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Lambretta projekt 2019


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vor 38 Minuten hat lukulus folgendes von sich gegeben:

 

Wie meinst du?


Ahm so Computer CPUs produzieren ja auch schön Hitze. Die haben dann so Kupferrohre, die die Wärme schneller weg bringen. Sind irgend wie Gasgefüllt. Ich kenn mich selber zu wenig aus, war nur ein Gedanke...

 

snowman-4-heat-pipes-cpu-cooler-rgb-120m

 

Hier zum Funktionsprizip:
https://de.wikipedia.org/wiki/Wärmerohr

 

Keine Ahnung, ob sowas schon mal wer auf luftgekühlte 2T Motoren angewendet hat. :rotwerd:

Bearbeitet von Scumandy
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Am 4.3.2022 um 20:05 hat Scumandy folgendes von sich gegeben:


Ahm so Computer CPUs produzieren ja auch schön Hitze. Die haben dann so Kupferrohre, die die Wärme schneller weg bringen. Sind irgend wie Gasgefüllt. Ich kenn mich selber zu wenig aus, war nur ein Gedanke...

 

snowman-4-heat-pipes-cpu-cooler-rgb-120m

 

Hier zum Funktionsprizip:
https://de.wikipedia.org/wiki/Wärmerohr

 

Keine Ahnung, ob sowas schon mal wer auf luftgekühlte 2T Motoren angewendet hat. :rotwerd:

 

Uhh.. das ist mir doch ein wenig zu aufwendig.. 

Der motor sollte hoffentlich schon mit dem lüfter genug kühlen..

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  • 2 Wochen später...
vor 18 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Hast du schon eine Tanklösung?

Geht ja erstmal mit irgendeinem Behälter und Leistung zum Vergaser 

 

Hab noch nicht so ganz genau geschaut. Will einen phbh 30 bs verbauen. Spritanschluss liegt richtung lüfter, könnte sich also schon ausgehen mit org tank.

 

Ich werde versuchen den gaser so positionieren , dass sich eine airbox ins werkzeugfach ausgeht. 

 

 

 

Luk

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Dann täuscht wohl die Perspektive. 

 

Auf jeden Fall freu ich mich jetzt schon für Dich, wenn der Motor zum ersten Mal läuft! 

 

Edith meint du weisst das bestimmt, aber die Gewindebolzen M8 für die klassische Auspuff-Halterung sind definitiv zu kurz.... Natürlich nur wenn der Auspuff da überhaupt befestigt wird! 

Bearbeitet von dolittle
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vor 8 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

Dann täuscht wohl die Perspektive. 

 

Auf jeden Fall freu ich mich jetzt schon für Dich, wenn der Motor zum ersten Mal läuft! 

 

Edith meint du weisst das bestimmt, aber die Gewindebolzen M8 für die klassische Auspuff-Halterung sind definitiv zu kurz.... Natürlich nur wenn der Auspuff da überhaupt befestigt wird! 

 

Binn auch schon gespannt.

Beim auspuff binn ich noch nicht angekommen, hab das noch gar nicht geschaut. Aber lässt sich bestimmt ne lösung finden. 

 

Vorest werd ich mal mit org lambretta  pott probieren, evtl lochendrohr vergrössern, und den ktm cross pott für den prüfstand umfunktionieren , mal sehen wo die reise hingeht.

Dann hab ich ein wenig mehr ahnung wie der krüppelauspuff aussehen muss.

Soll ja ein wenig traktor, und ein wenig sport können.

 

Aber erst noch haube und ansauger fertig machen. 

 

Luk

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vor 30 Minuten hat lukulus folgendes von sich gegeben:

Kurze frage.. unter dem konus bei der bremstrommel ist ja die distanzscheibe die auf dem seegerring aufliegt.

 

Wenn ich also die trommel jetzt anziehe, wirken dann wirklich die 100 oder 110 Nm auf dem seegerring? 

 

Luk

 

Die Distanzscheibe unter dem Konus liegt auf dem Innenring auf, welcher wiederum an der Hauptwelle ansteht. 

Ein Seegerring gibts da nicht beim Standard-Lager, nur beim Jockey-Lager. Aber dort ist auch der Ring weiter außen.

 

Edith fragt: du meinst schon hinten?

Bearbeitet von Stampede
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vor 2 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben:

 

Die Distanzscheibe unter dem Konus liegt auf dem Innenring auf, welcher wiederum an der Hauptwelle ansteht. 

Ein Seegerring gibts da nicht beim Standard-Lager, nur beim Jockey-Lager. Aber dort ist auch der Ring weiter außen.

 

Edith fragt: du meinst schon hinten?

 

Ja.. hinten an der trommel

 

Ich chek das am abend nochmal.. kommt mir spanisch vor irgendwie.

Bearbeitet von lukulus
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    • Geil...2 neue 19er ASS gekauft. Im Wasserbad getestst, alles OK.   Nach dem Die dinger dann mit 10Nm angezogen wurden -> Haarriss in der Schweißnaht. Was für Scheiße!
    • BTW.... 2 19e ASS waren nach der Montage undicht. Es hat sich dann noch ein Haarriss gebildet. Man bekommt doch nut noch Scheiße zu kaufen!
    • Wäre vielleicht in der Tat gut, wenn man diese ganze Jammer-Posts auslagern würde. Hier ist "Dumme Menschen..." und artverwandtes. Und kein Rumgescheiße über irgendwelche Bürokratie-Hürden oder "Früher war alles besser"-Sachen. Ich will hier Geschichten lesen, wie saublöd sich manche Mitmenschen benehmen. Und nicht, daß die Gesellschaft wie wir sie kennen im Endeffekt am Ende ist und kurz vor ihrer (bürokratischen) Auslöschung steht. Danke. Bussi.
    • Ich hatte schon eine Idee.  Die Vespa komplett auseinander bohren und aus Carbon nachbauen und zusammenkleben  Innen so ein kleines CrMo Konstrukt zwecks der Sicherheit    Aber ob das leichter ist als Serie glaube ich nicht     
    • Moin ,    ich hab mir die blaue LML Sensation / PK125 aus kleinanzeigen angelacht/schafft. Lustiges dingen Furzt Hupt Blinkt. Eigentlich Is Quasi n ETS motor aber dann doch wieder nich ganz.  HD 76 ND 50 Choke 38 20mm Dello AD von Spaco  Wie auch immer hat da einer n bisschen mehr hintergrundwissen zu dem Kübel oder Ist Wikipedia un die paar Englischen Artikel die ich so finde alles zu.  Produktionszahlen wären nich schlecht das ich in Etwa mal das Baujahr zuordnen kann :D   Ach ja un der liebe Tüv Schauen sie doch mal auf das Typenschild der Satz hat mir den Tag gerettet. Obwohl eingangs ewähnt das der Stuhl aus Indien kommt :D. Hat wer n Tip für n Fähigen Prüfer  umkreis Heilbronn/ Stuttgart/Würzburg. Meiner der sonst macht is grade meh. Werd schon einen finden aber ja bin für Tipps offen . 
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