Bin hin und wieder im Wiki unterwegs und stelle fest, dass es noch ganz schöne

Lücken gibt. Zum Beispiel hat die (für Deutschland unbedeutende) SS180 ein

eigenes Kapitel, die Augsburger GS4 mit ihren ganzen deutschen Spezialteilen

kommt dagegen überhaupt nicht vor, nicht mal in der italienischen Variante

als GS 160. Oder das Kapitel spanische Lambrettas. Inhalt eigentlich null.

Servetas wurden in den 80ern auch in D angeboten, leider erfährt man

überhaupt nichts näheres im Wiki.

Andere Inhalte sind sachlich unsinnig, manche frei formulierten Texte zumindest

teilweise polemischer Blödsinn. Warum erfährt man nichts über die Verfasser

und deren Quellen? 

Wäre es nicht schön, mal eine Initiative zu starten, um dieses wertvolle Tool weiter

zu vervollständigen und zu verbessern? Gerade um speziell "deutsche" Themen

wie die Augsburger Vespas oder Lambrettas in Deutschland nach NSU?

 

Ja, das wäre schön

 

Lücken und Fehler gibt es im Wiki solange sich nicht jemand die Mühe macht, diese zu füllen oder zu korrigieren. Die Verfasser und alle Änderungen sind aber für jedermann in der Versionsgeschichte einsehbar, dafür muss man nicht einmal angemeldet sein.

In den Topics zu den Vespa-Modellen, die ich selbst angelegt habe, nenne ich jedoch i.d.R. meine Quellen. Ich sehe es aber nicht als meine persönliche Aufgabe an, alles auf vollkommene Richtigkeit zu überprüfen - das ist ja der tiefere Sinn eines Wikis, dass eine große Anzahl von Autoren die Artikel verbessert.

 

Ich habe schon mehrmals dazu aufgerufen, das Wiki zu verbessern und auch angeboten, Artikel so zu bearbeiten, dass sie einigermaßen formschön im Wiki landen, weil viele keine Muse haben, sich mit der Wiki-Syntax zu beschäftigen. Auch Fotos (wenn weitgehend Originalzustand) zu den Modellen sind immer willkommen. Leider passiert da aber so gut wie nichts...

Die Nutzernamen dort haben aber nicht unbedingt mit dem GSF Namen zu tun, oder?

Hab eben mal versucht zu verstehen, wie so eine Artikel Historie funktioniert.

Nicht so einfach, liegt wohl an der erwähnten Syntax. Was die Aufrufe zur

Verbesserung angeht, macht es vielleicht Sinn, mal ein Liste der Inhalte zu

erstellen, die am dringendsten fehlen und prominent zu veröffentlichen. 

Vielleicht kann man bei bestimmten Themen auch bestimmte Leute auf

ihre Hilfe ansprechen, von denen man weiß, dass sie es können. 

Das stimmt, die Nutzernamen im Wiki sind nicht zwingend dieselben wie im GSF, oft aber schon die gleichen.

 

Eine "umgekehrte" Liste gibt es in diesem Topic: https://www.germanscooterforum.de/topic/181331-german-scooter-wiki-modelleinträge-und-sonstiges-neues/?tab=comments#comment-1066356625

Ich bin mir unschlüssig, ob das viel erfolgreicher wäre, konkret fehlende Sachen zu benennen. Geben tut es da ja reichlich, z.B. sämtliche PX/PK-Modelle, PK fehlt völlig, der Artikel zur PX fasst alle Modelle von 125-200 ccm von 1976 bis in die 2000er knapp zusammen.

Es gibt nichts gutes, außer man tut es! *

 

Erich Kästner

 

Ist ja noch eine ganze Menge, was da fehlt. Was auffällt ist, dass du ja die meiste Zeit der Autor bist. 

Wenn z.B. mehr Details über die Ausgsburg Modelle und deren Besonderheiten im Wiki stehen würde,

müssten im Forum in den jeweiligen Topics nicht immer die gleichen Fragen beantwortet werden.

Bezug nehmend auf das Zitat, werde ich mal was machen, bis Jahresende. Allerdings nur Text in

unformatierter Form und Bilder, die ich bis dahin machen werde. Schicke ich dir dann zu. 

Das Thema Urheberschaft und Quellen finde ich immer noch unbefriedigend. Manche Leute heißen

im Wiki wie irgendeine Telefonnummer. 

 

Ich hab mir nochmal die Benutzerliste angesehen und finde eigentlich niemanden, der wie eine Telefonnummer heisst Dafür eine Menge Namen aus dem GSF. Ich weiß jetzt nicht, welche Art von Benutzerlisten Du einsehen kannst, aber da schwirren auch noch ein paar Hundert Spamaccounts rum, die ich großteils gesperrt hatte. Das sind dann seltsame, englisch oder spanisch klingende Namen wie "MolliegswuwwxsdsMarkland", "Therondudley7902" oder "AmyypWaug" Von denen sollte es aber keine Artikel mehr geben...

