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Das Ciao Mopped/Mofa Topic Si/Bravo/Boxer wellcome!

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  • Es ist so weit!!   https://falk-r.de/shop/ciao/    

  • Freier Tag, Tochter in den Kindergarten gebracht, Kaffee zum zweiten Frühstück und ab in den Odenwald 90er Jahre Nos Zylinder einfahren, ist schon Weihnachten??     cheers und ge

  • Naja, die Ciao ist so das Urmodell der Piaggio Mofas/Mopeds. Bekannt durch den Rahmentank, dem leicht zugänglichen Motorraum (unterm Trittbrett) der Schwingenartigen Federung vorne und dem starren Hec

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Geschrieben
Am 13.3.2022 um 21:42 hat shanana folgendes von sich gegeben:

Sie war ja auch erfolglos :cheers:

 

 

 

Erfolglos im Sinne von nicht gefunden oder von nicht lieferbar? 

Geschrieben
vor 30 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

 

Erfolglos im Sinne von nicht gefunden oder von nicht lieferbar? 

 

Am 13.3.2022 um 20:24 hat shanana folgendes von sich gegeben:

Das habe ich auch gefunden. Leider nicht lieferbar

 

Am 13.3.2022 um 20:44 hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Schön für dich das du das auch gefunden hast, hättest ja gleich sagen können.... Statt dessen schreibst deine Suche war erfolglos.... 

 

Dann hast genau 3 Möglichkeiten, die kennst selber

 

Geschrieben
vor 40 Minuten hat shanana folgendes von sich gegeben:

 

 

 

 

Wie gesagt, hast 3 Möglichkeiten 

Geschrieben
vor 11 Stunden hat polinist folgendes von sich gegeben:

Danke Euch allen für die wertvollen Tips, hab jetzt mal 6,5-7-8 gr bestellt. 7,5 versuch ich mit der Mischung aus 7 und 8. Ne Feinwaage ist auch im Zulauf.

 

Welchen Trockenschmierstoff verwendet ihr da in der Vario? Ich mein da bei den Gewichten...

 

D A N K E !!!

Keinen Schmierstoff, ist nicht nötig.

Geschrieben

ich hab da jetzt eine sehr nette Ciao im Zulauf, deutsches Mofa mit V-Lenker, 17" und Starrgabel :inlove:

 

Verbaut ist ein Keilnutgetriebe. Habt ihr eine Idee welche Übersetzen die haben könnte bzw. - noch wichtiger - wie man da die Übersetzung am besten verlängert um mit einem sehr milden Tuning zumindest 60kmh zu erreichen?

Geschrieben

Eine 14:1 Übersetzung.

Du könntest nach einem längeren Getriebe suchen, was aber mühselig wird.

Ich würde wahrscheinlich einfach eine kleine Riemenscheibe mit einer großen Kupplung verbauen oder halt auf Vielzahn umbauen, mit Starrgabel möchtest du allerdings sicherlich keine 60kmh fahren und der Rahmen auch nicht 😅

Geschrieben
vor 1 Stunde hat polinist folgendes von sich gegeben:

ich hab da jetzt eine sehr nette Ciao im Zulauf, deutsches Mofa mit V-Lenker, 17" und Starrgabel :inlove:

 

Verbaut ist ein Keilnutgetriebe. Habt ihr eine Idee welche Übersetzen die haben könnte bzw. - noch wichtiger - wie man da die Übersetzung am besten verlängert um mit einem sehr milden Tuning zumindest 60kmh zu erreichen?

Fahre sowas mit 60er Scheibe hinten und Simonini Kupplung vorne. Liegt bei genau 60 km/h nach GPS. Ist ein milder Pinasco 60 ccm Motor mit Mopedwelle und 13/13er mit Gianelli OrigPower. Finde die 60 Sachen da jetzt nicht so wild drauf, trotz Starrgabel. Sollte aber klar sein, dass sich das Anfahren nur mit hoher Drehzahl gestaltet...müssen also unbedingt härtere Federn rein (zB Polini blau).

