So, er ist zusammen soweit. Auspuff passt nicht, noch anpassen, dann ist First Kick...

Am 14.3.2021 um 20:18 hat grink folgendes von sich gegeben:

Hier ein Bild. Den Mist sieht man mit bloßem Auge...

Werde vermutlich die Feder nun Nacharbeiten, was bleibt auch sonst. Wobei ich so Pfusch nicht mag.

Was ist das für eine welle?

Pinasco, 45mm Hub, Drehschieber, 20mm Konus

 

Am 14.3.2021 um 21:37 hat ruckusbmx folgendes von sich gegeben:

ja, das ist der Egig Taipan

leicht modifiziert mit größerem Fox Dämpfer!

ich hoffe, dass wird etwas leiser

nun sag schon, macht der fox dämpfer seinen job gut?

 

Läuft leider noch nicht, mache noch eine pk tüv fertig und die lambretta braucht noch liebe 

Bearbeitet 17. April 20215 Jr. von ruckusbmx

update...

Roller dazu ist fertig. Allerdings alles ein Debakel. Bin jetzt auch Polini CP Opfer. Völlig sinnlos mit dem Teil....hab schon alles durchforstet zu dem Thema. Echte Lösungen gibts ja keine... außer Wegwerfen am Ende. 

Ja kann ich dir nur zustimmen..... Der ist Mist.

Mach doch nen einfachen 19.19 oder Dell Orto 24 drauf.

update...

Roller dazu ist fertig. Allerdings alles ein Debakel. Bin jetzt auch Polini CP Opfer. Völlig sinnlos mit dem Teil....hab schon alles durchforstet zu dem Thema. Echte Lösungen gibts ja keine... außer Wegwerfen am Ende. 

 

ist doch irre. sehe ich irgendwie nicht ein, dass ich ein nagelneues Teil nicht zum Laufen bekomme. 19er ist mir zu klein, wenn dann PHBL 24 oder Mikuni TM. Ist traurig, incl. Variationsteile war der CP23 Ausflug dann sogar teuer. Dafür dass im Müll landet. 

Das Ding kann gar kein konstantes Spritlevel einregeln oder? 

ich hatte den 24er, nur Probleme. Ständig ausgelaufen oder Schwimmerkammer zu niedrig. Dann ging der Gasschieber viel zu schwer....

 

Jetzt ist ein 28er Keihin PWK drin und das funktioniert so wie es soll. Ich hab meinen Polini bei SIP reklamiert und mein Geld wiederbekommen. Selber schuld wenn man Schrott verkauft.

Das gleiche hab ich auch. Entweder er läuft über, bzw. ist kurz davor, was mich mit der Abstimmerei in die eine Richtung treibt. Ich kann kaum anfahren.  Am nächsten Tag ist er dann so mager, dass es grad aus ist... Bin kurz davor, das Teil durchs geschlossene Fenster aus der Werkstatt zu werfen. Beim SCK :" Noch nie von Problemen mit überlaufen gehört..." Ein Witz in Dosen...

ja das hab ich oft bei beiden Firmen gehört...... Reklamieren, weil das Teil nicht funktioniert. Fertig. Da würd ich mich nicht abschütteln lassen.

Baut ein PHBH 24 drauf und fertig. Das Ding läuft, Polini Vergaser kann nix und PWK28 ist meiner Meinung nach zu groß

Ja ich würde auch bei 75 ccm zum 24er Tendieren..... Aber gehen tut es mit 28er. 

19/19ner würd ich montieren...das läuft super und braucht gar keinen Sprit

Besserung: Hab den CP nun im Griff, SNV vom PWK 30 genommen, seither ist Ruhe. Einstellen ist dennoch schwierig, der Motor ist extrem empfindlich. Hab sowas noch nie erlebt. Der reagiert auf eine Nadelkerbe oder 2 Nummern an der HD als hätte ich im 10er Bereich rumgestellt. Läuft nun 101 km/h nach GPS mit der 3.72 primär. XL2 Kupplung mit 3 Scheiben und leicht härteren Federn rutscht leicht durch, so nicht erwartet... oder findet das wer normal?

Sobald ich mit der Gaser Einstellung zufrieden bin und Zündung nochmal 2 grad nachgestellt ist, bring ich ihn zum Messen. Dann gibts ne lustige Kurve... 

Da bin ich gespannt.

 

Gaser ist jetzt der 28er Keihin drauf ?!

Nö...der 23er CP ist drauf, tut soweit aktuell, bis auf Problem Mitte/ Vorreso abzustimmen

vor 3 Stunden hat grink folgendes von sich gegeben:

Besserung: Hab den CP nun im Griff, SNV vom PWK 30 genommen, seither ist Ruhe. Einstellen ist dennoch schwierig, der Motor ist extrem empfindlich. Hab sowas noch nie erlebt. Der reagiert auf eine Nadelkerbe oder 2 Nummern an der HD als hätte ich im 10er Bereich rumgestellt. Läuft nun 101 km/h nach GPS mit der 3.72 primär. XL2 Kupplung mit 3 Scheiben und leicht härteren Federn rutscht leicht durch, so nicht erwartet... oder findet das wer normal?

Wie geil is dass denn. 

Was ist daran geil? Scheisse ist das...

 

vor 3 Stunden hat grink folgendes von sich gegeben:

Läuft nun 101 km/h nach GPS mit der 3.72 primär.

 

Bei welcher Drehzahl? 

 

 

Müssten laut Getrieberechner 10.500 im 4. sein....

Warum?

 

vor 23 Minuten hat grink folgendes von sich gegeben:

Was ist daran geil? Scheisse ist das...

 

Ich meine die endgeschwindigkeit bei ner 3.72.

 

Was wiegst du? 45kg

31kg...

Kapier ich nicht, was hat Geschwindigkeit mit Gewicht und Übersetzung zu tun? Klärt mich auf!

Für mich ist Geschwindigkeit über ein Getriebe fest mit einer Geschwindigkeit verknüpft...unabhängig von weiteren Faktoren...

vor 22 Minuten hat grink folgendes von sich gegeben:

Müssten laut Getrieberechner 10.500 im 4. sein....

Warum?

 

 

vor 8 Minuten hat leckmaul folgendes von sich gegeben:

Ich meine die endgeschwindigkeit bei ner 3.72.

 

Was wiegst du? 45kg

 

 

Der Wind, der Wind...

OK, es kann jeder für sich ja selber nachrechnen...

Ich kann die Drehzahl zur Geschwindigkeit gerne messen, wenn es von Interesse ist

 

Und was bringt dir dann diese Rechnerische Endgeschwindigkeit? Für mich zählt das was die Vespa auf der Straße abliefert und alles andere ist doch nur Theorie…

vor 5 Minuten hat Ferenz folgendes von sich gegeben:

Und was bringt dir dann diese Rechnerische Endgeschwindigkeit? Für mich zählt das was die Vespa auf der Straße abliefert und alles andere ist doch nur Theorie…

Schrieb er doch...... 

 

vor 16 Stunden hat grink folgendes von sich gegeben:

Läuft nun 101 km/h nach GPS mit der 3.72 primär.

Lesen hilft.

 

Bearbeitet 25. Juni 20215 Jr. von Kebra
Ja

vor 9 Minuten hat Ferenz folgendes von sich gegeben:

Und was bringt dir dann diese Rechnerische Endgeschwindigkeit? Für mich zählt das was die Vespa auf der Straße abliefert und alles andere ist doch nur Theorie…

vor einer Stunde hat grink folgendes von sich gegeben:

Gekonnte Fragestellung....