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Ferien im Steinbruch Teil 4 - 2014


Empfohlene Beiträge

Freunde der Schaltrollerei ,

every year the same procedure - Hiermit verkündige ich, dass es 2014 wieder ein geiles Treffen im alten Steinbruch in Lütschi gibt:-)

Freue mich auf Euer zahlreiches friedliches Erscheinen!

Bis denne um halb an der Bar

 

Bye Lunde13officer

 

 

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  • 1 Monat später...

Musste letztes Jahr schon am Sa. Morgen nach hause fahren.

Eine der geilsten Locations die ich jeh gesehen habe - und ich bin mit meinen 52 Jahren schon eweit rum gekommen.

Werde dieses Jahr wieder kommen und hoffe dass ich dann die vollen 3 Tage genießen kann.

Gruß vom Bodensee

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  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...

Hmmm... die Vorhersage von der Badischen Zeitung sagt etwas weniger warm an und mit 60%iger Wahrscheinlichkeit auch äussere Feuchte am Samstag.
Gibts halt mal wieder Schauer vorm Corso :-)

 

Endlich mal wieder ein Termin, welcher nicht mitten im Urlaub liegt :-)



 

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Moin Moin,

 

Lunde, Hammer, cool organisiert, hat alles bis auf das Wetter gepasst, obwohl man sagen muss, das es bei der Location

eigentlich nicht so eine Rolle spielt. Die Anreise, war leider sehr nass, aber die Party hat uns das vergessen lassen :-P

 

Ich musste leider Samstag nachmittag wieder abreisen, und musste nochmals durch nen Hammerguss....aber ab Loerrach dann

Sonnenschein und alles war trocken bis ich daheim war.

 

Heute (Sonntag) ist ja ein geiler Tag und ich wuensche allen ne sichere  genuessliche Heimfahrt !

 

Lunde DAAAAAAANNNNKKKEEEEEE wir kommen naechstes Jahr gerne wieder :-D

 

Hier ein paar Eindruecke in Bildern :-)

 

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tja was soll ixh sagen ...ist ja schon alles fesagt worden .Obwohl wir eest am sa. um 24,00 uhr da waren war es mal ein geiler abschluss zu meinem geburtstag .bis auf den typ mit dem ..... .

also bis nächstes jahr .

hoffe nicht an dem wochenende vom 16.-17.8.2015 .

mfg bäcker

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Moin Jungs.

Also wir sind am Samstag im Dauerregen bis Como gefahren. Sind durch den Gotthardtunnel. Fürn Pass war das Wetter zu schlecht. Hatten nach dem Gotthard noch nen SF-Klemmer und haben dann schön hinter der Leitplanke den Zylinder gezogen und den Kolben getauscht. Die Tannenzäpfle wurden dann direkt auch geknuspert. :-D

Gestern sind wir über Land ohne Schnellstraße gegen Nachmittag am Lago angekommen.

Nächstes Jahr kommen wir definitv zum Feiern. Geiles Gelände, geiles Essen und ne richtig feine Getränkeauswahl habt ihr.

:cheers:

Bearbeitet von Senior Pommezz
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@senior pommezz

echt strake leistung, und cool das ihr auf dem weg nach como noch vorbei gekommen seid :-)

eure kisten und der boxen service wurde ja von mir festgehalten ;-) sag mal, bist du der gewesen mit der "Gisela" ?

wuerde gerne mal mehr ueber die geile Transportkiste im Durchstieg erfahren. btw ich war der mit dem bremsreiniger :-P

 

gruesse und schoenen urlaub

christoph

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  • 3 Monate später...

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    • @cuni, @la müpf und alle anderen Helfer. Vielen Dank für die Organisation, @Olle Schlurre, vielen Dank für das schöne Wetter.
    • wenn ich mir die Bilder so ansehe..... ist der Block denn dicht? Wurde der mal abgedrückt. Sind doch ein paar Lunker im Guss.
    • Ich freue mich ja über konstruktive Kritik. Deshalb habe Ich’s tatsächlich nochmal zerlegt und die korrekten losen Kugeln eingebaut. Mit ausreichend Fett und ruhiger Hand ging es dann auch.    Die Zeit wird langsam echt knapp und ich befürchte, ich bekomme meine überholten Dämpfer nicht rechtzeitig.   Hat jemand noch einen hinteren Dämpfer über als Backup-Lösung?  Kann auch ruhig ausgenudelt sein.
    • Eben, die weiche Seite der bgm-gummis hat 72 bis 73 ShA was auch noch viel zu hart ist . Wobei ich die neue Version noch nicht gemessen habe...   Das LML-kit das ich verbaut habe, hat die SIP Nummer 17472200, bestellt vor zwei Jahren. Vor einem halben Jahr habe ich dasselbe Kit bestellt, da waren die Gummis aber im Bereich 78! Viel zu hart. Ist wohl Glücksache.   Maximal 65 dürfen die haben.   https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Silentgummis_Traverse_Vespa_Largeframe   Ich messe alle die ich verbaue und aktualisiere das hier von Zeit zu Zeit.
    • Ich hatte 1992 ganz problemfrei nen Fiesta MK2 von Benziner auf Diesel umgebaut und eingetragen. Hilft Dir heute ggf. nicht, aber ich wollte es mal gesagt haben.   Da ging es weniger um brutale 35% Leistungssteigerung (*1) als um grandiose Sparsamkeit...als Schüler ohne Einkommen war das ne geniale Sache. . . . . . . . . . . . . . . . . *1 von 40 auf 54 PS. Kaum fahrbar die Fuhre. Musste ne Rennlizenz machen...glaub ich...manchmal im Suff...
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