Hi Leute,

 

mir ist vor kurzem ein rundes Spiegelglas kaputt gegangen. Daher stehe ich nun vor der Entscheidung, einen neuen Spiegel  zu ordern oder das Glas einfach zu ersetzen. Das sollte einfach anzufertigen sein; vielleicht kann man das sogar selber machen: Ein absolut rundes Spiegelglas schneiden oder schneiden zu lassen, dürfte ja nicht die Welt kosten.

 

Nun meine Fragen:

 

Kann das irgendein Spiegelglas sein, oder muss es irgendwelche Normen erfüllen? Außen[spiegel] müssen ja wie Lampen auch irgendwie zertifiziert sein (E-Zeichen oder so).

 

Kennt Ihr jemanden, der selbst angefertigte Spiegelgläser anbietet?

 

Danke im Voraus,

 

kbup.

Hab meinen runden Roller-Spiegel beim Glaser machen lassen.

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Die Spiegel an Mopeds vergrößern (?) etwas.

Auf jeden Fall hat mich ein Glaser angewiesen einen billigen KFZ Ersatzspiegel zu kaufen, dessen Innenleben er mir dann auf das passende Maß meines englischen Spiegels geschnitten hat.

für die alten px originalspiegel

habe ich Ersatzgläser lagernd

Stück 9,90

habe mal beim Glaser 100 Stück anfertigen lassen

Rita

Anstatt eines billigen KFZErsatzspiegels kann das auch ein Kosmetik- oder Rasierspiegel sein oder was vom Sperrmüll.

Ja, genau!

Für die originalen, also diese "Mickymaus-Spiegel", hab' ich so einen billigen Handspiegel vom Discouter genommen.

Glasschneider besorgen und gut!

Müssen denn Spiegel wirklich eine (e-)Norm erfüllen ?

Und wenn ja ab welchem Baujahr  des Rollers ( / Spiegels   ) ?

Bei den "bumm"-Spiegeln steht ja auch nix drauf und die kommen sogar aus D.

http://www.heise.de/autos/artikel/Die-skurrilsten-Eigenreparaturen-1717729.html?bild=2;view=bildergalerie 

Was da der TÜV wohl zu sagt...

...da muss Kantenschutz Radius 3mm rumm

Oft kommt es bei Oldtimern drauf an, wie dick der Spiegel sein darf!

 

Bei den derzeit erhältlichen Spiegeln ist oft ein normaler 3 mm Spiegel drin  => bei etwas älteren Modellen (z.B. Jaguar, Mercedes usw.) sind es oft nur Spiegel in 2 mm Dicke.  Aber das kann ja jeder selbst abmessen was da rein passt.

 

Zudem empfiehlt es sich den Spiegel auf der Rückseite mit einer Splitterschutzfolie zu bekleben, dass im Bruchfalle nicht alle Splitter aus der Halterung => und somit auf der Straße landen

 

 

 

Wenn jemand einen Spiegel benötigt, egal ob rund, Nierenform usw. einfach bei mir melden!   Hab alle Spiegeldicken da & kann das auch zuschneiden, schleifen & mit Splitterschutzfolie bekleben

 

 

MfG   FOX

Müssen denn Spiegel wirklich eine (e-)Norm erfüllen ?

Und wenn ja ab welchem Baujahr  des Rollers ( / Spiegels   ) ?

Bei den "bumm"-Spiegeln steht ja auch nix drauf und die kommen sogar aus D.

sie müssen eine gewisse Fläche aufweisen.

Ist vom Hubraum abhängig, denke ich.

sie müssen eine gewisse Fläche aufweisen.

Ist vom Hubraum abhängig, denke ich.

Gewisse Fläche ja, aber die Größe ist nicht Hubraum abhängig.

bis 100km/h reicht ein linker mit 60cm²

über 100km/h brauchts 2....

das gilt bis BJ xxx

ab da 2 stück nach ece Norm....

Rita

Gewisse Fläche ja, aber die Größe ist nicht Hubraum abhängig.

Wie wahr.

 

 §56 Rückspiegel und andere Spiegel

Kraftfahrzeuge müssen Spiegel haben, sie so beschaffen und angebracht sind, daß der Fahrer nach rück- und seitwärts alle für ihn wesentlichen Verkehrsvorgänge beobachten kann. Krafträder, die vor dem 1.1.90 zugelassen worden sind, genügt ein Rückspiegel links. Die Größe der spiegelnden Fläche muß mindestens 60 cm² betragen.

Hinweis: Nach EG-Norm müssen runde Rückspiegel mindestens 10 cm Durchmesser haben, ovalförmige Spiegel mindestens 15 cm (quer) und 10 cm (hoch) haben. Nach ECE-Norm muß die spiegelnde Fläche mindestens 69 cm² betragen.

Am ‎03‎.‎01‎.‎2015 um 21:57 schrieb FOX Racing:

Oft kommt es bei Oldtimern drauf an, wie dick der Spiegel sein darf!

 

Bei den derzeit erhältlichen Spiegeln ist oft ein normaler 3 mm Spiegel drin  => bei etwas älteren Modellen (z.B. Jaguar, Mercedes usw.) sind es oft nur Spiegel in 2 mm Dicke.  Aber das kann ja jeder selbst abmessen was da rein passt.

 

Zudem empfiehlt es sich den Spiegel auf der Rückseite mit einer Splitterschutzfolie zu bekleben, dass im Bruchfalle nicht alle Splitter aus der Halterung => und somit auf der Straße landen

 

 

 

Wenn jemand einen Spiegel benötigt, egal ob rund, Nierenform usw. einfach bei mir melden!   Hab alle Spiegeldicken da & kann das auch zuschneiden, schleifen & mit Splitterschutzfolie bekleben

 

 

MfG   FOX

Moin

ich bin auf der Suche nach einem Spiegelglas mit einer Stärke von 2mm und einem Durchmesser von 10 cm.

Was würde mich das Kosten und wie schnell könnte ich das bekommen?

vor 3 Stunden schrieb LLcoolK:

Moin

ich bin auf der Suche nach einem Spiegelglas mit einer Stärke von 2mm und einem Durchmesser von 10 cm.

Was würde mich das Kosten und wie schnell könnte ich das bekommen?

 

Moin,

am besten schreibst du FOX eine PM.

 

 

Gruß, Ralf

Gläser für die PX alt Originalspiegel hab ich lagernd....

 

kann aber jetzt nicht die Maße sagen

 

9,90 + Versand

 

Rita

Jemand ne Idee, wo ich ein Spiegelglas für nen Metalplast Nierenspiegel herbekommen könnte?

Der Fox macht da leider nichts mehr in diese Richtung...

Wenn Du die Form hast, macht Dir das jede Glaserei. Jedenfalls habe ich mir mal hier in Nürnberg Spiegelgläser für die Ulma-Repro-Dinger machen lassen, hatte 5 € je Glas oder so gekostet.

vor 11 Stunden schrieb SpecialHeizer:

Jemand ne Idee, wo ich ein Spiegelglas für nen Metalplast Nierenspiegel herbekommen könnte?

Der Fox macht da leider nichts mehr in diese Richtung...

 

Bei meinem ersten habe ich den silbernen Rahmen nicht eingeklebt und eben den Spiegel verloren. Die Glaserin meines Vertrauens hat mir den um einen 5er nachgeschnitten, allerdings war damit der Spiegel auch nur mehr zierde. Das flache Spiegelglas bringts einfach nicht, selbst die Metalblast sind gewölbt, um mehr zu sehen.

Hab mal ein Topic zum Metalplast Spiegel eröffnet --> KLICK