben

***

Bearbeitet 29. September 201213 Jr. von Fuffi1973

Ich würde das zweite nehmen wollen - PN ...

original ist es auf jeden fall ist wrscheindlich eines der letzten die es noch gibt

Hier ist eigentlich kein hühnermarkt !!!

Technikbereich !

hab ten text in anders topic verschoben

Bearbeitet 5. Januar 201313 Jr. von alan87

Geile Sache für Leute, die noch ne zerissene Sitzbank daheim haben.

 

http://www.scooter-center.com/product/7675250/Sitzbankbezug+OEM+QUALITAeT+Vespa+PK125+ETS?meta=7675250*scd_ALL_de*s562588200848*7675250*1*1*1*16

 

Werde ich mir wohl für meine Zweitsitzbank zulegen :)

wahoo jetzt hat sich das ETS Sitzbank sammeln doch gelohnt gleich mal 3 bestellt 

Hallou

Ich gehöre seit 3 Wochen nun auch zu den ETSlern. Meine ist eine Engländerin und soweit komplett. Leider fehlt mir der Schriftzug auf der linken Seitenklappe. Und ne schöne rechte Klappe wär schön. Meine hats wohl hinter sich. Sticker brauch ich drauf nicht.

 

Habe mal etwas angefangen: http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vespa_P_125_ETS

Vielleicht hilfts ja, wenn man einige Informationen zusammenträgt. Eine ETS Homepage gibts ja leider nicht. (noch?)

Vielleicht fällt euch nochwas ein. Speziell Bedüsung bin ich mir unsicher.

Fotos zu den speziellen Stellen wären wohl auch prima.

Bearbeitet 29. November 201312 Jr. von F.eatR

Schriftzug, Seitendeckel im GSF suchen oder ebay.de ebay.it bin ich schon regelmäßig fündig geworden...

http://www.germanscooterforum.de/topic/278587-p-125-ets-teile/

 

Suche ja schon. Ebay.de /.it und Subito sind auch mein täglich Brot.

Hat mir jemand ein Foto des deutschen ets. Typenschild

ETS gab es in BRD doch nicht offiziel, daher auch kein einheitliches Typenschild.....

ok dann hat sich die frage wohl geklärt danke sukram

so meine replica als alltagshure ist komplett

o-lack;-)

ne im ernst, hatte diese vespa ( genau diese ) mit 16 und wurde bis 18 gefahren, habe damals bitubos und nen pinasco 121 verbaut, wurde dann um 300 € verkauft und von mir wieder einige jahre später zurückgekauft für wiederrum 300 €

aber mittlerweile wollte ich eine ets da ich keine gefunden hatte habe ich mich entschlossen diese umzubauen, habe die ganzen teile zusammengekratzt und schlussendlich als ich fast alles zusammen hatte , habe ich auch eine ets gefunden... eine woche später noch eine aber dazu ein aners mal.

habe mich entschlossen den motor auch neu zu machen

ets welle mit drt excenter und 105 pleul

pinasco mit neuen kolben der zylinder hat bestimmt 15-20t km

polini membran

24 phbl

ram air

27-69

ets nachbau puff

zylinder wurde nicht gefäst sondern nur am spacer angepasst

werde demnächst nachgehen , entweder polini drauf oder diesen bearbeiten..

Bearbeitet 4. März 201412 Jr. von alan87

Bin auf der suche nach elestart schrift für die ets hab mal ein foto bekommen aber ohne abmessungen ,

Weis jemand ob wer diese nachfertigen kann ?

Bearbeitet 5. März 201412 Jr. von alan87

Ich hab noch ein paar Aufkleber liegen mit der selben Größe !!

Aber keine Schilder.

Moin,

ETS hat nun ne Mazzuchelli Welle, da die Originale sich dem Pleuellager entledigte.

Dazu gabs nun nen Umbau auf nen 25er PHBL. Ky-Tronik bin ich vorher schon gefahren. Fährt gut.

Nächste Woche kommt die Gabel raus zwecks Überholung.

Schriftzug Seitenklappe hab ich mir nachgefertigt.

