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Vor der EL ist vor der EL Austria ruft.12. - 14.06.2015 EBENSEE


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Boah. Das offizielle Patch sieht richtig geil aus.

Das niederländische Oranje am Banner gefällt mit nicht. Rolle: rück mal die dicke Brille grade. Mann.

Geschrieben

Das Logo/ der Patch... Superklasse!

Kompliment nach Österreich!

Der gemeine Jetson fährt doch eh unter eigener Flagge, oder?

Mir gefällt auch vieles nicht....

Geschrieben (bearbeitet)

Ja das wissen wir schon lange.

Die Frage bezog sich auf das Kontingent für den LCD.

Bearbeitet von floryam
Geschrieben (bearbeitet)

105

 

..ist das Kontingent, das der LCA dem LCD zugesichert hat.

Wir sind damit sehr zufrieden und hoffen, dass das reicht um alle Reisewilligen zufrieden zu stellen.

 

Die Informationen zur Nennung zur EL und das Nennformular sind soeben per Email an die dem Club bekannten Email-Adressen verschickt worden.

 

PMs zu dem Thema beantworte ich nicht.

Alle Fragen bitte an den Club per Email!

 

Und bitte alles sorgfältig lesen.

Danke!

 

edit: Rechtschreibung

Bearbeitet von floryam
Geschrieben (bearbeitet)

...ganz schön viel Post, meine Damen und Herren.

Zum / Am Wochenende schicken wir eine erste offizielle Information raus.

 

Informell und von mir:

 

Bisher haben nur zwei Mitglieder das Ausmalbild verstanden und die Mofa koloriert. :inlove:

 

Ich bedanke mich sehr herzlich für die Aufmunternde Kräuterteemischung nebst sehr persönlicher und erfreulicher Weihnachtskarte! :inlove::inlove:

Ich werte das nicht als Bestechung, da bei den Bewerbern ohnehin alles im grünen Bereich ist.

 

edit: Bildchen...

 

 

post-17315-0-90390500-1419010827_thumb.j

Bearbeitet von floryam
Geschrieben

....

Zum / Am Wochenende schicken wir eine erste offizielle Information raus.

 

Mail ist eben an alle Mitglieder versendet worden...

  • 1 Monat später...

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    • Das Legal Kit ist schon ne coole Sache auch mit der Reso Tüte!   ABER: deine Getriebe ist ganz und garnicht ideal..   Wie beschrieben auf kurzen vierten umrüsten, entspricht dann von der Abstufung einem T5 oder PX 125 Getriebe.  jetzt noch zu deiner Übersetzung 65/23 ist einfach nix für dein setup. Ich hab das gerade vor zwei Wochen mit 67-22 aufgebaut läuft super schön, war aber Resteverwertung. Ich hack das morgen mal in den Getrieberechner.   
    • Ich musste die Laschen sehr klein feilen, damit der gesamte Scheinwerfer in den Lenker ging. Bei mir ist der Lenker wohl Piaggio und der Scheinwerfer neu. Brauchte Fernlichtausführung.
    • Interesse an einer Apfelgrünen olack lui. Technik gehört überholt.   
    • So der 110er ist da: habe bei 10pollici eh einiges kaufen wollen. Also landete er für knapp 235 Euro mit in den Warenkorb. 2 Tage Lieferzeit aus IT. Warum von 100 zum 110? - Oring Thema nervte gewaltig - vierter Gang brauchte gut Drehzahl, habe aber auch bei den Steuer-Zeiten am Ende 125 189 mit 21 nebenwelle. Ich vermisste das Drehmoment dann doch, trotz 45 er Welle.    Was mir auffällt: Keine Schmierbohrung mehr am Kolben Richtung Auslasssteg Auch die großen Einlassfenster am Kolben sucht man Das Gehäuse muss noch bearbeitet werden. Lüftersichel ist leicht im Weg. Die Überströmer Kanäle oberhalb vom Fuß sind wohl breiter.   Bin gespannt. Gut verarbeitet und der Kopf wird im Zylinder versenkt, kein Gummi oring mehr    Ich bin gespannt   
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