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Kurzhubspielerei Polini 75HP

Von Guenni
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

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  • ruckusbmx
    ruckusbmx

    So, Motor ist zusammen und ist wie folgt bestückt:  Polini 75hp 43 hub piaggio Kurbelwelle 20er 3.00 primär  Vmc nebenwelle 10/14/17/20 glaube ich, wie drt runner  Polini Memb

  • ruckusbmx
    ruckusbmx

    So, Kopf ist jetzt richtig montiert  Rest ist auch dran. Jetzt müssen nur noch 2 andere Projekte abgeschlossen werden, dann wir er eingebaut. 

  • grink
    grink

    20PS... davon wage ich mich nicht zu träumen... immer langsam (10PS war mein heimliches Ziel (-: ... sollte eigentlich ein "Reste-" oder "Zweitmotor" werden, aber mir ist das dann etwas entgleist. 

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben
vor 40 Minuten hat momo folgendes von sich gegeben:

Kerze NATÜRLICH nach vorne! Wie halt bei jeder HP.....mann mann :-D:cheers: wenn du in D. keine findest solltest du in italy fündig werden!

 

Was ist denn das für ein Ton hier :cheers:

das ist doch mal ein Wort, Danke Momo :thumbsup:

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 17 Stunden hat ruckusbmx folgendes von sich gegeben:

    bei 90 grad geht keine Luft durch Kopf, weil die Kühlrippen dann quer zum Luftstrom.

     

    Außerdem geht der Kopf dann eher schlecht rauf :baaa:(die Stehbolzen stehen nicht im "Quadrat")

    • Like 1
    Geschrieben
    vor 2 Stunden hat Tom Turbo folgendes von sich gegeben:

     

    Außerdem geht der Kopf dann eher schlecht rauf :baaa:(die Stehbolzen stehen nicht im "Quadrat")

    Stimmt :thumbsup:

    Geschrieben

    Mir war das Problem mit der Haube erstmal garnicht bewusst, ich verwende meine original HP Haube...

    Ist das etwa auch so ein teil was es nicht mehr/ oder nur zu irren Preisen als ET gibt?

    Bin auf jeden Fall auch etwas weiter wieder mit meinem 75er HP.

    Zylinder ist soweit fertig:

     

    -Hub 45mm

    - Dichtfläche um 0.75mm geplant

    -keine Fußdichtung

    -2mm Spacer

    - Quetschspalt kommt somit auf  1.1mm

     

    Steuerzeiten

    - 126° ÜS

    - 180° Auslass

     

    Werde als erstes nen Zirri silent darauf testen, bevor der Eigenbau fertig ist. Aber da ist ja vorher noch der Rest vom Roller....:wallbash:

     

    Und schön sieht er aus:inlove:

    • Like 2
    Geschrieben
    vor 10 Minuten hat grink folgendes von sich gegeben:

    Mir war das Problem mit der Haube erstmal garnicht bewusst, ich verwende meine original HP Haube...

    Ist das etwa auch so ein teil was es nicht mehr/ oder nur zu irren Preisen als ET gibt?

    Bin auf jeden Fall auch etwas weiter wieder mit meinem 75er HP.

    Zylinder ist soweit fertig:

     

    -Hub 45mm

    - Dichtfläche um 0.75mm geplant

    -keine Fußdichtung

    -2mm Spacer

    - Quetschspalt kommt somit auf  1.1mm

     

    Steuerzeiten

    - 126° ÜS

    - 180° Auslass

     

    Werde als erstes nen Zirri silent darauf testen, bevor der Eigenbau fertig ist. Aber da ist ja vorher noch der Rest vom Roller....:wallbash:

     

    Und schön sieht er aus:inlove:

    Probier Mal einen pm40, python oder sowas.

    Bei den steuerzeiten. Drehmoment und relative frühen Punsh und dreht schön aus. Würde Sinn machen. 

    Geschrieben

    Hab ich leider nicht im Sortiment...