Moin. Könnte bitte jemand in dem Beitrag ein Maß ändern? Da hat sich eine Null zu viel eingeschlichen. Nicht das noch jemand auf die Idee kommt seinem Kolbenring/en 2 Hundertstel Stoßspiel zu geben. 

 

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Kolbenring_Stoßspiel

0,004 x 57 mm ergeben 0,228 mm, das sind aber doch 2,28 Zehntel Milimeter?

Hallo Zusammen,

 

nach dem Tod vom Rainer hab ich mich gefragt wer den alles im Wiki mitschreibt?  Ich finds schade wenn das ganze von nur 1 oder 2 Leuten gepflegt wird. Gefunden hab jetzt nur @Pholgix @GelbStich . Gut, im Wiki find ich da irgendwie keine Übersicht  Informativ kann ich nichts neues beitragen, aber um Beiträge zu erstellen würde ich mir die Zeit nehmen.

On 2/11/2025 at 11:07 AM, hiro LRSC said:

Gut, im Wiki find ich da irgendwie keine Übersicht 

Im MediaWiki wird jede einzelne Änderungen geloggt, wie in einem Repository :

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Spezial:Logbuch&limit=500&type=&user=&offset=

 

Aber das erhöht die Anzahl der aktiven Autoren nicht merklich.

Neue Beiträge oder Artikel sind immer willkommen, such Dir gerne ein Thema aus.

 

 

Bearbeitet 16. Februar 20251 J. von GelbStich

 Das muss man halt auch erst mal finden/ wissen. Ich muss mich da überhaupt mal (wieder) reinfuchsen wie das Wiki zu bedienen ist.

 

Ich möchte erstmal die Beiträge "Steckdose mit/ ohne Batterie" überarbeiten. Da hatte ich eh schon meine Fingern drinn.

 

Ansonsten hab ich halt kein weiteres oder neues Wissen das man eintragen könnte. Du bist ja schon länger aktiv und hast wohl einen besseren Überblick. Was könnte man denn mal angreifen?

 

 

Bearbeitet 16. Februar 20251 J. von hiro LRSC

50 minutes ago, hiro LRSC said:

Ansonsten hab ich halt kein weiteres oder neues Wissen das man eintragen könnte. Du bist ja schon länger aktiv und hast wohl einen besseren Überblick. Was könnte man denn mal angreifen?

 

Du bist doch auch fit in Elektrik, bei den Smallframe Schaltern/Schaltplänen/Umbauten sind wir noch nicht so gut aufgestellt, da gibt es noch einiges zu tun.

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Kategorie:Vespa_Smallframe_Schaltpläne

 

 okay. 

 

Wie siehts mit dem Copyright von Barnie aus. Können seine hier hoch geladenen Bilder ins Wiki übernommen werden, weil das GSF Wiki ein teil vom GSF ist oder braucht es da eine zusätzliche Freigabe von ihm . @Mike was kannst du dazu sagen?

 

 

Weiter frag ich mich wie es die anderen Seiten (Scooterhelp, Kabel Schute, Der Rollerladen, vespa-cult.com usw.)  mit dem Copyright der Piaggio-Pläne machen. Haben die alle selbst die Pläne "gescannt" und dann ihr Wasserzeichen darüber gelegt? So richtig mit Hinblick auf das Copyright scheint mir das nicht. Ich hab da aber auch keinen Plan davon.

 

Dürfen dann die Bilder von Barnie ins Wiki oder muss da erst eine Einwilligung her? Die Pläne bei Scooterhelp,  Kabel Schute etc. kann man ja auch nicht einfach hochladen. Und wie sieht das Copyright bei den Piaggioplänen aus?

Bearbeitet 17. Februar 20251 J. von hiro LRSC
setze verbuchselt

Bitte Barnie fragen, gerne auch dokumentieren (Mail CC mit mir)

 

Für die Piaggio Pläne bin ich mir sicher, dass das so nicht rechtens ist. Müsste man selbst neu erstellen.

 

mhh, der Barnie war 2014 das letzte mal angemeldet und in seinem Profil ist keine Mail-Adresse hinterlegt.  Ich schreib ihm trotzdem mal ne PM.

.. ich bin gerade darauf gekommen das ich den @bobcat meinte und nicht den @barnie 

 

 

Kennt man den Bocat außerhalb vom GSF? Er wohnt wohl in Landshut.

Bearbeitet 17. Februar 20251 J. von hiro LRSC

Am 17.2.2025 um 11:18 schrieb hiro LRSC:

Kennt man den Bocat außerhalb vom GSF?

Ich nicht, aber ich hatte kurz vor seinem "Ausscheiden" mit Reinhard noch PM-Kontakt (das war 2021).

Er ist schon ziemlich gut älter und auch gesundheitlich stark angeschlagen. Ich hoffe, es gibt ihn noch. Die Krankheit ist zwar behandelbar, aber nicht heilbar.

Schad. Ich hab jetzt erstmal Links zu seinen Beiträgen  mit den "Schalplänen" der Schalter gesammelt. Die Bilder werde ich mir noch sichern. Das erste wäre die aus dem Wiki zu verlinken. Oder selbst dann mal nachzeichnen.

