turtleharry Geschrieben 16. März 2015 Teilen Geschrieben 16. März 2015 Werde ich gegen Ende der Woche machen. Das ist eigentlich auch nur eine inoffizielle Vorabversion. Die abgebildeten Untermaße (S6) sind in Zusammenarbeit mit einem SKF Ingenieur entstanden. Trotzdem finde ich das aus dem Bauch heraus immer noch sportlich eng. Faio selbst empfiehlt wie bereits angemerkt 2/100 Untermaß.Sorry Johannes. War mir nicht bewusst das es sich hier um eine inoffizielle Vorversion der Zeichnung handelt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BKFlash Geschrieben 17. März 2015 Teilen Geschrieben 17. März 2015 (bearbeitet) Warum soll man bei der letzten Zeichnung an der hauptwelle ein Vertiefung von 2mm im Durchmesser 18 machen? Kommt glaub automatisch, weiss es aber nicht mehr genau. Die 45Grad phasen sind auch ein wenig übertrieben find ich. Bearbeitet 17. März 2015 von BKFlash Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 17. März 2015 Teilen Geschrieben 17. März 2015 (bearbeitet) Bin beim Spindeln der 6 Gehäuse auf Faio jedesmal auf die Wasserpumpenbohrung getroffen. War das bei euch auch so? Edit: hab grad auf der Zeichnungsvorgabe gelesen das der Durchbruch zu erwarten ist....... Bearbeitet 17. März 2015 von KingOfBurnout Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
undis racing team Geschrieben 17. März 2015 Teilen Geschrieben 17. März 2015 1 stk gespindelt und einmal eine schraube angekratzt, aber ist ja nicht schlimm 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weellee Geschrieben 17. März 2015 Teilen Geschrieben 17. März 2015 3 mal spindeln, drei mal durch, schraube rein und überstand entfernen alles gut 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BKFlash Geschrieben 18. März 2015 Teilen Geschrieben 18. März 2015 Mein Verhältnis 3:1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 20. März 2015 Teilen Geschrieben 20. März 2015 (bearbeitet) So, hier mal die aktualisierte Version mit 2/100 Untermaß @turtleharry - würdest Du die Vorabversion bitte aus dem Forum raus nehmen? Gibt sonst nur Verwirrung... Bearbeitet 20. März 2015 von Johannes Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Uriel Geschrieben 20. März 2015 Teilen Geschrieben 20. März 2015 Hi Johannes, könntest du hier bitte einmal auflisten, was es momentan für Faio SF Getriebe gibt?Vielen Dank! Ciao Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shamrock Geschrieben 20. März 2015 Teilen Geschrieben 20. März 2015 (bearbeitet) Latte... Bearbeitet 20. März 2015 von shamrock Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
turtleharry Geschrieben 20. März 2015 Teilen Geschrieben 20. März 2015 So, hier mal die aktualisierte Version mit 2/100 Untermaß Faio 4MR 5MR Bearbeitung 1503.png @turtleharry - würdest Du die Vorabversion bitte aus dem Forum raus nehmen? Gibt sonst nur Verwirrung...done. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
uLuxx Geschrieben 21. März 2015 Teilen Geschrieben 21. März 2015 Hi Johannes, könntest du hier bitte einmal auflisten, was es momentan für Faio SF Getriebe gibt?Vielen Dank! Ciao Ist zwar älter, aber ich poste das mal falls niemand was dagegen hat und bis Johannes oder sonst wer eine neuere Liste hat. Preise bitte bei Johannes erfragen. 