Servus

Folgendes Problem:

Es geht um den Staubschutz an der Hinterradbremse. Das Gewinde der drei Schrauben war derart verratzt dass ich Intelligentsbolzen ein M4 reingeschnitten habe um das zu richten.

Jetzt ist mir am letzten Loch der Gewindebohrer abgebrochen aaaargh. Zum Teil konnte ich 7-8mm wieder rausbopeln.

Die Frage wäre nun wie ich das jetzt richten soll damit mir der Staubschutz sauber hebt.

Danke Euch allen Vorab.

 

Grüsse aus Stuttgart.

Mach mal ein Foto, ein Gewindeschneideeisen ist gehärteter stahl... Das kann eventuell schwierig werden. Ich wurde das verbleibende Stück so oder so entfernen... Problem besteht beim freilegen, dass du im Gehäuse durchbrichst..

Bingo.  Bilder her.

 

Wenn das Ding doch noch raus schaut, solltest du es doch herausdrehen können ?

Hi....wie gesagt ich konnte schon 7-8mm rausbopeln....der rest steckt noch drinnen. Ich habe schon mit Dremel probiert, aber ausser dass es das Alu weiter aufschleift ist nix passiert.

Hi....wie gesagt ich konnte schon 7-8mm rausbopeln....der rest steckt noch drinnen. Ich habe schon mit Dremel probiert, aber ausser dass es das Alu weiter aufschleift ist nix passiert.

Bearbeitet 15. April 20179 Jr. von Lameda

am besten die schraube ausdrehen mit so einem reparaturkitt. da sollte das abgebrochene stück einigermaßen abgeschliffen sein, wird schwierig. vielleicht mit einer dremel oder einem bohrer begradigen...habe da so einen link....ist mir aber klar dass das eine blöde stelle ist...??

http://www.befestigungsfuchs.de/blog/schrauben-abgebrochen-oder-rundgedreht-kein-problem/

Ist das nicht ein Fall für den berühmten Linksbohrer bzw. Schraubenausdreher?

Bearbeitet 15. April 20179 Jr. von Benvenuto
Edit

Also die Schraubenausdreher sind glaub ich auch eher für SChrauben, wenn man die anbohrt. Bei mir ist es aber ein HSS-Gewindebohrer der schon sehr hart ist.

Ich hab es noch mit nem Körner probiert zu zertrümmern aber ging nicht. Die Spitze lässt sich nicht mehr ansetzen. Ich probiere jetzt noch mir einem geraden Korundstift

das auszudremeln den ich gefunden hab. Der Runde Stift ist immer ins Alu abgerutscht.

 

 

Da haste dir auch echt ne bescheuerte Stelle ausgesucht

 

Wie tief steckt denn der Rest des Schneiders drin ?

Der professionelle Weg ist: Den Gewindebohrer auf einer Funkenerosionsmaschine ausbrennen. Vielleicht findest Du eine Werkstatt in der Nähe, die sowas kann. Das Gehäuse kann man ja bestens plan aufspannen.

Anschließend einen Gewindeeinsatz einsetzen. An der Stelle würde ich einen Helicoil-Einsatz verwenden. Die TimeSert-Buchsen werden (meine ich) mit leichtem Übermaß verbaut und so ins Gewinde eingepresst. Das wäre mir da zu heikel, weil dünnwandig.

Mit der Elektroden schweissanlage gleich die Elektrode anschweissen, und damit dann aus drehen?

Moment, ist HSS scweissbar?

ich versteh den ganzen Aufriss nicht - da gehört ja sowieso kein Maschinengewinde rein sondern ne Schneidschraube:

 

http://www.scooter-center.com/de/product/9020036/Schraube+Hinterrad+Staubabdeckung+VESPA+Vespa+PX+Vespa+Rally180+VSD1T+Vespa+Rally200+VSE1T+Sprint150+VLB1T+TS125+VNL3T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T?meta=9020036*scd_ALL_de*s2458629107600*schraube staublech*2*2*1*16

 

vllt wurde das mit nem ´def´ Gewinde vom Te verwechselt ?

