inne pizzamachstation sind die pizzableche auch meist eckelig, oder?

isch kenne dat jar nicht anders

Keine Ahnung, bei uns wirbelt Luigi die noch selber....

so, hab heute echt was geschafft - die letzen wochen war ich gesundheitlich mehr als nur etwas angeschlagen und konnte lediglich  arbeiten, aber nix basteln.

 

die pizza ist vom besten bringdienst aus bielefeld ( auch amtlich lt. lieferheld etc. ) die maxi gibt es rund und eckig - soviel dazu.

 

https://www.facebook.com/daenzo.pizzaservice?fref=ts

 

 

zu den bildern gibt´s nicht so viel zu sagen

 

was schön ist, am motor ist soweit alles heile geblieben. evo-kulu sieht aus wie neu. drt-getriebe und der rest auch. motor hatte ca. 3000-4000 runter.

dass ist der motor, den ich mir fix nach einem verschalter innerhalb von 2 tagen  neu aufbauen mußte. einem geschenkten gaul ( motorgehäuse  ) schaut man nichts ins maul - trotzdem ärgern mich die 4 körnungen am kulu-siri . motor wird gestrahl, lackiert und auf mhr angeglichen. ansonsten wollte ich bis auf ein paar kleinigkeiten ( v-force 4 statt 3, anderer ansauger usw ) nicht wesentliches ändern, war damit schon sehr zufrieden.

 

leider war es hier dauernd am regnen, sonst hätte ich auch den rahmen komplett wertig gebraten - ist aber nur noch so ein halber tag arbeit.

 

Schöne Ölnut in der Kupplungsbronzebuchse.

Ist das ein Erstversuch oder hast du das schonmal getestet?

ist das teil von bgm - ich habs noch nicht gefahren, aber div. male verbaut - bisher keine beschwerden

Ahh-das gibts fertig zu kaufen.

Ich dachte du hast den Fräser geschwungen.

check - feddich - matter klarlack druff und ab gehts - 100000000000 thanx to tim tailer

 

und ja - das eine "F" zuviel ist auch weg

Gut dass es kein Tattoo war 

stand da Ffespa?

nö - beim profes.... war ein kleiner flüchtigkeitsfehler, nix wildes - hätte mich auch nicht gestört, wenn´s so geblieben wäre - so ist natürlich schöner

Wäre mir selber wahrscheinlich auch nicht aufffffgefallen   Das kommt davon wenn man einen Schriftzug nicht in einem durchschreibt, sondern Buchstaben für Buchstaben einzeln "malt".

Aber wie 788.101 schon sagte: Gut das es kein Tattoo ist

....Hab gehört, das soll in Realität noch cooler aussehen. Bin echt gespannt, aber gehe davon aus, daß es bombig aussieht!! Wenn der Tacho dann noch drin und in Aktion ist....

echt cooles Projekt, Pien.

 

allerding stört stört mich eine Sache:

 

 

 

 

 

 

Irgendwie finde ich, dass es ohne den Sriftzug viel mehr Stil hätte. Ich meine, aktuell müsste man "nur" den Schriftzug mit Orange überlackieren, da an der Stelle offentsichtlich keine detailierten Airbrushes gemacht wurden. Anschliessend könnte man den Schriftzug woanders integrieren, wo er nicht so präsent wäre. (Auf garkeinen Fall möchte ich die Arbeit runtermachen, ich finde nur die Platzierung nicht optimal. Eigentlich ein Luxusproblem.)

 

Deshalb genug reingeschnorrt, die Kiste wird sicher fett, weiter so.

 

 

 

Wird eigentlich alles lackiert, oder kommen die restlichen Logos als Kleber da druff?

Wenn der Tacho dann noch drin und ist....

und der Roller dranhängt......

eigentlich wäre es fast noch cooler gewesen wenn man einen original tacho in die uhr integiert und hier das tachoblatt und den zeiger an den uhrenstyle anpasst.

echt cooles Projekt, Pien.

 

allerding stört stört mich eine Sache:

 

post-23503-0-08262600-1403554447_thumb.jpg

 

 

 

 

 

Irgendwie finde ich, dass es ohne den Sriftzug viel mehr Stil hätte. Ich meine, aktuell müsste man "nur" den Schriftzug mit Orange überlackieren, da an der Stelle offentsichtlich keine detailierten Airbrushes gemacht wurden. Anschliessend könnte man den Schriftzug woanders integrieren, wo er nicht so präsent wäre. (Auf garkeinen Fall möchte ich die Arbeit runtermachen, ich finde nur die Platzierung nicht optimal. Eigentlich ein Luxusproblem.)

 

Deshalb genug reingeschnorrt, die Kiste wird sicher fett, weiter so.

 

Ist leider beim Original auch dort:

 

 

Den Schriftzug wegzumachen ist kein Thema. Vielleicht wäre ja P.X. Pien anstelle von N.D. Limits ja noch ne Alternative

 

eigentlich wäre es fast noch cooler gewesen wenn man einen original tacho in die uhr integiert und hier das tachoblatt und den zeiger an den uhrenstyle anpasst.

