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Du weißt, daß was nicht stimmt, wenn ...


Lacknase

Empfohlene Beiträge

... wenn du seit der rückfahrt von berlin schmerzen am daumen hast, am samstag in der apotheke warst und seit dem voltaren schmierst, was aber so mal gar nicht hilf. heute war ich nun endlich mal beim arzt und kam so wieder

20040909194017.jpg

akute reizung und entzündung der daumenbeugesehne. ich soll aufpassen, dass das nicht chronisch wird, sonst muß ich unters messer.

:puke:

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die idee ist spitzenmäßig. :-D vielleicht sollte ich erst mal damit anfangen, den griffgummi richtig fest zu machen, dann brauche ich auch nicht immer so verkrampft nachfassen. da ist wohl beim ölen was reingelaufen und jetzt flutscht der gummi etwas. ;-):-D:-D

edith sagt auch, das ich nicht so ne prollkarre fahren will wie du. ;-):-D;-):-D

Bearbeitet von Mozzer
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Du in der vorfreude schwelgst ueber den naechsten vespa rollertyp den du im naechsten viertel / halben jahr anschaffen willst dich deine frau im buero anruft um dir mitzuteilen dass sie mit dem aeltesten sohn gerade vom kieferchirurgen kommt und das man die zahnluecke richten kann und das ganze auch nur 3500? kostet :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh:

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.. die Weiber nicht mehr wie Muttern kochen, dafür aber wie Vatern saufen können.
:-D:-D

(ich weiß net wieso, aber ich fühl mich irgendwie ertappt...)

edit sagt: ich kann aber wohl wie muttern kochen! mit anderen worten: sehr gut!

Bearbeitet von Carrie
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die lachnase seit wochen oder monaten das avatar nicht geändert hat, obwohl der rote recke das mützchen mit den sieben sternen noch nicht tragen darf und bei rambo II die asiatin einen französischen akzent hat. und mir jetzt nix meh einfällt...

edith sacht, ortografieh sei eine kunst für sich

Bearbeitet von Mozzer
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bei rambo II die asiatin einen französischen akzent hat.

Das ist aber rein historisch leicht aufzuklären: Vietnam war französische Kolonie (irgendwann anno knack) deshalb der Akzent und die Tatsache das man dort vor Ort beim Bäcker Croisants und Baguette kaufen kann.

Viel schlimmer ist meine Beobachtung der letzten Wochen.

Du weißt das etwas nicht stimmt wenn...

... Du den Bissen Cheesburger von McDonald wieder ausspuckst weil er scheisse schmeckt, Deine Freundin Dir aber sagt das er wie immer schmeckt! :-D;-):-D

... Du nach sechs Wochen Bier-Abstinenz feststellst das Dir kein Bier mehr schmeckt! ;-):-D:-D

(Egal, trinke ich nur noch gebrannte Getränke) :-D

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... wenn du seit ner woche vom büro aus täglich 10-11 stunden lang auf nen ranzigen silbernen golf 4 starrst, der sich das px 200-kennzeichen des landkreises gekrallt hat. :veryangry:

irgendne doofe schnalle, die noch nich mal zu schätzen weiss, mit was am arsch sie da rumfährt.

und diese schmach soll ich noch 51 wochen lang ertragen ... blöde praxissemester, ich will zurück an die fh :-D(

