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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ich hab nochmal nachgefragt: sind Strahldüsen, angetrieben von den zahllosen Fürzen der Fahrgäste nach Äppelwoi mit Handkäs´.

  • Like 2
Geschrieben

Nachdem böse Zungen sagen, ich würde gar nicht Vespa fahren, sondern nur im Sulki hinter meinen 8 Pudeln, hier der Gegenbeweis:

Bis zur Eisdiele, jawoll!

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  • Like 1
Geschrieben

Irgendwann wird die wertvoll, weil als einziger beide Originalspiegel dran hab....

Das hat bei der V50-Klingel anfangs auch keiner geglaubt.

Geschrieben

Laune wird langsam besser:

Heute mal Welt-rutsch-mir-den-Buckel-runter-Test gemacht.

- Wald, Buch und nun Skat gegen den Computer. Läuft bei mir!

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Geschrieben

ist Skat nicht was für Preussen?

Ist Skat nicht was für DREI Leute?

So mit Lachen und Fluchen und sich gegenseitig MAURER beschimpfen?

Ist mir auch schon aufgefallen, dass dem Bauhandwerk im Süden mehr Wertschätzung entgegengebracht wird.

  • Like 1
Geschrieben

Andererseits hat man es da als Skater wegen der Law&Order Philosophie der Ordnungskräfte eher immer schwerer gehabt.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Ist halt ein zweischeidiges Pferd mit dem Skat und dem Süden.

Müsste man mal testen.

Bearbeitet von Brosi

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    • Jungs ganz ehrlich, wenn man aus Erfahrung spricht mit dem 350 Nadelsitz kannst du Vollgas fahren bis der Tank leer ist. Habe das von fmp den Versuch nachgebaut es laufen in 49sec 0,5l durch den Sitz. Habe den Versuch mit Orginal Tank und Zuleitung gemacht. Im Tank hatte ich 0,6l Inhalt also keinen Kopf machen
    • Also ist das quasi ne Rally mit Tauschrahmen...könnte man auch so sehen. Die Papiere sind ja Rallypapiere. Also sehe ich das ehrlich gesagt gar nicht als TS an. Steht ja auch nicht TS in den Papieren und hat auch keine Rahmennummer der TS? Ne TS an und für sich ist ja auch schon geil und ne kleine Rally.   Würde ich auch preislich vielleicht nen Ticken weniger ansehen als ne Rally, weil halt die Rahmennummer dann nicht 100% so aussieht, wie aus dem Werk in Pontedera.   5.000€ ist ein fairer Preis dafür! 
    • Der Tank, der von Dir neu verbaut wurde...ist das ein Tank mit ner Klappe, oder dem Drehverschluss? Ich frage, weil sich das nach Tankentlüftung anhört, bzw. auch sein könnte. Die ist zu, weil zulackiert oder sonstwie zu. Dann bildet sich ein Vakuum, dass sich nur langsam wieder öffnet und dann läuft der Sprit wieder nach.    Aber generell Glückwunsch wieder unter den "Lebenden" zu verweilen! Vespa, Schaltroller, egal was...hält jung und frisch  Und sorgt, bei Klemmern, auch gerne mal für nen kurzen Herzstillstand    Edit sagt, dass es so aussieht, dass da ein arg-schweres Polrad drauf verbaut ist. Könntest Dir überlegen Dir mal ein Elestartpolrad zu besorgen, dann auch gleich eins mit gebogenen Lüfterschaufeln, und das noch beim Stefan Teutrine wuchten und abdrehen zu lassen  Oder bei einem der anderen Verdächtigen, wenn Du das nicht selbst kannst. VAPE wäre auch ne Idee. PHBH30 ist auch cool, wie die anderen schon geschrieben haben. Aber wenn der OKO läuft ist das OK 
    • @KelleIch verstehe den Humor meiner Mitmenschen nicht immer, war das ernst gemeint?    Schöner Roller, viel Erfolg
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