 

..damit war Minden ziemlich gut beim Maicorso aufgestellt: (Bild vom Goodthing)

Die hintere ist meine. Ist ne Engländerin. Die vordere ist eine italienische Elestart, hab ich vorher fit gemacht. Weiters fährt hier auch eine italienische ohne Elestart rum. Haben also alle

 

Kleine Frage: Welches Rot wurde auf der ETS verwendet? Frage das nämlich,da ich eine Seitenklappe einer PK50S mit Electronic Sticker bekommen hab und diese farblich mal gar nicht passt.

Ists Rosso Cina - P2/4 - 5002M ?

Würd mir da gern mal etwas Lack klar machen..

 

Danke!

Bearbeitet 14. Mai 201412 Jr. von F.eatR

Die 50er Seitenklappe wird vermutlich 624 sein, ETS Originallack ist 625. Im Vergleich sieht 624 etwas heller bzw. minimal oranger aus als 625. 

 

Wenn deine 50er Seitenklappe noch einigermaßen gut ist was das Nichtvorhandensein von Rost, Kratzern und Beulen angeht, wäre ich daran interessiert.

Ich lese immer wieder verschiedenes. Vor einigen Jahren suchte hier wer für seine T5 einen lackstift in Rosso Corsa 625 - P2/5

2003 schrieb der Micha, dass auf der ETS 624 sei.

... oder "Rot 624" (P2/ 4). Ist auch von 84 / 85 ...oder "Rot 612" (P1/2) (gab's aber eigentlich erst ab '85 ...) Das 625er ist eigentlich das T5-Rot ...

Hm..

Edith: hier gehen viele auch von 624 aus : http://www.germanscooterforum.de/topic/80470-vespa-ets/

Bearbeitet 15. Mai 201412 Jr. von F.eatR

624 ist das Rot, das viele PK 50 und 80 S hatten. Ich habe so eine PK 80 S und eine ETS und eine T5, alle im roten O-Lack. Die ETS scheint mir im Vergleich das dunklere/sattere rot wie auch die T5 zu haben, die definitiv 625 trägt. Daher meine Annahme. Wird ja auch irgendwie bestätigt durch deine Feststellung, dass das Rot des PK 50 S Seitendeckels anders ist.

Ed.: Ich versuche morgen (bzw. heute) mal eine fotografische Gegenüberstellung aller drei Karren zu machen in der Hoffnung, dass die Unterschiede erkennbar werden.

Bearbeitet 15. Mai 201412 Jr. von sidewalksurfer

Meine Elestart!  

 

Ich hab die 624 damals auch nur von Ollis Seite übernommen. Den weißen Lenkerkopfdeckel da vom Bild hab ich ja damals mit der Dose nachgerötet; ich meine, das war 624. Vielleicht finde ich die Dose noch.

 

`Nen PK-Deckel in O-Rot (bzw ´ne O-rote PK) hab ich noch. Könnte ich bei Gelegenheit noch mal nachvergleichen. Ich fand damals aber, daß das gleich ausschaut ...

 

 

Hab bei meiner ratte auck pks und eta olack kombieniert ich seh eigendlich kein unterschied

Meine Elestart!

Hab mal versucht,das ganze fotografisch festzuhalten - versucht..

im Dunkelm sieht man den unterschied schon viel leichter- alle kamen an und meinten : "Das passt mal gar nicht."  Auch war mein Lappen beim Polieren eher braun statt tiefrot( ETS Backe.)

Anklicken büddeh.

 

Ich würde mir jetzt Rosso Corsa P2/5 von '85 anmischen lassen. Mal sehen. Oder gibts Einwände?

Bearbeitet 17. Mai 201412 Jr. von F.eatR

Obwohl ich es nicht geschafft habe, Vergleichsbilder zu machen, sieht man besonder auf dem 2. Bild ganz gut, was ich meinte: Das 624er rot der PK S (nicht vom Sparmodell, das war auch in 625 lackiert) ist etwas heller/oranger als das originale ETS rot. Deshalb immer noch meine Ansicht, dass die ETS original in 625er rot lackiert war.

was sind den im orginalen 20er gaser für hd und nd drin?

HD 76

ND 45 - wobei ich da auch schon mal ne 50er rausgefischt habe .