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HAMBURG UND Two Stroke Insanity


Empfohlene Beiträge

War doch lustig. Beim nächsten Mal müssen wir eben zeitversetzt in Gruppen von 20 Rollern losfahren. Hauptsache: Endlich mal Wetter und Thüringer Wurst.

 

Ich suche eine PK 50 in Hamburg. Zustand nicht wichtig, bitte meldet Euch wenn seit Jahren was rumgammelt in Keller Scheune usw. Darf auch ne Gute sein, egal.

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moinsen, ich war auch begeistert-hat supi spaßß gebracht-wie immer danke T.S.I.

P.s. wollte den aufkleber haben ...hab nur leider keinen gesehen.besteht die möglichkeit noch einen zu erwerben?

 

Der superhero hat die aufgelegt und noch auf Lager.

Hau ihn mal an.

 

:cheers:

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ich schreib das einfach nochmal hier rein, ich musste aus meiner garage raus wegen abriss, hatte auch schon eine neue, aber nun hat sich der neue vermieter gemeldet... 

seine frau findet das nicht gut, sie hatten schonmal motorrad fahrer als mieter und die waren ja so laut und das möchten sie nicht nochmal und ich möge mir doch bitte lieber etwas anderes suchen...  :repuke:

 

 

also falls jemand einen tip hätte für eine garage oder werkstatt mit strom immer her damit, preislich geht schon was und es gibt natürlich eine ordentliche provision in form von lekker fassbrause 

 

 

edit: bei der lage bin ich flexibel, wohne ende eimsbüttel, aber kann auch in barmbek sein oder sonst wo 

Bearbeitet von chillhouse
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Hallo Leute,

 

Kann mir jemand dieses Wochenende mit Rat und Tat helfen mit einem Elektrikproblem bei meiner PX alt fertig zu werden, wollte morgen eigentlich tüven bei der Oldietanke.

aber Blinker und Hupe tun nicht, müsste etwas mit der Stromversorgung die aus Richtung Batterie kommt in Argen liegen, bitte Antwort per PN, danke :thumbsup:

 

Grüße, H.

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Ja stimmt schon aber das ist ja auch kein Ding.

 

Da schicken wir den einen, Markus heißt er glaube ich, von S&S hin mit der Rotax Smallframe.

https://www.scooter-and-service.de/custom-scooter/1088/pk-153-rotax?c=308

 

Am besten nen Fuffi Kennzeichen so zum Spaß dran. Ma gucken wann der Bullenprüfstand auseinander fleigt. :-D

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Meine bessere Hälfte hat meine Reservehalterung zu Glück doch noch in einer Kiste im Keller gefunden. Ich wußte nicht mehr genau, wo ich die hingelegt hatte und sie wußte ja nicht mal wonach genau sie im Teilechaos suchen musste. Lieferservice kam dann aber erst ein paar Std. später und umgebaut hab ich es als ich Feierabend hatte. 

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  • 2 Wochen später...

Wer kann mir sagen, warum die Kennzeichen-Kombination HH-CB nicht möglich ist? Wollte beim LBV ein Kennzeichen reservieren und bekomme den Hinweis zurück, dass die Kombination nicht verfügbar sei (egal welche Ziffernfolge/Platzhalter ich versuche).

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    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
    • Danke, lieber Hoffmannfahrer. Erste Seite ist fertig. 😎👍 Dabei Tore, Punkte, Meisterschaft auf WDR2 hören, unbezahlbar. Und gleich ein kühles Blondes. 😀 Jetzt brauche ich noch Dreck aus der Dose.
    • Suche Vespa  Rally schwingenabdeckung mit Gravur.  Danke    Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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