Der Membranansauger hatts jedenfalls in sich...puhh

Ist in dieser stellung ohne gummipuffer auf anschlag.

vor einer Stunde hat lukulus folgendes von sich gegeben:

Leider nur 45 watt,

 

Das reicht genau für nix... 

 

Gib mir mal den Durchmesser des Lima, und Anzahl der Magnete im Polrad, per PN. Da gibt's bestimmt ne Lösung... 

vor einer Stunde hat lukulus folgendes von sich gegeben:

 

 

 

Die Motor-Silentblocks... 

Was hast den da vor? Giesst dir die aus PU selber? 

 

Der steckt falsch rum drin... 

 

Tank? Mach dir irgendwelchen rein von einem anderen Moped, oder willst die Lammy soweit original aufbauten? 

Bearbeitet 18. September 20205 Jr. von dolittle

vor 6 Stunden hat lukulus folgendes von sich gegeben:

Prototyp in alu, danach in stahl.

Mit 5 carbon cr 80 belägen und 70/75 zwischenscheiben.

3. Foto: Kickstarterwelle schleift nicht an der Kupplung ?

Am 18.9.2020 um 20:59 hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

 

Die Motor-Silentblocks... 

Was hast den da vor? Giesst dir die aus PU selber? 

 

Der steckt falsch rum drin... 

 

Tank? Mach dir irgendwelchen rein von einem anderen Moped, oder willst die Lammy soweit original aufbauten? 

 

Silent block hab ich nur schnell auf den bolzen geschoben um referenzmaße zu nehmen.

Tank bleibt. Muss alles unter die backe.

Sprich org. Zustand.

Am 19.9.2020 um 00:32 hat Big Lebowski folgendes von sich gegeben:

3. Foto: Kickstarterwelle schleift nicht an der Kupplung ?

 

Muss ich erst alles checken...

Am 18.9.2020 um 20:57 hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Das reicht genau für nix... 

 

Gib mir mal den Durchmesser des Lima, und Anzahl der Magnete im Polrad, per PN. Da gibt's bestimmt ne Lösung... 

 

Mess ich Morgen mal..ok

Es hatt nerven gekostet, aber jetzt ist der membranstutzen fertig.

 

Luk

Kupplung ist fertig und alles aus stahl .

Drucklager habe ich bestellt, den aufsatz vom drucklager muss ich noch mit 7mm abgesetzten 10mm duchmesser verlängern. Dann aufkohlen im ofen und härten.

Da ich mit den wandstärken in den körben und  ausrückweg nicht geizig war , und die ruckdämpfung aktiv ist, muss ein 5mm spacer verbaut werden.

Das heisst leider auch den kicker verlängern. Wie genau , muss ich mir erst ansehen. Sollte aber machbar sein.

Luk

Bearbeitet 2. Oktober 20205 Jr. von lukulus

Muß der Deckel gespacert werden, damit die Kupplung da drunter paßt?
Muß die Kickstarterwelle verlängert werden, damit der piston in das 1.Gangrad eingreift?

@lukulus

 

Machst du das weil du es kannst, bzw. weil du willst, gibt ja Kupplungen zu hauf.... 

 

@T5Rainer

 

Fängst du jetzt auch schon an das WICHTIGE einfach zu überlesen, steht doch oben das gespacert werden muss... 

vor 2 Stunden hat T5Rainer folgendes von sich gegeben:

Muß der Deckel gespacert werden, damit die Kupplung da drunter paßt?
Muß die Kickstarterwelle verlängert werden, damit der piston in das 1.Gangrad eingreift?

 

Ja, deckel spacer dass der korb darunter passt.

Was am kicker zu machen ist wegem dem spacer weiss ich noch nicht.

Lasse mich überraschen.

vor 2 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

@lukulus

 

Machst du das weil du es kannst, bzw. weil du willst, gibt ja Kupplungen zu hauf.... 

 

@T5Rainer

 

Fängst du jetzt auch schon an das WICHTIGE einfach zu überlesen, steht doch oben das gespacert werden muss... 

 

Klar gibt es jede menge geile kupplungen. Kosten ja auch nicht wenig

ich kann die maschinen im betrieb benutzen, stahlreste sind genug da

Warum nicht.

I wollte auch die ruckdämpfung beibehalten, und ne humane 5s kupplung bauen. Vieleicht auch aus bastelspass, weil ich noch keine selber gemacht habe.

 

Habe mich für 70/75 zwischenscheiben entschieden , und die ebc carbonbeläge in verbindung mit 5 stärkeren federn.