3M4 / 4M4 - 3/4 Gang mit PK Hauptwelle3M4 / 4M4 - 3/4 Gang mit CNC Hauptwelle3M6 / 4M6 - 3/4 Gang mit CNC Hauptwelle und 6-armiger Klaue5M6 - 5 Gang mit CNC Hauptwelle und 6-armiger Schaltklaue4MR - 4 Gang breit (CNC/6)5MR - 5 Gang breit (CNC/6)Eco 19/47 und 20/47 (Nebenwelle + 4. Gang)Eco circuito (Nebenwelle + 3./4. Gang)Gangrad standard 4M4Gangrad 3M4 (breit)Gangrad 4MR (breit) / 4M6 (6 Arme)Hauptwelle CNC 4M4Schaltklaue 4M4 EcoSchaltklaue 4M4 RacingSchaltklaue 3M6/4M6/5M6/4MR/5MRPrimärübersetzungen (immer nur komplette Ritzelsätze)Kickstarterritzel für Faio Primär 10/11/12 Zähne Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 23. März 2015 Teilen Geschrieben 23. März 2015 Die Liste ist soweit noch aktuell, in naher Zukunft kommen noch PX Nebenwellen und Gangräder dazu... Bisher verfügbare Zahnradkombinationen für die Komplettgetriebe: 10 58 5,8010 55 5,5010 54 5,4011 57 5,1811 56 5,0911 55 5,0012 56 4,6712 55 4,5813 54 4,1513 53 4,0813 52 4,0013 51 3,9214 54 3,8614 53 3,7914 52 3,7115 53 3,5315 52 3,4715 51 3,4016 52 3,2516 51 3,1916 50 3,1317 51 3,0017 50 2,9417 49 2,8817 48 2,8218 50 2,7818 49 2,7218 48 2,6718 47 2,6119 48 2,5319 47 2,4720 48 2,4020 47 2,3520 46 2,3021 46 2,1921 45 2,1421 44 2,1022 46 2,0922 45 2,0522 44 2,0023 44 1,9124 44 1,83 Die Eco-Getriebe (Nebenwelle plus 1-2 Gangräder) sehen wie folgt aus: Eco 19/47 10 58 original14 54 original17 50 original19 47 Faio Eco 20/47 10 58 original14 54 original17 50 original20 47 Faio Eco circuito 10 58 original13 54 original16 50 Faio19 47 Faio Primärübersetzungen können folgende angefertigt werden: 29 64 2,2128 64 2,2927 64 2,3726 64 2,46 23 56 2,4322 56 2,5521 56 2,6720 56 2,80 22 58 2,6421 58 2,7620 58 2,9019 58 3,05 19 51 2,6818 51 2,83Größtmögliches Modul Extrarobust! 25 70 2,8024 70 2,9223 70 3,0422 70 3,18 25 71 2,8424 71 2,9623 71 3,0922 71 3,23 25 72 2,8824 72 3,0023 72 3,1322 72 3,27 21 59 2,8120 59 2,9519 59 3,1118 59 3,28 20 60 3,0019 60 3,1618 60 3,3317 60 3,53 19 61 3,2118 61 3,3917 61 3,5916 61 3,81 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
undis racing team Geschrieben 24. März 2015 Teilen Geschrieben 24. März 2015 Bringt der Osterhase die Faios? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 24. März 2015 Teilen Geschrieben 24. März 2015 Hat er vor... zumindest die Ecos und die Primärübersetzungen... 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rod'n'roll Geschrieben 24. März 2015 Teilen Geschrieben 24. März 2015 und den rest? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 24. März 2015 Teilen Geschrieben 24. März 2015 2 Wochen später laut Ansage... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shamrock Geschrieben 24. März 2015 Teilen Geschrieben 24. März 2015 Wehe, wenn nicht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Vodafone Geschrieben 25. März 2015 Teilen Geschrieben 25. März 2015 wo kann man denn des Breite Getriebe bestellen ???? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
turtleharry Geschrieben 25. März 2015 Teilen Geschrieben 25. März 2015 Frag den Johannes 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gigs Geschrieben 5. April 2015 Autor Teilen Geschrieben 5. April 2015 Bringt der Osterhase die Faios?Und war der Osterhase schon da? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KingOfBurnout Geschrieben 8. April 2015 Teilen Geschrieben 8. April 2015 Hallo zusammen,Ich habe gestern und heute drei Faio Getriebe verbaut und bin zu der Erkenntnis gekommen dass 0,04mm Untermass der Lagersitze wie ursprünglich vom SKF Fachmann berechtet sehr gut passt.Mit Fett in den Lagersitzen (Gehäuse) lassen sich die Lager normal ins Gehäuse setzen. 120* Geuhäuse und Kaltespray am Lager. Beim zusammenstecken von Haupt und Nebenwelle lassen sich beide leicht drehen.Hätte vom Gefühl her gesagt 0,04mm sind viel, ab jetzt nach dieser Erfahrung bin ich sehr entspannt. Unter Betriebstemperatur ist das Lagerspiel ja noch größer. Die Faio Teile sind ja sooooooo geil ;DGruss Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weellee Geschrieben 8. April 2015 Teilen Geschrieben 8. April 2015 bin mal gespannt wie sich das primär mit dem Nadellager schlägt, macht mir ein bisschen Kopfzerbrechen, dass das zu viel Spiel hat werde nach dem Springrace berichten 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lukulus Geschrieben 9. April 2015 Teilen Geschrieben 9. April 2015 Hallo zusammen,Ich habe gestern und heute drei Faio Getriebe verbaut und bin zu der Erkenntnis gekommen dass 0,04mm Untermass der Lagersitze wie ursprünglich vom SKF Fachmann berechtet sehr gut passt.Mit Fett in den Lagersitzen (Gehäuse) lassen sich die Lager normal ins Gehäuse setzen. 