So.Nachdem ich hier schon wer weiss wo rumgeistert bin,kann ich das Projekt nun endlich mal vernünftig vorstellen.

Die Idee war eine Auspuffbox selbst zu bauen bei maximaler Ahnungslosigkeit was 2 Takt Auspuffanlagen angeht.Aber dafür gibts ja das GSF,gell.

Also Schere raus ,Pappe in ausreichender Menge und ein paar leere Zewarollen. Und los gings!

So nun das Material:für den kruemmer und den Diffusor habe ich mal ein Incoloy 800 h gewählt .das zeug stammt aus der Chemie und kann Betriebstemperaturen von 1000 Grad ab.Für die Leitbleche und das Gehäuse habe ich einen 1.4571 genommen .Das ist ein seewasserresistenter Edelstahl der auch Temperatur ab kann ,aber wie viel weiss ich nicht.k

Dann mal diffusor gedengelt und Segmente geschnitten.Echt zaeh das Zeug aber hat einigermassen geklappt. Dann Bleche geschnitten und die Box gebastelt.

Heute habe ich dann mal den Kruemmer gebastelt und mal mit den internen Leitblechen gespielt.

Als naechstes kuemmere ich mich um den Schalldämpferbereich .Letztendlich soll sie dann mal so wie dasletzte Bild aussehen.Da hab ich sie mal zugeklappt:

Bearbeitet 7. Januar 201511 Jr. von scheuerglatze

Cooler name xD

Cooler name xD

Ja ne! Fand ich auch.Hoffentlich ist der berechtigt.

Idee, sowie Umsetzung, finde ich geil! Ich werde es mit Spannung verfolgen.

Hast du keinerlei Dämmung verbaut?

ist ja eine kammerdämpfung und da ist nicht unbedingt dämmung erforderlich um leise zu sein

Hier mal meine Booombox... [emoji1]

Kurven?

ist ja eine kammerdämpfung und da ist nicht unbedingt dämmung erforderlich um leise zu sein

Bin ich mir mehr als unsicher. Die PX Pötte sind ja original auch gedämmt.

Bearbeitet 7. Januar 201511 Jr. von Brosi

muß man halt den ersten versuch abwarten. gebastel ist auf jedenfall sehr geil

Letzteres ganz ohne Zweifel

wenn der zu laut werden sollte, dann kann man der box ja noch ne 2. haut spendieren

Ja ,Männers Fuer die Daemmung werde ich Cerablanket nehmen .Das ist ne Isolierwatte fuer Gluehketten im Rohrleitungsbau.Das aber nur für den Bereich des Schalldämpfers. Die anderen Bereiche werde ich wahrscheinlich so lassen.Aber schaun wir mal .

Ich optimiere baubegleitend!

Kurven?

Wenn das Teil soweit ist werde ich mal bei den Topfreaks betteln gehen ob den mal jemand auf nem Pruefstand testet.

Vorher will ich aber noch vor dem Dämpfer eine variable Durchgangsreduzierung basteln damit man das regulieren kann.

So zumindest lautet der Plan.

Das mit den Kurven war für die andere BOOMBOX von Supermoto.

Du mach' bitte so weiter wie du angefangen hast!

Für mich würde erstmal Leistung vor Lautstärke stehen.

Na ja bei meiner Kombi :Alulini 210;24/24und Booombox ist eher Drehmoment das Ziel.Ist halt n Blindflug.

Bearbeitet 7. Januar 201511 Jr. von scheuerglatze

So nun das Material:für den kruemmer und den Diffusor habe ich mal ein Incoloy 800 h gewählt .das zeug stammt aus der Chemie und kann Betriebstemperaturen von 1000 Grad ab.Für die Leitbleche und das Gehäuse habe ich einen 1.4571 genommen .Das ist ein seewasserresistenter Edelstahl der auch Temperatur ab kann.

Und wenn der Puff nicht funktioniert kannste immer ein U-Boot für Vulkanforscher draus bauen. Dem wäre sogar salzhaltige Lava egal

Salzhaltige Lava! Nachdem ich jetzt 1 Stunde drueber nachgedacht habe ,hab ichs dann auch kapiert.

Alter Schwede bin ich bescheuert.

Schulligung.

Ich find's klasse was Du da probierst, allerdings müssten schon mehrere Zufälle zusammenkommen, damit das im ersten Wurf (in allen Drehzahlbereichen) funktioniert.

Aber das GSF lebt von Leuten, die einfach mal drauflos schweißen. Wahrscheinlich hat die Boombox nachher mehr Dampf als alle anderen Boxen und keiner weiß, warum.

Wäre das nicht geil .Und keiner weiss warum .Ich am aller wenigsten.Aber scheissegal der Spass an der Sache ist ja auch nicht zuletzt das ausprobieren und frickeln.Und mit den Tipps und Ideen die ich bis jetzt schon aus dem Forum gekriegt habe ist es noch viel einfacher als alleine zu entwickeln.

Irgendwo muß man ja anfangen.

Die Werte der Tröte hast du ja sicher notiert und von da ausgehend wird ja in jede Richtung optimiert...oder was?

Jedenfalls sieht das Teil so aus, als hättest du dir einige (mehr) Gedanken drüber gemacht.

Maße, Durchmesser Material ist gespeichert. Wichtig wäre glaube ich ein Vergleich zum Oripott auf dem Pruefstand und dann kann Mann in die jeweilige Richtung optimieren.Das wird dauern. Erstmal Popometermessung und denn mal schauen.

SIP Road sollte deine Referenz sein!

Besser als ein O-Pott läuft meist alles was schon anders aussieht.

Ok.Dann SIP Road.Vielleicht isser ja auch voll Scheisse . Damit muss man auch rechnen.Morgen gehts ersmal weiter ,denn bis Freitag will ich alles fertig haben.

Cool!

Ich bin sehr gespannt.

Hier sind Bilder vom SIP Road von innen: http://www.germanscooterforum.de/topic/169541-die-neue-tourenauspuff-generation/page-81?p=1067419870#entry1067419870

Hier sind Bilder vom SIP Road von innen: http://www.germanscooterforum.de/topic/169541-die-neue-tourenauspuff-generation/page-81?p=1067419870#entry1067419870

Danke GTR. Das Innenleben hatte ich mir aufwendiger vorgestellt. Sowas kann ich mir aus nem Oripott zusammendengeln.Schreib ich mal auf die to do Liste.

Wow. Beeindruckende Skills am Blech. Schick.

 

 

Ich glaub' der Brosi hat recht, das wird so wie's ist laut. Ich hab' da vom Aufbau was recht ähnliches gebastelt, das war brülllaut. So wie du das angehst kriegst du das aber auf jeden Fall auch noch in den Griff. Viel Glück bei der Geschichte.

Thanks for the Flowers .Und fuer den Zuspruch aus dem Forum echt geil.

OK, ich bin gspannt wie a Pfitschipfeil was da rauskommt.

Gfällt ma übrigens sehr gut dein Projekt.

Gefällt!

 

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