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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Spezial-VW-Mogel-Software benutzt?! :thumbsup:

:-D Nix da, wenn's läuft, dann läuft's! :sigh:

ist Skat nicht was für Preussen?

Hm, mein Papa kommt ja aus Bottrop. :rotwerd:

Ist Skat nicht was für DREI Leute?

So mit Lachen und Fluchen und sich gegenseitig Maurer beschimpfen?

Waren ja drei!

Skat ist wie Schach nur ohne Würfel.

Ist mir auch schon aufgefallen, dass dem Bauhandwerk im Süden mehr Wertschätzung entgegengebracht wird.

:wheeeha:

Geschrieben

Lauter schöne neue Honda-Mopeds und ne alte Vespa dazwischen. :D

post-23367-14463095137274_thumb.jpg

Streamline/Sitzbänke sind doch für Warmduscher.

So! muss das aussehen:

post-23367-14463095860682_thumb.jpg

Geschrieben

Interessant an der Harley fand ich die vielen Metallspitzen, die anstelle diverser Muttern montiert waren. Wer braucht das? Was soll das ausdrücken?

Egal - der Einzige, der je drunter leiden wird, ist der Besitzer selbst. Früher oder später wird er mit dem Eisenhaufen an der Tanke auf ner Dieselpfütze umkippen und sich mit den Stacheln das eigene Sprunggelenk zertrümmern wie mit ner Fiskers Spaltaxt.

Geschrieben (bearbeitet)

Interessant an der Harley fand ich die vielen Metallspitzen, die anstelle diverser Muttern montiert waren. Wer braucht das? Was soll das ausdrücken?

Egal - der Einzige, der je drunter leiden wird, ist der Besitzer selbst. Früher oder später wird er mit dem Eisenhaufen an der Tanke auf ner Dieselpfütze umkippen und sich mit den Stacheln das eigene Sprunggelenk zertrümmern wie mit ner Fiskers Spaltaxt.

Viel schlimmer- so 'ne pike nut zerpiekst seine aufblasbare Wathose und der Onkel muss ungaypolstert nach hause gurken...

Oder ist das ne Karre vom Harley Diapers sons

MC?

Bearbeitet von Lambrookee

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    • Keine Sorge, du bist nicht alleine mit Blowback unterwegs. Solange sich der Motor gut fahren lässt und die Farbe der Kerze passt, hält das.... 80er HD scheint mir etwas wenig... eher so 90-95 und ND 36-38. Hätte an deiner Stelle eher einen Phbg genommen.  
    • Hallo zusammen   Ich hoffe, mir kann hier jemand bei einem Problem helfen, was mir grade den letzten Nerv kostet.    Vor 2 Jahren hatten wir die grandiose Idee eine Vespa Cosa zu kaufen, die komplett zu überholen und dann zu verkaufen. Es war also ein Bastelprojekt, an das wir mit viel Elan und Freude gegangen sind. Nun ist der Roller fertig für die MFK Kontrolle (TÜV in der Schweiz). Wir haben aber noch ein dickes Problem: Die Tankanzeige brennt ständig durch! Bereits das 4. mal und nun haben wir schon so viel reingesteckt, dass sich das Ganze nicht mal ansatzweise lohnt. Gut, das war auch nicht das Ziel, aber die Kosten schnellen in die Höhe.    Wir haben absolut null Idee, warum der Scheiss immer wieder durchbrennt. Der Tankgeber scheint in Ordnung zu sein ( auch wenn er die Menge nicht richtig anzeigt), die Kabel sind wahrscheinlich auch in Ordnung.    Wir sind am verzweifeln.    Hat jemand hier das auch schon mal erlebt und ne Lösung gefunden?   Vielen Dank schon mal im Voraus und Grüsse Andreas
    • Wurde nur der Zylinder geändert oder zufällig noch was an der Kupplung gemacht? 
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