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28. Pfingstrun in Stockach/Wahlwies


Empfohlene Beiträge

Alter Verwalter bin ich im Arsch. Grad heim gekommen.  Aber in der K8 hab ich nicht geschlagen gegeben.   

Vielen Dank an die Mädels und Jungs von Den Lakescooters und dem Vespaclub Singen.  Es war spitze :-D

 

rückwärts war ich wenigstens der Schnellste :whistling:

 

Riesen Dank an meine Club Kollegen die mir im Eiltempo den Kolben getauscht haben.  :inlove:

freu mich auf 2024 :cheers:

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Falls jemand meine Stimme findet,

bitte gerne zuschicken.

Die hab ich wohl verloren :alien:

 

 

Hat jemand einen Tip, in welcher Cloud

ich die Bilder parken kann ?

Sollte umsonst sein, einfach zu bedienen

und nicht allzuviel Werbung haben.

Im GSF wäre mein Speicher sofort voll.

 

Habe mir grad die über 1000 Bilder angeschaut....

Ich sag mal 100 sind brauchbar.

Aber ich lerne die Camera ja erst kennen.

War das erste mal das ich Bilder außerhalb der

Wohnung gemacht habe.

 

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    • Besten Dank, dann gehe ich da noch etwas bei! GS Ringe, weißt du zufällig ob der 1mm oder die 1,5er hat?     Danke füpr den Hinweis. Die Welle hat die letzten 3 Jahre eigentlich gute Dienste geleistet und ist auch unverdreht ausgebaut worden. Ja übergang zum ASS ist etwas heikel, ich weiß :-/
    • Danke für die Organisation und an alle die dabei waren   Schön wars ☀️  
    • Ok, dann (zer)legen wir mal los.     Und hier die Problemzone:   Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
    • Morgen zusammen,   ist zwar keine Vespa aber auch Zweitakt  Ich habe mir eine DT175 als Projekt geholt und fange nun schrittweise an sie zu überholen. Da der Motor nicht mehr lief habe ich mit dem erstmal begonnen. Der obere Kolbenring hat sich wie im Bild zu sehen ist im Auslass verhakt und ist beschädigt sowie Kolben defekt. Den Kolben bekomme ich als Ersatzteil, beim Zylinder sieht es jedoch anders aus. So wie ich das jedoch sehe und fühle hat die Laufbahn nichts abbekommen und auch am Auslass die Stelle auf dem Bild ist gefühlt glatt. Was würdet ihr sagen? Neuen Kolben rein und gut ist oder Zylinder auf das nächste Übermaß bohren und honen lassen? Wie gesagt gefühlt ist die Stelle glatt.  
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