GetriebeÖl Im Lüfterrad Bereich

[DarkFacts]

Hallo 

Habe hier ein Problem das ich nirgends gefunden habe.

Mein Motor Px 125 verliert seit der letzten Fahrt ordentlich getriebeöl.

Hatte vor gut einer Woche nach einer Tour Getriebeöl an der lufterradabdeckung.

(Muss getriebeöl sein da es so riecht, aussieht und die selbe Konsistenz hat, was anderes könnte ich mir nicht vorstellen.)

Hab daraufhin diese abgebaut und unter das Lüfterrad geschaut, dort war auch alles voll.

Nach kurzem lesen habe ich die Nebenwellenbuchse verdächtigt und diese mit kaltmetall ordentlich zu geschmiert.

Nach erneuter Fahrt wieder das selbe Problem.

Hab dann auch mal die zylinderhaube runtergenommen, auch alles voll.

Hab dann nochmal Dirko drauf geschmiert aber auch das brachte nichts.

Gestern nach einer Ausfahrt, Vespa abgestellt und gut 30min später war das komplette Rad, der Boden und der Motor voll mit Getriebeöl.

Hab den Motor jetzt mal ausgebaut. Optisch ist aber kein riss oder sonstiges zusehen.

Wo genau es herkommt kann ich auch nicht sehen da es überall ist.

Aus der Nebenwellenbuchse kann nichts mehr kommen die ist so voll geschmiert da geht nichts mehr durch.

 

Verzweifel hier langsam da der Motor erst neu gemacht wurde.

 

Nach meiner Einschätzung müsste es aus dem Bereich unter der Lüfterradabdeckung kommen.

Und so verteilt das Lüfterrad das Öl überall.

 

Habt ihr Tipps oder schon ähnliches erlebt?

 

Hab mal paar Bilder dazu gepackt vielleicht helfen sie ja.

Gruß 

 

 

 

 

Bearbeitet 22. Juni 2020 von DarkFacts

[Polldi]

Mach mal die Zündgrundplatte ab. Dahinter ist ein Wellen-Dichtring. Der wird wohl fratze sein... 

[DarkFacts]

Zündgrundplatte ist ab.

Der Simmering ist Trocken in gutem Zustand da erst 500km alt.

 

Und selbst wenn der kapput wäre würde dort doch Gemisch rauskommen und kein Getriebeöl oder? Hab ich ein Denkfehler drin?

 

[arno]

Kein Denkfehler. Wie sieht es bei der Nebenwellenbuchse aus?

[DarkFacts]

Wie gesagt die habe ich mit viel kaltmetall zugeschmiert.

 

[arno]

Alles sauber machen, Motor 5 min. laufen lassen und Nachbarn nerven. dann nochmal nachsehen.

 

[DarkFacts]

Hab jetzt mal 250ml getriebeöl eingefüllt und den Motor auf beide Seiten gedreht und so mal 20min gelassen.

Auf beiden Seiten kam kein Tropfen raus.

 

 

[Dude 1708]

Kann es ggf. Sein das Du nach irgendwelchen tuningmaßnahmen jetzt mehr Blown-back produzierst.... bei mir lief da mal das zurück transportierte Gemisch fröhlich aus dem Ansaugbalg über den Motor...

Bei der Menge an Getriebeöl müsste dein Motor dann ja bald trocken laufen... die restliche Menge Öl hast Du nicht gemessen bisher?

[xsivelife]

vor 44 Minuten hat DarkFacts folgendes von sich gegeben:

Hab jetzt mal 250ml getriebeöl eingefüllt und den Motor auf beide Seiten gedreht und so mal 20min gelassen.

Auf beiden Seiten kam kein Tropfen raus.

 

 

Sauber machen & Laufenlassen ... 

[DarkFacts]

vor 26 Minuten hat Dude 1708 folgendes von sich gegeben:

Kann es ggf. Sein das Du nach irgendwelchen tuningmaßnahmen jetzt mehr Blown-back produzierst.... bei mir lief da mal das zurück transportierte Gemisch fröhlich aus dem Ansaugbalg über den Motor...

Bei der Menge an Getriebeöl müsste dein Motor dann ja bald trocken laufen... die restliche Menge Öl hast Du nicht gemessen bisher?

Getriebeöl Menge Waren um die 220ml.

Der Balg ist trocken.

 

 

Habe jetzt auch noch mal bisschen Druck draufgegeben auch alles trocken

[xsivelife]

Auffällig ist ja auch die schwarze Sosse, die sich oben auf dem Motor in Pfützen befindet und von dort runterläuft - was ist das?

[DarkFacts]

Das ist auch getriebeöl.

Sieht auf einem Fleck sehr dunkel aus das stimmt, aber riecht genauso und hat auch die selbe Konsistenz wie das restliche Öl.

[xsivelife]

Das läuft ja scheinbar schon von weiter oben runter in diese Pfützen ... ?

[DarkFacts]

Ja ich hab mir das jetzt so erklärt das das Lüfterrad irgendwo das öl erwischt, dann bei hohen Drehzahlen zwischen abdeckung und Gehäuse vorbei schießt und das dann am Gehäuse runter in diese Pfützen hinter dem vegaser läuft.