 

Genau, und dann den Stundenzeiger für Geschwindigkeit, den Minutenzeiger für Drehzahlmesser, den Sekundenzeiger für EGT, und die Datumsanzeige für Ganganzeige

Bearbeitet 25. Juni 201412 Jr. von timtailor75

Bitte nix ändern tim. Das limits geht ueber die kante - passt also

eigentlich wäre es fast noch cooler gewesen wenn man einen original tacho in die uhr integiert und hier das tachoblatt und den zeiger an den uhrenstyle anpasst.

 

das chris benz projekt war auf dem papier- und kopfentwürfen schon recht stark ins detail durchgeplant - beim basteln gibt´s natürlich immer noch sachen, die wir umändern - auch wenns doof klingt, der weg ist das ziel . 

in den motoscope pro tacho habe ich mich direkt nach markteinführung verliebt - der und kein anderer sollte es werden - vor allem ist er zur zeit nur bei einerbis zwei  händen voll rollern verbaut.

 marco hat an der abdeckung zig stunden rumgewerkelt, weil ich nach der ersten fertigstellung noch ne änderung wollte.   ich hab in tacho und benötigtem zubehör, wie z.b. breakoutbox, signalgeber spezialle stecker weit ü 500 euro investiert. wenn ich marco und tim entsprechend der marktüblichen preise für modellbauer/airbrusher entlohnen müßte, wäre alleine nur tacho und abdeckung um 1200 euro fällig.  das soll jetzt so wie erst ist dauerhaft bleiben.

 

aber falls glashütte 2016 einen ähnlichen roller als werbegag haben möchte kommen wir darauf zurück

hier stand Dummfug

Bearbeitet 25. Juni 201412 Jr. von timtailor75

Es wird immer jemand noch was besser wissen...

Einfach weitermachen, Jungs! Ich finds sensationell und das Team auch!

Wird eigentlich alles lackiert, oder kommen die restlichen Logos als Kleber da druff?

 

das kann ich dir leider nicht sagen - nicht weil´s geheim ist,sondern wir bzw.. marco muß schaun, was sich einfacher für ihn realisieren läßt.

 

gibt ja nur zwei möglichkeiten:  basislack blau, dann negativ-aufkleber , rüberllacken - aufkleber ab und matten klarlack rüber oder basislack blau, normale aufkleber und dann überlackieren.

 

 

ich werde mich mal die tage bei chris benz melden und fragen ob sie mir beides zur verfügung stellen - sollte für den folienschneider ja nicht viel mehrarbeit sein, die folien ein zweites mal invers zu schnippeln.

Zieh dein Ding durch, mir gefällt es.

Fände ja gesamt gelackt stimmiger....aber mußt Du natürlich wissen....

Fände ja gesamt gelackt stimmiger....

 

 

ich auch - aber wie schon gesagt - entscheidet marco - bei ihm siehts wirklich klasse aus und der lack hat schon ein paar jahre auf´m buckel. ob das nun ein streifen oder ein hai etc ist - sollte vom klarlack ja keinen unterschied machen. wir werden uns aber noch bei ein paar leuten aus dem forum schlau machen, die häufig lackieren .

 

 

der kann jetzt erstmal die nächsten tage am strand von malozze überlegen - wie wir das machen - so lange wird sich die lackierung nicht mehr hinziehen. zusammenbau sollte eigentlich ein klacks sein - und nur wenige tage dauern, sofern ich normal am arbeiten bin und keinen urlaub habe. falls ich urlaub nehme, ist ein zusammenbau eine sache von 1-2 tagen.

 

ich gehe davon aus, dass er dass wählt, was besser ist und nicht dass, was einfacher ist. so war es ja bei spoiler, lenkkopf, sitzbank usw. auch - immer: keine kompromisse - scheiss auf die arbeit, da mach ich ne sonderanfertigung. ich freu mich schon, wenn ich mich bald revangieren kann und er einen ordentlichen leistungsmotor von mir aufgebaut bekommt

Vielleicht hab ichs übersehen. .. aber wie machst du das mit der Kennzeichenbeleuchtung?

Gruß

Vielleicht hab ichs übersehen. .. aber wie machst du das mit der Kennzeichenbeleuchtung?

Gruß

 

brauch ich nicht

 

kalick

Genau, und dann den Stundenzeiger für Geschwindigkeit, den Minutenzeiger für Drehzahlmesser, den Sekundenzeiger für EGT, und die Datumsanzeige für Ganganzeige

Und das Einstellrad der Uhr zum schalten der Beleuchtung einsetzen...  Aber ich glaub da muss man auch mal langsam das Dorf in die Kirche lassen, nä? Als Laie würde ich sagen, Kosten und Aufwand würden sich für sowas dann schnell noch mal potenzieren.

Das Ding wird endgeil, stay tuned!

Bearbeitet 25. Juni 201412 Jr. von Tyler Durden

Und beim Anzug der 4 Lenkerkopf Schrauben immer schon aufpassen das die Inlays nicht durchbrechen .... Das wäre jetzt nun sehr ärgerlich