 

einfach die beiden anderen Schrauben rein ( 7 - 8 mm sind ja frei lt TE ) und ne größere Schneidschraube suchen die greift - fertig... Blech hält dann sicher ausreichen... ist ja null(0) Belastung drauf... Hauptsache liegt plan an - damit die Trommel nicht schleift...

@steven77er
5mm rest in 13mm tiefe.

@Roggi:

vollkommen richtig. funkenerodieren wäre optimal...hab ich leider keinen ums eck

@tbs:elektrode draufschweissen lassen ist echt ne geile idee.....das hätte bestimmt geklappt....muss ich mir merken

@hacki: der aufriss deswegen weil das gewinde schon verratzt war...siehe 1. comment...und ich eine schöne Lösung wollte statt den Schneidschrauben.

 

Lösung ist wie folgt....hab etwas unterhalb mit einen Dremel-Sägeblatt reingedremelt und von oben den Rest durchgebopelt....waren noch gut 5mm bis zur Spitze.

Jetzt kommt Knetmetall rein und neu bohren.

 

Danke Euch bis hierhin für den Mega Support!!! Und schöne Ostern!!!

 

Grüsse aus Stuttgart

 

 

meinte nicht den Aufriss bezgl Gewinde neu machen sondern mit ´Aufriss´ den abgebrochenen Bohrer heraus zu holen ( siehe die vorgeschlagenen ´Lösungen´...)  

 

wie gesagt geht die Schraube nicht annähernd so tief rein wie der Rest des def Bohrers noch drin steckt ( e )... 

Bearbeitet 16. April 20179 Jr. von hacki

vor 37 Minuten schrieb Lameda:

Lösung ist wie folgt....hab etwas unterhalb mit einen Dremel-Sägeblatt reingedremelt und von oben den Rest durchgebopelt....waren noch gut 5mm bis zur Spitze.

Jetzt kommt Knetmetall rein und neu bohren.

Ein Bild davon wäre für viele sicher interessant, falls das einem Leser hier auch mal passiert!

Wenn du neu bohren willst durch knetmetall UND HSS, na dann gut Nacht....

hss ist doch mittlerweile draussen 

@hacki: ach soooo jetzt hab ich dich verstanden, sorry .

hier das Bild..... hier kommt noch das flüssige alu rein bis es wieder rausläuft....schleifen und fertig.

die hälfte vom steg oben war noch voll mit hss

 

Bearbeitet 17. April 20179 Jr. von Lameda

Der Bohrer steckte in der Tiefe des Schlitzes? Vor dem Schlitz war das Loch frei? Dann verstehe ich nicht, warum du da nicht einfach eine Schraube reingedreht hast. Da muss doch nur das Blech gehalten werden... Das Kaltmetall kannst du dir sparen, das wird nichts zur Festigkeit der Verschraubung beitragen.

was ein aufriss fürs staubschutzblech.

ich hätte den rotz da stecken lassen und das blech über die beiden anderen schrauben befestigt. wäre vollkommen ausreichend gewesen

 

Genau

 

Btw,... War das ein neues Gehäuse? Meine sehen nie derart aus...

Jetzt nich mehr ... 

vor 8 Stunden schrieb PXler:

was ein aufriss fürs staubschutzblech.

ich hätte den rotz da stecken lassen und das blech über die beiden anderen schrauben befestigt. wäre vollkommen ausreichend gewesen

 

 

 

ey - das ist mein Spruch 

Ich hab eine Heisswasscchmaschine mit Reiniger auf  Kohlenwasserstoffbasis....die zieht alles runter

vor 2 Stunden schrieb Lameda:

Ich hab eine Heisswasscchmaschine mit Reiniger auf  Kohlenwasserstoffbasis....die zieht alles runter

 

Und nu?  

tbs hat gefragt obs neu ist