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PX Build Thread - Midlifecrisprophylaxe oder Italo Disco 1984


MyS11

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vor 27 Minuten schrieb fuffbuff:

Also wird das Entlüften mit der TPH Pumpe und BGM Sattel ne doppelte Katastrophe?

 

 

ja kann zäh werden - ich würde den sattel vorbefüllen mit einer spritze und entsprechend versuchen die luft ausgebaut raus zu bekommen ebenso leitung vorbefüllen und die tph pumpe

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Ja so hab ich mir das auch gedacht. Danke

 

Edith: Hab gestern noch den Tipp bekommen, dass man den Pumpzapfen(also den der betätigt wird) komplett entspannen soll. Also den Hebel demontieren und dann den ganzen Kram hoch halten.

Bearbeitet von fuffbuff
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Am 10.2.2024 um 19:00 schrieb timo123:

Gabs schon Bilder?:whistling:

 

Selfie vom Rundumgrinsen während der kleinen Tour? Gibts nicht, ich bin nicht Lebensmüde.

 

Meine neue Aircastschiene vom rechten Fuss nach einmal umknicken in der Einfahrt am Ende der Tour auf dem verf1(k73n Kopfsteinpflaster? Nö, ich disse mich lieber allein noch was weg aufgrund eigener Blödheit.

 

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  • 3 Wochen später...
Am 28.2.2024 um 09:27 schrieb MyS11:

Ich kenne nur Banane ins Getriebe, Bauschaum in den Schweller und Cola in die Kupplung. Das mach ich bei der Cosa dann.

Fürs Auto, wenn Tüv anliegt und die Achsschenkel ausgeschlagen sind:

Spachtel !

Spachtel anmachen, in eine 1x-Fettpresse 

einfüllen und dann über den Schmiernippel

in die Achsschenkel den Spachtel reinpressen.

Etwas aushärten lassen und dann ganz

schnell zum Tüv.

Hat damals bei der Ente top gefunzt.

:cool:

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vor 5 Stunden schrieb Hoffi78:

Woher hast du a Mooserer Bier?

:cheers:

Also die Verwandschaft in Bayern prägen und mein Vater hat es schon lange zu einem seiner Lieblingsbiere erklärt.

 

Und kaufen kann man das auch hier in der Eifel problemlos.

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So, dank der schnellen Lieferung des Herrn @pillepoppen ist die VMC Kupplung jetzt mit CR80 und XL Federn plus zweite 2mm Scheibe bestückt und die Rutscherei hat ein Ende. Danke!

 

Probefahrt heute, mit 62/25, zeigt einen gutmütigeren Charakter mit genug Reserve, wobei auch mit dem 24er Ritzel etwas mehr Spass in der Gass war.

 

So wird die Kiste jetzt aber erstmal gefahren. 

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Status 11/03/24:

Kiste läuft gut, Kupplung passt jetzt, es ist ein völlig anderes Mopped als 2023 und der GTS Kumpel ist erstaunt, somit 2024er Ziel erreicht.

 

Next steps 2024:

  • TÜV / Legalize it
  • Fahren, fahren, fahren
  • anderes Blinker Relais um lastunabhängig zu werden für LED
  • SIP Tacho, Kopftemperatur

Later:

  • VAPE
  • ggf. EGT/lambda

 

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    • Ich möchte da @Lambretta-Lutzin keinster Weise vorgreifen, hier eine Diskussion loszutreten @Scumandybringt überhaupt nicht's.   Wenn das O.K. von Lutz kommt, klär ich über die gravierenden Fehler auf, die hier leider bei der Montage der sehr hochwertigen 2. Serien- Chimera Kuwe gemacht wurden.   Bei einem Punkt lehn ich mich schon mal aus dem Fenster, Lutz Du wirst es mir verzeihen, bei selbst allen anderen Punkten, wenn diese richtig und fachmännisch abgearbeitet worden wären, die Kuwe hätte meine Werkstatt, ohne das diese verschweisst worden wäre, n i e m a l s  v e r l a s s e n !! Wer eine Lamy- Kuwe kennt, wird mir bei diesem brutalen Drehmoment bei dem Lutz im Moment angekommen ist recht geben.   Die Erst- Serienwelle von Chimera hatte ich ja damals kplt. zerlegt in den Fingern, Lutz hat ja berichtet. Spätestens ab 60-65PS war ja Lutz und mir klar, das "ohne verschweissen" das gewaltige Drehmoment nicht in den Griff zu bekommen ist.   Aber was mir Lutz am Telefon berichtet hat, wie und in welcher Arbeitsweise die beiden Wellen mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln montiert wurden, stellten sich mir am Telefon einfach nur die Haare zu Berge!   Dann hat sich Lutz beide Wellen wegen dem enormen Zeitdruck bei einem Ihm empfohlenen Instandsetzer zerlegen, mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln verpressen und Rundlauf richten lassen.   Lutz waren in der fremden Instandsetzer Werkstatt "leider" die Hände gebunden, nach anfänglicher sachlicher Diskussion, beim Blick über die Schulter, mit dem Instandsetzer wurde er fast aus der Werkstatt verwiesen.    Und dies alles, nachdem Lutz schon vor Wochen ein sehr tiefgreifendes Kuwe- Workshop bei mir im Hause absolviert hat.   @Scumandybitte versteh, das hat mit anstubsen  überhaupt nicht's zu tun.   Wer mit den "anderen" damit gemeint ist, aus den Fehlern zu lernen, wird derjenige schon merken, wenn es ihm seine Welle auch verdreht. Lutz hat demjenigen schon mit freundschaftlichem Hinweis auf das Manko hingewiesen,    Gruß    
    • Oder - mein Aufenthalt in meiner Heimat Sizilien
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