Fröhliches Topictiteländern! - hier: Vespa Tuningzylinder für LF/SF/WF alle Hersteller alle Größen alle Leistungsklassen - und Lambretta am besten auch noch hier mit rein!
Ist bei Fahrzeugen mit Betriebserlaubnis nicht unbedingt ungewöhnlich. Ich hab hier eine 50 Special mit Besitzer-Ersteintrag / "EZ" vom 02.11.1979 und einem Typschild-Baujahr 1980.
Wenn Du keinen kurzen 4. Gang verbaut hast, kann der Sprung vom 3. in den 4. Gang nervig werden. Ich würde das so lassen. Aber Zahnrad wechseln ist ja nicht schlimm und die 2.56 ist ja ruckzuck auf 2.46 verlängert. Versuch macht kluch würde ich sagen
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