 

Geschrieben
vor 3 Stunden hat polinist folgendes von sich gegeben:

ich hab da jetzt eine sehr nette Ciao im Zulauf, deutsches Mofa mit V-Lenker, 17" und Starrgabel :inlove:

 

Verbaut ist ein Keilnutgetriebe. Habt ihr eine Idee welche Übersetzen die haben könnte bzw. - noch wichtiger - wie man da die Übersetzung am besten verlängert um mit einem sehr milden Tuning zumindest 60kmh zu erreichen?

 

Eine - zumindest theoretische - Option wäre der Einbau der Vorgelege/Zahnrad-Kombination von einem 17"-Ciao Moped oder 18"-Boxer Moped mit Keilnut-Variogetriebe, das jeweils 1:12,25 übersetzt ist. Du würdest nur die beiden entsprechenden Zahnräder aus dem Variogetriebe in dein Monogetriebe übernehmen und wärst so nicht auf (zu) kleine Scheiben angewiesen. Noch besser wären die entsprechenden Zahnräder aus einem 18"-Boxer Mofa mit Keilnutgetriebe (1:10). Diese Teile zu finden, kann aber sehr lange dauern...

 

Falls du's mal z.B. bei ebay.it versuchen willst, hier die Piaggio-Bestellnummern:

 

121318 (Zahnrad 1:12,25)

104092 (Vorgelegerad 1:12,25)

121316 (Zahnrad 1:10)

114337 (Vorgelegerad 1:10)

 

Viel Glück!

 

 

Geschrieben

Danke für all Eure Tips - ich konnte ein 6,7er Keilnut auftreiben :inlove:

 

Hat jemand so nen Scheinwerfer for sale? Würd ich für mein V-Lenker noch suchen - Danke!!

 

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Bearbeitet von polinist

Geschrieben
vor 1 Stunde hat polinist folgendes von sich gegeben:

Danke für all Eure Tips - ich konnte ein 6,7er Keilnut auftreiben :inlove:

 

Hat jemand so nen Scheinwerfer for sale? Würd ich für mein V-Lenker noch suchen - Danke!!

 

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Oh, Gratulation, das ist ja wie eine blaue Mauritius.

Was hast du bezahlt?

Geschrieben

An alle Crosser, es ist wieder so weit, die Termine für 2022 stehen fest.

Hier der link für mehr Infos.

 

Haut rein uns fahrt mit!

Bearbeitet von Janwespe

Geschrieben

WANTED - hat jemand vielleicht solche Felgen for sale?

 

Würde einen Satz für vo und hi suchen :thumbsup: 

 

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Bearbeitet von polinist

Geschrieben
Am 5.3.2022 um 05:59 hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Ich benutze Zusatzstoßdämpfer bei original Federn, erste Sahne! 

dolittle 

Servus, meine Pinasco Gabelfedern die ich eigentlich verbauen wollte gehen zurück, sind vom Durchmesser zu groß.

Werde jetzt vielleicht doch Zusatzstoßdämpfer einbauen.

Hast du evtl. ein paar Fotos ?

Mich würde speziell die obere Befestigung interessieren.  

Geschrieben

@polinist wegen Felgen:

 

Da solltest du auf niederländischen Seiten wie vespaciao.nl oder auch den dortigen Kleinanzeigenportalen analog zu ebay-Kleinanzeigen suchen.

Da sind die Preise für die "5 spaakers" noch eher realistisch, als auf deutschen oder italienischen Plattformen, wo gerne mal 200 Euro für diese Felgen verlangt werden. 

Bearbeitet von sidewalksurfer

Geschrieben
vor 12 Stunden hat Stefano 68 folgendes von sich gegeben:

dolittle 

Servus, meine Pinasco Gabelfedern die ich eigentlich verbauen wollte gehen zurück, sind vom Durchmesser zu groß.

Werde jetzt vielleicht doch Zusatzstoßdämpfer einbauen.

Hast du evtl. ein paar Fotos ?

Mich würde speziell die obere Befestigung interessieren.  