120* Geuhäuse und Kaltespray am Lager. Beim zusammenstecken von Haupt und Nebenwelle lassen sich beide leicht drehen.Hätte vom Gefühl her gesagt 0,04mm sind viel, ab jetzt nach dieser Erfahrung bin ich sehr entspannt. Unter Betriebstemperatur ist das Lagerspiel ja noch größer.Die Faio Teile sind ja sooooooo geil ;DGrussimage.jpgimage.jpg uhh mann... da kahm wohl der osterhase!! ne menge schotter was da liegt.... aber auf jeden fall kein rausgeworfenes geld! das steht fest! luk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
turtleharry Geschrieben 9. April 2015 Teilen Geschrieben 9. April 2015 Hallo zusammen,Ich habe gestern und heute drei Faio Getriebe verbaut und bin zu der Erkenntnis gekommen dass 0,04mm Untermass der Lagersitze wie ursprünglich vom SKF Fachmann berechtet sehr gut passt.Mit Fett in den Lagersitzen (Gehäuse) lassen sich die Lager normal ins Gehäuse setzen. 120* Geuhäuse und Kaltespray am Lager. Beim zusammenstecken von Haupt und Nebenwelle lassen sich beide leicht drehen.Hätte vom Gefühl her gesagt 0,04mm sind viel, ab jetzt nach dieser Erfahrung bin ich sehr entspannt. Unter Betriebstemperatur ist das Lagerspiel ja noch größer.Die Faio Teile sind ja sooooooo geil ;DGrussimage.jpgimage.jpg ich dachte 0,02 Untermass war die Ansage ?Ich hab meine Lagersitze jetzt auf 0,02 spindeln lassen. Johannes, wann kommt der nächste Schwung 4MR !?!?Ich kann kaum mehr schlafen..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Johannes Geschrieben 9. April 2015 Teilen Geschrieben 9. April 2015 0,02 bleibt auch erst mal die Ansage, da Empfehlung des Herstellers. Trotzdem sind auch die "sportlichen" ~4/100 kein Problem. Unser 24h Motor für Spanien hat auch knapp 4/100 Untermaß an den Lagersitzen. Dreht sich alles unauffällig und easy... Die restlichen 4MR werden wohl gegen Ende nächster Woche endgültig fertig. Bei den restlichen Primärübersetzungen hoffe ich dass er das auch bis dahin hinbekommt, dann fahr ich gleich noch mal runter nach Italien. Dann fehlen nur noch die 5MR. Schleppt sich dieses mal leider etwas arg... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Djamitague Geschrieben 23. April 2015 Teilen Geschrieben 23. April 2015 einige News zum 5MR? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Nevermind101 Geschrieben 24. April 2015 Teilen Geschrieben 24. April 2015 Kann nur sagen TOP verarbeitung , jeden cent wert :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Da Woidi Geschrieben 5. Mai 2015 Teilen Geschrieben 5. Mai 2015 Hat jemand Erfahrungsberichte zum breite Faio? Ändern sich da die schaltwege? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
turtleharry Geschrieben 5. Mai 2015 Teilen Geschrieben 5. Mai 2015 Wenn Arbeit, Frau und Kind es zulassen, werde ich voraussichtlich am Freitag meinen neuen C1 60x56 Falc Motor mit dem 4MR antesten. Kann dann gerne berichten.Bin vorher im orig. Block das orig. Getriebe mit kurzen DRT-Vierten auf 54 Welle gefahren.Is aber alles für die Straße ;) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Da Woidi Geschrieben 5. Mai 2015 Teilen Geschrieben 5. Mai 2015 Ich meinte damit die schaltwege oben am Griff 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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