Suche für einen Bekannten einen Hersteller für Lambretta Wellen mit 64 oder gar 66 mm Hub !?!

 

Hat jemand einen Kontakt der sowas machen könnte ?

Harry Barlow in England hat auf jedenfall 64er Wellen im ANgebot.

Die er nicht verkauft

Beim Tino würde ich auch mal fragen

 

http://www.scooter-center.com/de/product/8070014WO/Kurbelwangen+EVERGREEN+HPC+64mm+Hub+Lambretta+DLGP?meta=8070014WO*scd_ALL_de*s20251904063040*Kirbelwangen*1*1*1*16

frag mal beim LTH

 

da gibts oder gabs wellen mit größeren Wangendurchmessern und 62 und 64 hub.

ich hab die 62er drin. die ist Top...

 

Die LTH-Wellen 62/64 gibts beim worb5.

Auch bei Cosmoto in Turin nachfragen.

 

lg

 

ch

bei der 62er Welle muss bei der LTH Version schon gespindelt werden, bei der 64er aussen aufgeschweißt

ich hatte selbst 2 62er mit standard Aussendurchmesser. Durch die Bearbeitung für das überstehende Pleuel würde ich die Motoren als deutlich geschwächt einstufen.

was spricht also dagegen gleich bei Rimini nachzufragen  und hier ein Packet zu kaufen?

https://www.riminilambrettacentre.com/en/products-casaperformance/casa-performance-lambretta/casa-performance-lambretta-motori/novita-casacase-blocco-motore-con-albero-di-casa-performance-7901.html

vor 5 Minuten schrieb Pferschy:

bei der 62er Welle muss bei der LTH Version schon gespindelt werden... Durch die Bearbeitung für das überstehende Pleuel würde ich die Motoren als deutlich geschwächt einstufen.

Ja, dafür muß das Gehäuse auf knapp ø 102mm gespindelt werden. Diese "Schwächung" ist ohne Bedeutung. Im OOC und bei deren hangarounds fahren mehrere derart "geschwächte" Motoren mit um und bei 30PS problemlos über viele tsd.km durch die Lande.

Rainer, das wird bei euch sicher halten

Kurze Überlegung:

Der ganze Tuningkram funktioniert nur weil da die Italiener mal reichlich Material aufgetragen haben, bei den Puch Motoren die ich zb gesehen habe stand da bei weiten nicht so viel Material wie bei SF/LF/Lamy zur Verfügung, was vermutlich dem Misstrauen der eigenen Qualität zu Grunde liegt, und/oder die ganze Tunerei um die es hier geht möglich macht.

Es wäre aber interessant wie viele gelbe oder rote Flächen bei einem auf ø 102mm gespindelten Gehäuse rauskommen wenn man das mal durch ein FE Programm jagt.

Die Überlegung geht aber in die Richtung wenn jemand dezidiert nach der Welle mit dem Hub

Bearbeitet 11. September 20178 Jr. von Pferschy

Vielen Dank soweit mit den Infos, hab den Kollegen damit versorgt 

Bei Gran Tourismo gerade beworben und habe darauf hin zugeschlagen. Sollte wohl hier passen. Neue GT Welle  64/125/18. gerade geliefert bekommen, ausgepackt und kann den Zustand so überhaupt nicht glauben, aber seht selbst.

 

 

 

 

 

was soll ich sagen die Welle bleibt an den Köpfen der Verschraubungen vom Kunststoffteil hängen so dass es an beiden Wangen-Innenseiten so richtig  beim Cutout des unteren Pleuelauges aneckt.. Mir fehlen die Worte .....  

Unabhängig von dem vernackelten Plastikzeugs und den Schraubenköpfen ...  ist das eine Welle mit 64mm Hub, mit zentrischem Hubzapfen, mit "normalem" 96mm Wangendurchmesser und ohne Anlaufscheiben?

Bearbeitet 28. Juni 20188 Jr. von T5Rainer

60er mit Exzenter und Rest wie Du schreibst. Einfach ein Gemurkse. Er hat mir gerade zurückgeschrieben und weist mir mein Geld retour an. TOP, passt nun so für mich auch.

Wozu die Plaste an den wangen?

Vorkompression ... traditionell englisches Tuning.

Made in Taiwan... was willste da auch mehr erwarten? 

Total schade, dass sich jemand da die Mühe macht, neue Wellen aufzulegen und dann auf dem letzten Meter der Pfusch angefangen wird.

Ich war gerade kurz davor, eine GT Welle zu bestellen, danke für die Fotos.

Die 60er scheint aber super zu sein. Spezi von mir fährt die und ist damit happy.

Läuft schön ruhig und das war sein Haupanliegen.

Bearbeitet 2. Juli 20187 Jr. von supermoto

vor 2 Stunden schrieb supermoto:

Die 60er scheint aber super zu sein. Spezi von mir fährt die und ist damit happy.

Läuft schön ruhig und das war sein Haupanliegen.

 

 

Der brauchte aber auch drei von diesen Wellen bis mal eine hielt

 

Die eine kam schon verdreht aus dem Karton, die andere verdrehte sich nach kürzester Zeit.