Bearbeitet 22. Februar 20251 J. von hiro LRSC

Am 16.2.2025 um 21:19 schrieb GelbStich:

 

Du bist doch auch fit in Elektrik, bei den Smallframe Schaltern/Schaltplänen/Umbauten sind wir noch nicht so gut aufgestellt, da gibt es noch einiges zu tun.

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Kategorie:Vespa_Smallframe_Schaltpläne

 

 

Mir ist noch eine Idee gekommen. Auf Scoothelp sind ja alle Pläne von dem Betreiber wohl selbst gepinselt. Ich hätte ihn gefragt ob wir die uns Wiki übernehmen können. Dadurch hätten wir sehr viele Pläne auf ein Mal.  

 

Hoffentlich hat nicht schon mal jemand angefragt und ne absagen erhalten.

 

Am 13.2.2025 um 12:09 schrieb weissbierjojo:

Eine schöne Übersicht gibts auch hier:

 

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Box_Auspuffanlagen_-_Technische_Daten_und_Charakteristiken

 

 

vor 58 Minuten schrieb AAAB507:

 

Die Seite hatte @Pholgix mal angefangen. Da wäre es eigentlich mal cool weiter zu ergänzen.

Würde ich übernehmen und dann mal ein paar der Infos aus dem ersten Post hier und sonstwoher zusammen sammeln.

Ok @Pholgix - oder möchtest / würdest du selbst?

 

...ich habe das aus Versehen ins Box-Topic geschrieben. Hätte eigentlich hier landen sollen...

@Pholgix - machst du im Wiki weiter oder wäre es ok, wenn ich da mal anfangen zu ergänzen?

Bearbeitet 27. Februar 20251 J. von AAAB507

Bitte machen.  Viele Hände, schnelles Ende

..oder so

Na klar, je mehr desto schneller.

Hallo,

 

wie wäre es im Wiki noch mit einer Rubrik für die Ape?

 

Ich hätte einige Inhalte, die die Ape betrifft, die bestimtm auch für andere interessant ist.

Warum nicht. Die Vorlage für die Rollers müsste vielleicht angepasst werden für Infos die es für die Ape braucht.

 

Systematisch kannst du dich ja andem SF, LF und WF Bereich Orientieren. Wenn du nich keine Erfahrjng mit dem Wiki hast, dann bereite erst mal die Infos auf. Schreib das in Wird zusammen und dann sieht man weiter.

10 hours ago, DieselDriver said:

wie wäre es im Wiki noch mit einer Rubrik für die Ape?

 

Ich hätte einige Inhalte, die die Ape betrifft, die bestimtm auch für andere interessant ist.

 

Nennt sich zwar Vespa - Lambretta Wiki aber klar warum nicht auch APE Inhalte aufnehmen.

 

Ich habe Dir mal eine neue Kategorie für die APE angelegt und Dein Bild eingesetzt.

 

• https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Kategorie:Piaggio-Ape

 

Leg erstmal los und wenn genug Inhalte vorhanden sind, sehen wir welche weitere Kategorisierung Sinn macht.

 

Auf den von Dir neu erstellten Seiten bitte am Ende diese Kategorie einsetzen: [[Kategorie:Piaggio-Ape]]

 

 

 

 

Ok, dann beginne ich.

10 hours ago, DieselDriver said:

Ok, dann beginne ich.

Ich bin gespannt was Du da alles zusammentragen kannst.

Kurzer Hinweis, habe die Logo-Änderungen auf der Seite Fahrzeughersteller erstmal als "nicht kontrolliert" markiert und rückgängig gemacht.
Derzeit ist die Ape Kategorie unten über den Textlink erreichbar, bis sich genügend Inhalte angesammelt haben, 
bzw. die APE-Modelle halbwegs dokumentiert sind wie bei Vespa und Lambretta.

 

Bezüglich der Bilder und Texte.

Wenn Du eine KI für die Generierung der Texte benutzt, dann diese Texte bitte entsprechend kennzeichnen und dazu die Quellenangaben nicht vergessen.
Gleiches bei KI-generierten Bildern (auch bei Bild-zu-Bild Generierungen) hier bitte "Dieses Bild wurde mit KI erstellt (Name KI-Anbieter)" angeben.
Die Transparenzregeln des EU AI-Act schreiben dies zwar noch nicht verbindlich vor aber wer weiß was passiert, wenn die das EU-Gesetz in Deutschland mal wieder "vergolden". Später wäre das dann schwierig bis unmöglich nachzutragen.

Könntest du das Textlimit bitte erhöhen?

 

@GelbStich:

Könntest du das Textlimit im Wiki bitte auf 3MB erhöhen?

5 hours ago, DieselDriver said:

Könntest du das Textlimit im Wiki bitte auf 3MB erhöhen?

Kläre ich mal, kann dauern.

Kannst Du die Infos erstmal auf zwei Seiten aufteilen?