    Habe an nicht gedrehten Auspuffanlagen nur den silent, eine alte proma Schnecke, und eine SIP Road Banane im Angebot.

    Hab ja noch vor eine Eigenentwicklung für diesen 80ccm Motor zu machen, aber das dauert...

    Das generelle Problem wird sein, dass alle am Markt befindlichen "highend" Anlagen vom Volumen her auf die Klasse > 125ccm ausgelegt sind. Ich habe somit vor, ein design (Lauflängen, Winkel), was zu meiner angepeilten Nenndrehzahl und Steuerzeiten passt im Volumen runter zu skalieren auf die ~78.5ccm

     

    Meinst der silent hat überhaupt kein Wert da drauf ?

     

    Geschrieben

    klingt interessant:thumbsup:

    ich werde PM40, ETS Banane und Taipan testen, so der Plan.

     

    Ich glaube, dass der silent ganz gut läuft. wenn man ein bisschen glück mit der richtigen Version hat, gab es da immer mal ganz schöne Ergebnisse in der Vergangenheit. Ich mochte den silent immer, habe leider keinen mehr!

    Geschrieben

    Bei den Versionen des silent blick ich nimmer durch. ich weiß dass der ganz alte noch das Zirri Blechschild auf der Birne hatte, und so einen kurzen Endrohstummel, minimal gebogen nach dem Enddämpfer. Den hatte ich vor 20 Jahren mal. Wie sich Typ2, pro, corsa,... unterscheiden kann ich nicht mehr erklären. ich hab jetzt einen da, den ich für einen alten "Typ2" halte... kann mal ein Bild einstellen, vielleicht kann einer mehr dazu sagen...

     

    Geschrieben

    und, welcher ist es? lustiges Ratespiel

     

    Geschrieben
    vor einer Stunde hat grink folgendes von sich gegeben:

    ich hab jetzt einen da, den ich für einen alten "Typ2" halte.

     

    vor 1 Minute hat grink folgendes von sich gegeben:

    und, welcher ist es? lustiges Ratespiel

     

    Geschrieben
    vor 20 Minuten hat grink folgendes von sich gegeben:

    und, welcher ist es? lustiges Ratespiel

     

    ist doch wurscht

    hauptsache er entspricht deiner leistungsvorstellung.

     

    mein glied hat deshalb auch keinen namen.:whistling:

     

    Geschrieben
    vor 1 Stunde hat ruckusbmx folgendes von sich gegeben:

    klingt interessant:thumbsup:

    ich werde PM40, ETS Banane und Taipan testen, so der Plan.

     

    Ich glaube, dass der silent ganz gut läuft. wenn man ein bisschen glück mit der richtigen Version hat, gab es da immer mal ganz schöne Ergebnisse in der Vergangenheit. Ich mochte den silent immer, habe leider keinen mehr!

    pm40 top.

    taipan auch guuuuut. allerdings musst du da mit dne steuerzeiten u dann auch mit dem getriebe spielen. 

    Geschrieben
    vor 41 Minuten hat leckmaul folgendes von sich gegeben:

    ist doch wurscht

    hauptsache er entspricht deiner leistungsvorstellung.

     

    mein glied hat deshalb auch keinen namen.:whistling:

     

    Aaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

    Geschrieben

    @FalkR hat für den HP75 den Ares (MicroAres) gebaut. Wenn man Falk lieb bittet und ein wenig Zeit undxein bisschen mehr Geld mitbringt, macht er sicher noch einen. 

    :-D

     

    @rennvespe hatte so einen im Einsatz auf einen 80er Athena. Da gibt es auch Kurven im GSF

    Bearbeitet von lehrbua

    • Like 2
    Geschrieben

    Echt Jetzt? Geil. Das ist interessant. MicroAres...gibt's Bilder von dem Teil und hat wer nen Link zu den Kurven?

    Geschrieben

    Würde mich auch interessieren.

    Wobei ich keine Daten zu meinen

    Steuerzeiten hab.

    Dachte der ist eher was für die Vitrine,

    so wie der gefräßt wurde.....

