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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt


Empfohlene Beiträge

Hat jemand eine Hebebühne für einen PKW zur Verfügung? Ich muss Öl wechseln und ab keine Lust die Unterbodenverkleidung auf der Straße abzubauen...

Am Samstag hätte ich Zeit, dauert nicht lange. Gibts auch Bier dafür...

Hi Markes!

Wenns wirkluch nur um Ölwechsel geht, dann geh doch zum "Mister Wash" in die Nopitzstraße. Kost ned viel (Pauschalpreis incl. Shell Helix und MANN Filter) Kann ich nur empfehlen. Geht schnell und du musst nicht selber an Deinem CarSuck rumschrauben.

Ich mach´s zwar auch gern selber, aber wenn ich dann schonmal 20 Euro für die Mietwerkstatt und dann noch Filter, Öl usw. kaufen muss, ist die Sache bei Mr.Wash echt gut und günstig. Die sind jedenfalls besser als die Typen vom der großen "Meisterwerkstatt"-Kette mit den 3 Buchstaben (ohne jetzt jemandem zu Nahe treten zu wollen).

Schöne Grüße und hoffentlich bis Sonntach!

Berni

PS@ Fürther Abrollerer: Gibts evtl. auch für die Westlichen Nürnberger einen Vorab-Treffpunkt mit Corso nach Eibach? Wer wäre dabei?

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die "Fürther" könnten sich doch beim Saturn treffen ... 9.30 ???

bis Sonntag dann

marc

Saturn find ich ungünstig in Richtung Eibach. Wäre irgendwas an der Südwesttangente besser - z.B. Burger King an Fürth-Süd oder Hornbach. Ansonsten bin ich dabei - falls ich Betreuung für meinen Sohnemann finde (Rainer kennt das Problem ja :-D ).

Gruß sigi

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Fürth gebt mal laut, wo jetzt genau. Dann schreib ichs mit in die Mail mit rein.

Vielleicht Schwabacher Str? Ist da was zum treffen? Macces? Burgerking?

Wir werden uns um 9.15 in Feucht treffen, 9.30 Uhr losmachen und dann in Schwabach an der Esso (?)

in der Nürnberger Straße (gleich am Anfang von Schwabach) zu euch stoßen.

Treffpunkt dort 10.15 Uhr!

Bearbeitet von Honey Bunny
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Fürth gebt mal laut, wo jetzt genau. Dann schreib ichs mit in die Mail mit rein.

Vielleicht Schwabacher Str? Ist da was zum treffen? Macces? Burgerking?

Wir werden uns um 9.15 in Feucht treffen, 9.30 Uhr losmachen und dann in Schwabach an der Esso (?)

in der Nürnberger Straße (gleich am Anfang von Schwabach) zu euch stoßen.

Treffpunkt dort 10.15 Uhr!

Buttons Buttons Buttons..... :-D

sollte doch regelmäßig dran erinnern, oder? :-D

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Saturn find ich ungünstig in Richtung Eibach. Wäre irgendwas an der Südwesttangente besser - z.B. Burger King an Fürth-Süd
Burgerking?

Ich mach mal Nägel mit Köpfen. Hoffe das ist in eurem Sinne...

Treffpunkt Fürth:

9.15 Uhr

Burger King

Ecke Schwabacher Straße (Nr. 298) / Südwesttangente

(dann könnt ihr hinten raus nach Eibach fahren)

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Ich mach mal Nägel mit Köpfen. Hoffe das ist in eurem Sinne...

Treffpunkt Fürth:

9.15 Uhr

Burger King

Ecke Schwabacher Straße (Nr. 298) / Südwesttangente

(dann könnt ihr hinten raus nach Eibach fahren)

Genau den meinte ich! Schwabacher Str. / Ecke Südwesttangente (Ausfahrt Fürth Süd). Ohne Fuffies über die Tangente in 20 Minuten nach Eibach, mit Fuffies wie Iris schon geschrieben hat.

Gruß sigi

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Rainer-is Deine Höllenmaschine wieder beim Olli?

Aber wenn Du vorfährst, dann brauch ich ja wieder nur 2 Liter auf 100 Km.... :-D

Springt nicht an, diese putana die merda, und hab keine Muse zur Fehlersuche auf dem Gehsteig. Zumindest nicht bis Sonntag... Wahrscheinlich wieder so ein multiples Problem aus hängender Schwimmernadel, abgesoffenem Motor, halbkaputter Zündkerze und weiß der Geier was noch :-D Aber werd scho wieder...

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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