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    • Die Dante gefällt mir am besten, eine ähnliche nur etwas flacher hatte ich auf meiner Lince. 
    • Nadel und Mischrohr hab ich gleich, ND ist eine 70 und HD 166 beides von Polini und wenn ich mir das Kerzenbild so ansehe ist das auf keinen Fall zu fett. Bin gespannt wie groß ich mit der HD werden kann, das die Kerze richtig schwarz wird, bzw. der Motor zu 4 takten beginnt.  Standgas ist mit der 70 perfekt, dreht im Leerlauf ganz sauber hoch und kommt auch ganz rasch wieder auf Leerlaufdrehzahl herunter. Einzig im mittleren Bereich des Schieberhubs bin ich vielleicht noch nicht 100% zufrieden, ist aber raunzen auf sehr hohem Niveau.
    • Ich habe mal ein bisschen herumgewühlt und aussortiert...   __________________________________________________________________ Kleiner Prolog:   Interessant wären noch folgende Dinge aus den deutschen 50er/60er-Vespa-Jahren: - Vespa-Plaketten, - "VESPA-NACHRICHTEN" (Magazin des VCVD während der HOFFMANN-Ära): Nr. 1 / 2 / 5 / 6 und 7 sowie - "Vespa-Tip"-Hefte: Nr. 1 / 3 und 4.   Dann suche ich für:   HOFFMANN HA: -- ULMA-Backenbleche (offene Motorbacke!) in neuwertigem Zustand   MESSERSCHMITT T/1: -- originales MESSERSCHMITT-Emblem (flache gedruckte Version)   MESSERSCHMITT T/2: -- Teile im stratosblauem O-Lack (Gepäckfachklappe und Nummerschildplatte)   MESSERSCHMITT T/3: - Fuß vom Schwanenhals-Rücklicht im originalem bordeaux-rot-Lack (einwandfreies Tauschteil und ggf. Geld vorhanden!) -"VESPA"-Schriftzug für das Beinschild zum Kleben (original oder P.W-Nachfertigung)   AUGSBURGER GS/3 - roter DENFELD-Sitzbankriemen - originaler zeitgenössischer Sportauspuff im neuwertigen Zustand - Tankbefestigungsblech (vorn auf dem Tank aufliegend, verschraubt am Sitzbankscharnier) im Original-Lack (Tauschteil und ggf. Geld vorhanden!) - Hauptständer im O-Lack (Tauschteil und ggf. Geld vorhanden!) - Motorbacke im sehr gutem O-Lack   Ich tausche auch gerne gegen unten zum Verkauf angebotene Dinge! __________________________________________________________________     Zum Verkauf stehen hier:       Abdeckung für Reibungsdämpfer, Originalteil im O-Lack, vermutlich nie verbaut:     Preis: 325,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Bremstrommel vorn für LU-Modelle, Originalteil im O-Lack, nie verbaut:     Preis: 45,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Bremstrommel hinten für LU-Modelle, Originalteil, guter Zustand:       Preis: 35,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Chokehebel für VL u.a.; bin mir nicht sicher, ob es ein Original ist:     Preis: 15,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       HELLA-Lampenring für Messerschmitt T/2, Originalteil in schönem Zustand:     Preis: 99,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Backen-Zierflügel für VNA, VBB etc., Originalteile aus den 50er/60er Jahern, vermutlich von UMA, sehr schöner originaler Zustand (das Bild mit dem Roller zeigt ein solches Paar für Wideframe!):     Preis: 115,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       3 Radkappen-Verschlusschrauben aus den 50er/60er Jahren, 100%ige Originale von ULMA (!) in sehr gutem Zustand:     Preis: 175,- € (alle 3 zusammen) oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Zierleiste für Kotflügel der GS/4 bzw. GL, Originalteil in schönem Zustand:     Preis: 15,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Spoiler für T5, Originalteil, nie verbaut     Preis: 75,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Griffe von ARIETE für PX & Co, schönes Gimmick aus den 80er/90er Jahren, nie verbaut:     Preis: 15,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Radkappe von UTAH, Originalteil aus den 80er/90er Jahren für PX & Co, 10", neuwertiger Zustand (möglicherweise nie verbaut):     Preis: 35,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Plakette "Vespa-Bundestreffen Giessen 1957", Originalteil, nie verbaut:     Preis: 115,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Plakette "Vespa-Landestreffen Mönchen-Gladbach 1959", Originalteil, nie verbaut:     Preis: 115,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Originale Plakette des Internationalen Vespa-Treffens im Juni 1959 in Quierschied-Saar; VORSICHT: Es geht nur um die kleine, rechteckige Plakette auf dem linken Bild; das Bild dieser Plakette auf dem Holzbrett dient nur als Anschauungsobjekt!:     Preis: Geschenkt für den, der etwas anderes kauft!       Brems-Entlüftungs-Kit für Scheibenbremsen (z.B. PX), sehr guter, voll einsatzfähiger Zustand:     Preis: 25,- € oder Tausch gegen etwas aus dem obigen Prolog!       Alle Teile gehören mir, sind nur hier eingestellt, befinden sich in Wremen anner Wurster Nordseeküste (PLZ 27639) und sind garantiert salzwasser- und krabbenfrei. Wer Interesse hat --> Bitte PN! Weitere Teile folgen in den nächsten Tagen! Viele Grüße, Wurtsasse
    • Im August fahre ich das grüne Band von Lübeck bis an die tschechische Grenze. Wohnt jemand an der Strecke? Vielleicht kann man sich ja treffen?
    • Genau. Für so etwas hat man eine Haftpflichtversicherung. Soll aber auch Menschen geben, die eine solche nicht haben ...
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