[xsivelife]

Dann mach jetzt das Ding tiptop sauber und lass den Motor 5 Minuten im Stand laufen. Wenn man da noch nichts sieht, dann 5 Minuten fahren. Ansonsten ist das ein unendliches Rätselraten ... 

[DarkFacts]

Das werde ich morgen aufjedenfall mal machen.

Vielen Dank schonmal

[joera1946]

Evtl Gehäuse beim Schweißen verzogen?!

und dementsprechend die Mitteldichtung.....

[DarkFacts]

Ja das hätte ich mir auch vorstellen können.

Hab aber gestern druck auf den Motor gegeben und warm gemacht, gedreht usw. Aber da tut sich nichts. Und es ist jetzt erst aufgetreten nachdem ich knapp 1000km gefahren bin.

[kandyrandy]

Evtl das 2. Loch von der Ölpumpe ( das kleine) auf der Vergaserdichtfläche nicht verschlossen?

[benny.79]

Kann auch am Dirko an der Gehäusedichtung liegen. Das Zeug zieht schnell an und wenn das nicht gleimässig verteilt wird kann das auch zu Undichtigkeiten kommen. 

Es sieht auf den Bildern teilweise danach aus. 

[DarkFacts]

vor 2 Stunden hat kandyrandy folgendes von sich gegeben:

Evtl das 2. Loch von der Ölpumpe ( das kleine) auf der Vergaserdichtfläche nicht verschlossen?

Ist zu

 

vor 1 Stunde hat benny.79 folgendes von sich gegeben:

Kann auch am Dirko an der Gehäusedichtung liegen. Das Zeug zieht schnell an und wenn das nicht gleimässig verteilt wird kann das auch zu Undichtigkeiten kommen. 

Es sieht auf den Bildern teilweise danach aus. 

ja das ist auch gut möglich aber wie kommt das ganze Öl in die Lüfterrad abdeckung? Das kann ich mir halt nicht erklären.

 

Werde den Motor später mal laufen lassen und dann mal schauen.

[benny.79]

Das läuft am Gehäuse entlang und sammelt sich Dort

[DarkFacts]

Klingt plausibel werde heute mal schauen.

 

 

[M210]

Habbich auch. Immer ein wenig gleich neben der Nebenwellenbuchse unter dem LüRa. Heute sauber, morgen wieder nass.

[DarkFacts]

Hab da ja alles zugemacht da darf eigentlich nichts mehr rauskommen und dann so viel.

 

 

[xsivelife]

Nicht so viel Labern, sondern tiptop saubermachen und fahren. Dann wirst Du schon sehen, wo es herkommt ... 

Bearbeitet 23. Juni 2020 von xsivelife

[El Reinhardo]

Bist du dir sicher dass es Getriebeöl ist ?  Wenn dein Gemisch am warmen Gehäuse verdunstet bleibts auch eher eine ölige Substanz zurück.

 

Zumindest auf diesem Bild schaut diese Stelle wirklich gschissen verfräst aus.

Vielleicht waschelts ja da raus :).

 

 

 

[DarkFacts]

Dann hatte ich es schon gefunden.

 

Sauber gemacht und gefahren hab ich schon paar mal gemacht nur man sieht nicht genau wo es gerkommt

 

 

[dorkisbored]

vor 20 Stunden hat DarkFacts folgendes von sich gegeben:

 

 

 

 

 

 

 

 

Sicher das der Zylinder dicht ist? Sieht bei Deiner FuDi auf dem Bild nicht so aus.

sieht sehr dünnflüssig aus die Sauce.....könnte daher auch Gaymisch sein.....

 

Oder aber.....weil der Teufel ist ein Eichhörnchen.... hast du ein Gehäuse mit innenliegendem  Wedi an der Hauptwelle und hast nen Aussenliegenden verbaut, was ja ohne weiteres geht, aber das Loch nicht verschlossen? Weil das saut dann auch überall hin....

 

 

 

 

[DarkFacts]

vor 2 Stunden hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

 

Sicher das der Zylinder dicht ist? Sieht bei Deiner FuDi auf dem Bild nicht so aus.

sieht sehr dünnflüssig aus die Sauce.....könnte daher auch Gaymisch sein.....

 

Oder aber.....weil der Teufel ist ein Eichhörnchen.... hast du ein Gehäuse mit innenliegendem  Wedi an der Hauptwelle und hast nen Aussenliegenden verbaut, was ja ohne weiteres geht, aber das Loch nicht verschlossen? Weil das saut dann auch überall hin....

 

 

 

 

Zylinder ist ziemlich Dicht.

Und das müsste man ja deutlich riechen.

 

Bremstrommel ist trocken.

 

Hab eben den Motor im Stand laufen lassen da war der luftkanal nach ca.20sec schon voller öl Tropfen.

Heißt für mich das es von der Nebenwellen Buchse kommen muss richtig?

Habe sonst nichts anderes gefunden.

 

Muss jetzt mal schauen wie ich das dicht bekomme.