Das Getriebe ist vom 1. bist zum 4. Gang original, Nebenwelle ist ne DRT Runner.

Betrieben wurde es mit einem 14-15 PS Malle.

 

Ist das ein DRT Problem, das die Zähne der Nebenwelle die Kraft eher auf die Zahnspitzen des Gangrades bringen?

 

Was sagen die Experten zum Bruchbild?

 

Bearbeitet 23. April 201412 Jr. von Fizz

und keine Fundstücke?

außer den Zähnen

oder hat der erste ausgefallene Zahn den weiteren Schaden angerichtet?

Doch Doch, die sind mehr oder weniger aufgetaucht

oder hat der erste ausgefallene Zahn den weiteren Schaden angerichtet?

Ich denke auch das einer abgebrochen ist und die anderen mit in den Tod gerissen hat.

 

Hatte dasschon mal jemand?

zahnausfall 3 gang ist normal

ich würde meinen 2 und 4 sind folgeschäden

hattest du gangspringen??

Ne, am Berg ein kurzer Ruck und weitergings mit Geräusch, dak dak dak

 

Mir ist mein Glück auch bewusst, da sind schon Gehäuse drauf gegangen.

 

Waruim ist der 3te normal, wegen der DRT Runner Welle?

Nach den Bildern würde ich hier aber zur Initiative des 2.Ganges und Folgeschäden beim 3. und 4. Gang tendieren. 

Kann auch sein, zumindest schaut die Nebenwelle auch so aus.

 

Mir gehts nur darum, wenn die Nebenwelle so einen Schaden wieder verursacht, dann kommt se raus, wenn das nur ein blöder Zufall ist, dann lass ich die Runner Welle drin,

die passt zum Malle wie Faust aufs Auge.

 

Dachte das ist evtl ein DRT Wellen Problem ....

Ich würde die Gangräder tauschen und weiter fahren..

hat die drt was abbekommen ?

wenn nicht wie schon beschrieben ,gangräder tauschen und weiter geht's .

Das ist die erste Runnerwelle die sich durchgesetzt hat! ;) welche Variante ist es?

müsste ich schauen, aber glaub die ist schon älter

 

wie am bild zu sehen, sind die spitzen a weng rund, aber absolut noch fahrbar....

 

dann tune ich weiter

welche federn im primär??

 

mir ist es schon 2 mal passiert das das getriebe den 3 ausgespuckt hat und das mit ori nebenwelle

neue getriebescheiben rein und auf gehts

Originale halt...

Ich habe unzählige runnerwellen verbaut an 16-20 ps strassenmotoren

Lief immer problemlos.

Es gab frühe drt Wellen die zwingend eine drt vierte vorschrieben?

Oder es war ein Fremdkörper ?

Ps: seit es die PK getriebescheiben von piaggio im schönen Set gibt verbaue ich ausnahmslos diese in neu - schließt viele Probleme aus!

Die Nebenwelle hat es doch erwischt, 4ter Gang ...... kann man ein Ritzel drauf pressen, gibts das von DRT?

Bearbeitet 25. April 201412 Jr. von Fizz

ja, ritzel gibts, siehe hier

 

http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm%20DBE?idcat=174&catee=01

 

( runter scrollen)

 

ob aber die DRT nebenwelle bearbeitet werden kann, weiss ich nicht. kann ja mal nachfragen

Kann man so einen Zahn versuchen zu schweißen und wieder hinzuschleifen?

Man kann fast alles. Ist aber eher zuviel Aufwand bei fragwürdiger Haltbarkeit.

oh mann, die schöne teure Welle!

Kann man keinen madsoul 4 Gang drauf machen ?

Dann sind es 21 statt 20, außer er hat auch 20 Zähne?

 

...ich nehm auch Angebote für Nebenwellen oder anderen Möglichkeiten für kurze Gänge an

Ich nehm immer originale nebenwellen, dreh 4 oder 3 ab und schrumpf die drt räder rauf. Geht gut und hält.