 

Die Befestigung ist das MMW Kit. Gibt's bei SCK 

 

 

https://www.scooter-center.com/de/stossdaempferaufnahmen-mmw-piaggio-ciao-zusatzstossdaempfer-2211030?number=2211030

 

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Geschrieben

Nochmal wegen der oberen Befestigung. 

Ist da in der Gabel eine Mutter angeschweißt?

Bei mir ist da nichts wo ich den oberen Halter anschrauben kann.

Geschrieben
vor 3 Minuten hat Stefano 68 folgendes von sich gegeben:

Nochmal wegen der oberen Befestigung. 

Ist da in der Gabel eine Mutter angeschweißt?

Bei mir ist da nichts wo ich den oberen Halter anschrauben kann.

 

Die oberen Halter werden mit der Schutzblechbefestigung montiert 

Geschrieben

Die alten Modelle haben da leider nichts, musst du anschweißen. Habe an meiner Erstserie auch keine montieren können.

Geschrieben

Bei mir ist da auch nichts zum anschrauben und schweißen will ich nicht weil es da außen den O-Lack verbrennt.

Mal sehen, vielleicht fällt mir noch was anderes ein. 

 

Geschrieben

... für die Preise kannst du dir auch eine EBR Gabel kaufen, oder du nimmst eine der Nachfolgemodelle ich meine die Bravo Gabel passt.

Geschrieben

Klar, Ebr Gabel kann man schon machen, sieht dann halt kacke aus und fährt auch so.

 

Bravo Sc Gabel funktioniert. Die anderen nicht.

Wenn er aber nicht schweißen möchte um den Olack nicht zu beschädigen will er sich wahrscheinlich auch keine Fremdgabel ans Mofa frickeln.

Geschrieben

EBR Gabel geht meiner Meinung gar nicht, passt einfach nicht zur Ciao.

Zusatzdämpfer sehen vielleicht Scheiße aus, aber wenn sie das Fahrverhalten verbessern nehme ich das in kauf.

Kann man auch schnell wieder abbauen.

dolittle

Was hast du da für Dämpfer verbaut?

Hab mir jetzt ein paar Gasdruckfedern bestellt mit 50 N, mal sehen was man daraus basteln kann. 

Geschrieben
vor 22 Minuten hat Stefano 68 folgendes von sich gegeben:

EBR Gabel geht meiner Meinung gar nicht, passt einfach nicht zur Ciao.

Zusatzdämpfer sehen vielleicht Scheiße aus, aber wenn sie das Fahrverhalten verbessern nehme ich das in kauf.

Kann man auch schnell wieder abbauen.

dolittle

Was hast du da für Dämpfer verbaut?

Hab mir jetzt ein paar Gasdruckfedern bestellt mit 50 N, mal sehen was man daraus basteln kann. 

 

 

Kawasaki H1 500 Lenkungsdämpfer die eigentlich mal als Zusatzdämpfer an die Lambretta sollten.... 

sogar mit TÜV 

 

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Bearbeitet von dolittle

Geschrieben

Moin, vielleicht hat hier noch wer einen Tipp. Mein Moped (45kmh) läuft endlich ordentlich. Das einzige was noch Probleme bereitet ist die Kupplung (Mono). Sie macht immer so grauselige kratzgeräusche. Härtere Federn haben das anfahren zwar enorm verbessert aber dieses Geräusch bleibt. Wieviel axialspiel der Glocke auf der kurbelwelle ist denn normal? Hat wer ne Idee was das sein könnte? 

Geschrieben

Kratzgeräusche hat man manchmal, wenn die Riemenscheibe hinten verzogen ist und am Rahmen schleift. An der Kupplung kenne ich das nicht. Ich würde einfach mal eine andere Kupplung draufsetzen und so prüfen, ob es wirklich von dort kommt.

Geschrieben

Vllt hilft es wem anderes. ;-) war eine nachbaukupplung. Nach etwas Zeit habe ich gesehen dass die laufbuchse beim Nachbau etwas länger ist als bei der originalen. Habe dann die Originale übernommen. Das Geräusch ist so gut wie weg. 

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