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debarg

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  1. Später kommt es noch ein bisschen ausführlicher, damit keine Fragen offen bleiben....
  2. Natronlauge löst die Ölkohle ganz gut auf. Der Schmodder auf dem Bild ist ca. nur 1/10 von den ganzen Brocken, die da rausgekommen sind. Da ist mit Sicherheit noch was drin, aber frei müsste er jetzt sein.... hoffentlich.
  3. Genau das ist das Problem. Mein Versuchsobjekt ist ein original T5-Pott. Der bleibt gefüllt aber noch mindestens bis Donnerstag liegen und wird zur Zeit nur 1x am Tag geschüttelt und gedreht. Funktioniert es bei dem, funktioniert es bei jedem Pott.
  4. Da ich jetzt erst die gesammelte Flüssigkeit in den Entsorgungungsbehälter geschüttet habe, muss ich mich korrigieren. Da war doch ganz schön Ölkohle dabei. 2-3 x wiederholen und er wäre wohl frei. Trotzdem mache ich den zweiten Gang jetzt mit Natronlauge. Die gesammelte Flüssigkeit schütte ich einfach in alte Farbkanister, schreibe drauf was drin ist und gebe sie kostenlos beim Recyclinghof ab.
  5. Mit einem sehr starken gewerblichen alkalischem Reiniger geht es nicht. ;) Das habe ich versucht. Gleich setze ich noch eine 30%ige Natronlauge an mit Ätznatron und starte einen neuen Versuch. Das Ergebnis wird aber ein bisschen dauern, weil ich es paar Tage einwirken lasse.
  6. Was würdest du denn ansetzen Champ? Die PX gehört nicht mir und sie soll vor dem Verkauf auch nicht mehr überholt werden. Es geht um einen realistischen Preis, der für Käufer und Verkäufer fair ist.
  7. Moin, hat wer einen Vergaserwannendeckel für SI-Vergaser mit Getrenntschmierung für mich? Da das Aussehen bei solchen Teil egal ist, wollte ich den nicht neu kaufen müssen. Ich habe irgendwie nur Deckel, die auf die Wanne ohne GS passen. Gruß Christoph
  8. Danke Hacki. Ich hätte nicht gedacht, dass man bei dem Baujahr bei 3k ansetzt.
  9. Deutsche Kurzzeitkennzeichen gelten im Ausland nicht. Die brauchst immer Exportkennzeichen des jeweiligen Landes. Wie du in GB an die Dinger kommst, kann ich dir nicht sagen. Frage am besten den Händler. In vielen Ländern ist dies unbürokratischer möglich als bei uns. Auch wenn es dir konkret nicht hilft, in DK z.B. bestellt man die online oder holt sie bei der Einreise persönlich, wählt die Gültigkeitsdauer inkl. Versicherung und bekommt sie inkl. Versicherungsnachweis für ca. 10€ pro Tag.
  10. Hallo, der Vater eines Freundes möchte seine PX verkaufen und ich würde mich freuen, wenn ihr bei der Preisfindung ein wenig behilflich sein könntet. Natürlich kann man in die Kleinanzeigen gucken, aber da sieht man ja nur die aufgerufenen Preise und nicht die realisierten. Am liebsten wäre mir, wenn ihr auch einen Preis nennen würdet, unter dem absolut nicht verkaufen sollte. Hier die Daten: PX 200e lusso Baujahr 1992 Kilometerstand: 38000 HU bis 06/20 Standort Hamburg Keine Vorbesitzer. Der aktuelle Halter hat die Vespa 1992 neu gekauft. An der Handschuhfachklappe wurde lackmäßig etwas ausgebessert. Der Rest ist Erstlack. Die Reifen sollten mal erneuert werden und den Schaden an der Sitzbank sieht man. Die Vespa wurde für die Bilder nicht geputzt. Es sind ehrliche Bilder aus dem Alltag. Gruß Christoph
  11. Auch wenn das Thema alt ist, mal eine kurze Frage. Wo ist die Nummer auf der Feder aufgedruckt? Stoßdämpfer ist an einer PX hinten schon eingebaut und ich finde da keine Nummer. Vielleicht bin ich auch nur zu doof. Ich wollte nur mal kontrollieren, bevor es zum TÜV geht.
  12. debarg

    Wichteln 2018

    Nach zwei Tagen völler Hütte, komme ich auch endlich zu einer Rückmeldung. Vielen Dank an meinen Wichtel. Eine Literflasche Bier kam mir auch noch nicht so oft unter. Und wie man auf dem Bild sieht, hat es auch nur die halbe Packung Marzipan es auf das Bild geschafft. Beides war auf jeden Fall super lecker. Das Bier war herrlich malzig und für Weihnachten genau richtig. Danke.
  13. debarg

    Wichteln 2018

    Bei mir ist auch was angekommen. Danke an meinen Wichtel. Versendet habe ich natürlich auch schon.
  14. debarg

    Wichteln 2018

    Aber sicher doch. Ich bin gerne wieder dabei.
  15. So war es gedacht. Ständig neu einbrennen muss ja nicht sein. Ich gehöre ja auch zu den Dopf-Jüngern und behandel Guss besser als mein Auto.
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