 

Mal sehen.

 

F1 ist erst, wenn Carbonscheiben in den Bremsen Anwendung finden. 

Und accaio formula uno im Getriebe

Bearbeitet 2. Oktober 20205 Jr. von Werner Amort

Am 2.10.2020 um 09:43 hat lukulus folgendes von sich gegeben:

 

Da ich mit den wandstärken in den körben und  ausrückweg nicht geizig war , und die ruckdämpfung aktiv ist, muss ein 5mm spacer verbaut werden.

Das heisst leider auch den kicker verlängern. Wie genau , muss ich mir erst ansehen. Sollte aber machbar sein.

 

 

einen bzw. 2 Stk. 5mm Spacer für den Kettendeckel hab ich noch rumliegen

vor 2 Stunden hat madmaex08 folgendes von sich gegeben:

 

einen bzw. 2 Stk. 5mm Spacer für den Kettendeckel hab ich noch rumliegen

 

Schade, habe vor paar tagen 3 bestellt.

Trodzedem danke dir.

 

Luk

Zylinder ist vom beschichten zurück.

Schaut gut aus, 

Zu früh gefreut, schleifmaß passt, 

 

Leider zu wenig schicht aufgetragen dass der hohnschliff sauber wird.

Ich könnt kotzen.

Wo hast denn beschichten lassen? Normalerweise schleift bzw. hont der Beschichter aufs Mass, müsste dem doch aufgefallen sein? 

 

Hast selber gehont? 

Nein, wurde alles vom beschichter gemacht. Die haben einfach zu wenig schicht reingemacht.

Und den zylinder nach dem hohnen nicht kontrolliert...

War wohl montag..

Wo hast du das denn machen lassen ?

Ich habe mit GasGas Outlet gute Erfahrung gemacht.

vor 28 Minuten hat lukulus folgendes von sich gegeben:

Nein, wurde alles vom beschichter gemacht. Die haben einfach zu wenig schicht reingemacht.

Ist Dein Beschichter evtl. davon ausgegangen, daß Du den zu beschichtenden Zylinder-Rohling ausreichend vorgearbeitet hast?

Der Beschichter von GasGas-Outlet (die geben das außer Haus!) gibt an, das die Bohrung Rautiefe Ra ca.2,0 haben muß und 0,2mm größer sein muß, als das Fertigmaß werden soll. Das reicht dann gewiß für einen ordentlichen Honschliff.

 

Wie auch immer - m.E. hätten sie vor dem Beschichten messen müssen, ob die Bohrung OK ist.

 

Ich würde reklamieren und davon ausgehen, daß sie ihre "Scharte auswetzen".

 

 

Würde ich auch reklamieren.

Schreib heute ne mail, gehe stark davon aus das sowas in kulanz gerichtet wird.

Habe schon bestimmt 50 zylinder zum schichten vorbereitet,

Ich weiss wie der aussehen muss vor dem beschichten.

vor 2 Stunden hat Big Lebowski folgendes von sich gegeben:

Wo hast du das denn machen lassen ?

Ich habe mit GasGas Outlet gute Erfahrung gemacht.

Gas gas outlet , das erste mal.

Normalerweise lass ich bei ram oder monardi beschichten.

@lukulus

 

Sind Beide imho professioneller, RAM bzgl der IndyCar krax'n und Morandi für die Ducati Lohnaufträge wenn die Gerüchte stimmen

 

Rlg

 

Christian

Bearbeitet 23. Oktober 20205 Jr. von Yamawudri

GasGas gibt die Zylinder irgendwo in die Schweiz zum beschichten. Wäre mal interessant wohin genau.

Bisher war ich zum Glück zufrieden mit GasGas Outlet.

Das ganze ist ja aus der Sicht ärgerlich, das Luk wieder 5 Wochen warten muss.

Schön und gut, wenn das schichten auf Kulanz abgewickelt wird,

aber man bleibt zu 99,9% auf den Versandkosten sitzen!!

 

Und die sind in Luk's Fall nicht gerade wenig, da I-D und umgekehrt sehr teure

Versandkosten aufgerufen werden.

 

Ärgerlich auch für mich,

da auf Anfrage von Luk, ich mit einem Yamaha YZ250 Zyli bei GASGAS Outlet sehr zufrieden war und eben GASGAS empfohlen habe.

 

Fakt für mich,

werde wieder paar Euro mehr in die Hand nehmen und zu meinem "Stamm" Schichter PowerSeal, dem ich schon Jahrzehnte vertraue, über MEC- Racing zurückkehren.

 

pr