Du kannst dir auch einfach eine selbst schnippeln. Dichtpapier mit silikondichtmasse - hält.

So, ich hab’s dicht bekommen.

später noch abblitzen und dann sollte es gut sein.

yeah. bin gespannt.

Läuft die reuse nu?

Na - wat is jetz?

Jup läuft jetzt mal und hängt ganz gut am Gas.

zündung und Gaser brauchen noch Zuneigung.

So, Freunde das alten Blech. 2019 gehts hier weiter. Der Egig baut gerade einen neuen Motor für mich und ich hab so einige Ideen gesammelt für die Optik. Es wird so einiges Passieren und ich will euch Teilhabe lassen und hoffe auf die ein oder andere Inspiration von euch. Auf eine gute Saison und immer eine Hand voll Sprit im Tank..

Ich hoffe er baut Dir den RICHTIGEN Motor?

 

Bei mir ist bis auf den 250er Zylinder schon alles angekommen...hui, das wird böse

 

 

,..pennah!

vor 9 Stunden schrieb polka1981:

So, Freunde das alten Blech. 2019 gehts hier weiter. Der Egig baut gerade einen neuen Motor für mich und ich hab so einige Ideen gesammelt für die Optik. Es wird so einiges Passieren und ich will euch Teilhabe lassen und hoffe auf die ein oder andere Inspiration von euch. Auf eine gute Saison und immer eine Hand voll Sprit im Tank..

Sehen wir uns dann in Süd Tirol, bei Blech vs. Berge

vor 2 Stunden schrieb pennah:

Ich hoffe er baut Dir den RICHTIGEN Motor?

 

Bei mir ist bis auf den 250er Zylinder schon alles angekommen...hui, das wird böse

 

 

,..pennah!

Es wird der richtige für mich. 

Den 250er find ich schon etwas krass So ein Organspendermotor benötige ich nicht. 

vor 20 Minuten schrieb konrektor:

Sehen wir uns dann in Süd Tirol, bei Blech vs. Berge

Bock hätte ich schon. Hab dir mal eine WhatsApp geschrieben.

oha, da bin ich ja mal gespannt :)

vor 3 Minuten schrieb fakeaccount:

oha, da bin ich ja mal gespannt :)

Adrian?

Cool... ich hab das Topic schon vermisst! Bin gayspannt auf den Egigmotor!

Adrian, macht ihr dieses Jahr eigentlich wieder sone Tour? Dieses Jahr kommst Du aber nicht darum herum, dass ich Euch mal nen Besuch abstatte!

vor 1 Stunde schrieb polka1981:

Es wird der richtige für mich. 

Den 250er find ich schon etwas krass So ein Organspendermotor benötige ich nicht. 

Kommt immer drauf an, wer da am Kabel zieht. @pennah

 

Find ich aber auch zu heftig, aber der @egig macht schon feine Motoren und vor allem Auspuffanlagen.

Bearbeitet 26. März 20197 Jr. von konrektor

du lässt dir einen motor bauen?

es ist nichtmal der 250er?

 

ist heuer damentennisjahr, oder was?

vor 1 Stunde schrieb floschi:

Adrian, macht ihr dieses Jahr eigentlich wieder sone Tour? Dieses Jahr kommst Du aber nicht darum herum, dass ich Euch mal nen Besuch abstatte!

 

ne, eher nicht. bin auf nem festival und oder bau meine vorkriegs-ratte auf.

im norden biste aber immer willkommen :)

Bearbeitet 26. März 20197 Jr. von fakeaccount

vor 1 Stunde schrieb Motorhead:

du lässt dir einen motor bauen?

es ist nichtmal der 250er?

 

ist heuer damentennisjahr, oder was?

Nee ist es nicht aber ich bin eher der gemütliche Fahrer und nicht ein Rennfahrer. Außerdem ist mir der 250er zu teuer. 

ok, das seh ich auch so

 

.....aber den alternativen m200 kann man sich doch selber zambauen wenigstens

Ist ihm auch zu flott 

Quatsch

Der @egig war heute fleißig.

 

Bearbeitet 26. März 20197 Jr. von polka1981

Morgen ist Prüfstand vergleich ein ein kleiner Auspuffvergleich am Zuera 144 VTR

Sau cool die ganze Geschichte. Man möchte sagen, dass ich schon sehr gespannt bin. 

vor 22 Stunden schrieb konrektor:

Kommt immer drauf an, wer da am Kabel zieht. @pennah

 

Find ich aber auch zu heftig, aber der @egig macht schon feine Motoren und vor allem Auspuffanlagen.

 

Die Auspuffanalgen sind  Privatlabel  !

 

Ohne die Anlagen schlechtzureden (sind sie ja nicht) macht das einen nicht allzu kleinen Unterschied !

Bearbeitet 27. März 20197 Jr. von schoeni230

vor 15 Minuten schrieb schoeni230:

 

Die Auspuffanalgen sind  Privatlabel  !

 

Ohne die Anlagen schlechtzureden (sind sie ja nicht) macht das einen nicht allzu kleinen Unterschied !

Versteh ich nicht, was für Privatlabel?

ein pinasco???

vor 19 Minuten schrieb konrektor:

Versteh ich nicht, was für Privatlabel?

 

Ein Auspuffhersteller ist jemand der eine Anlage entwickelt und bis zum gebrauch auch selbst herstellt..

 

Der baut dann mal 5-6 Protos  oder mehr pro Anlage . Blechsätze lässt man dann meistens vorfertigen. Das wird dann gewickelt und geschweißt. Ein Profi (Scherer laut eigenaussage zb ) benötigt pro Anlage etwa 8 Stunden bis die gebrauchsfertig ist ! Das sieht dann auch richtig gut aus und lässt sich an den Mann bringen. Nordspeed und Pipedesign arbeiten auch so. Die verstehen auch wirklich von was sie reden und haben Jahrzehntelange Erfahrung ( wie auch der Scherer).

 

Ein Privatelabel Verkäufer lässt das dann von genau solchen Typen machen und klebt dann sein Logo drauf ! Verstanden ?

 

 

Komisch dass er dann billiger ist als die anderen. Wenn er so ein Zwischenhändler ist, dann müsste er ja viel mehr verlangen.