    Geschrieben

    Hier in diesem Beitrag habe ich die meisten Infos mit und über den Mikro- Ares angesammelt:

     

     

    Man muss beachten, dass mein Motor bzw. der verwendete Zylinder und dessen Layout etwas.... nunja "unüblich" war.

    In wie weit das dem Leistungspotential des Auspuffs geschadet oder eventuell geholfen hat, habe ich selber mangels Testmotoralternative nie verglichen.

    Geschrieben

    So, Kopf ist jetzt richtig montiert :cheers:

    Rest ist auch dran. Jetzt müssen nur noch 2 andere Projekte abgeschlossen werden, dann wir er eingebaut. 

    20210314_193403.jpg

    20210314_192954.jpg

    20210314_190436.jpg

    20210314_190409.jpg

    20210314_195943.jpg

    •
    • Like 4
    Geschrieben

    Den Kopf hast du so belassen wie er ist?  Hab mir den die Tage mal genauer angesehen...

    War am überlegen etwas wegzunehmen, und die Brennraumform mit echter Quetschfläche nachzuarbeiten,...

     

    Allerdings halten mich andere Ärgernisse an dem Teil noch auf.

    An der nagelneuen pinasco Welle ist nichtmal die Passfedernut korrekt eingefräst, sitzt nicht radial... 

    Erst jetzt gemerkt. Zum Umtausch,...zu spät.

    Hat sowas jemand schonmal gehabt? Ist mir völlig rätselhaft wie so ein Schrott eine Serienfertigung verlassen kann...

    Geschrieben

    Das klingt so typisch nach Pinasco:inlove::wallbash:.

    Geiles Gebastel Harry. Die Blase gefällt ja optisch schon richtig gut daran:-D.

    Geschrieben

    Hier ein Bild. Den Mist sieht man mit bloßem Auge...

    Werde vermutlich die Feder nun Nacharbeiten, was bleibt auch sonst. Wobei ich so Pfusch nicht mag.IMG_20210307_105125.thumb.jpg.5d1caccafd68e64f8f8153e7750a59d2.jpg

    • Sad 1
    Geschrieben
    vor 23 Minuten hat grink folgendes von sich gegeben:

    Hier ein Bild. Den Mist sieht man mit bloßem Auge...

    Werde vermutlich die Feder nun Nacharbeiten, was bleibt auch sonst. Wobei ich so Pfusch nicht mag.IMG_20210307_105125.thumb.jpg.5d1caccafd68e64f8f8153e7750a59d2.jpg

     

    Das sieht man ja wirklich! Unglaublich :crybaby:

    Geschrieben
    vor 1 Stunde hat ruckusbmx folgendes von sich gegeben:

    So, Kopf ist jetzt richtig montiert :cheers:

    Rest ist auch dran. Jetzt müssen nur noch 2 andere Projekte abgeschlossen werden, dann wir er eingebaut. 

    20210314_193403.jpg

    20210314_192954.jpg

    20210314_190436.jpg

    20210314_190409.jpg

    20210314_195943.jpg

    Da is er der Taipan

    Geschrieben

    ja, das ist der Egig Taipan

    leicht modifiziert mit größerem Fox Dämpfer!

    ich hoffe, dass wird etwas leiser

    Bearbeitet von ruckusbmx

    Geschrieben

    Na dann bin ich mal gespannt wie das läuft, nicht wahr?

     

    Schönes Projekt weiter so 

    Geschrieben
    vor 19 Stunden hat ruckusbmx folgendes von sich gegeben:

    ja, das ist der Egig Taipan

    leicht modifiziert mit größerem Fox Dämpfer!

    ich hoffe, dass wird etwas leiser

    Mein Taipan ist gewickelt und mit Ori-Dämpfer. In der Stadt prima auszuhalten. Richtig laut wir er doch erst wenn er in Reso geht. Ich muss gestehen, daß ich süchtig nach dem Sound bin:rotwerd:

    • Like 1

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