hab sie mir nicht so genau angeschaut ... is glaub ich ein looser-teil

b

Öhhm, von welchem Teil sprichst du denn jetzt genau?

Verschlussplatte für Gayhäuseansauger?

Öhhm, von welchem Teil sprichst du denn jetzt genau?

Verschlussplatte für Gayhäuseansauger?

ich glaub so nennt man das in gaywissen kreisen

b

ich glaub so nennt man das in gaywissen kreisen

b

Hat halt nicht jeder nen KAT-Gayhäuse!

so mein af1 projekt, sollter jetzt ein breiter spoiler zu erkennen sein,

wenn ja er muss noch sauber verputz werden.

uups,ich meine sauber verspachteln.

und hier mein made in self produkt :grins:

und einmal mit sonnenschein an für trüben tagen

uups,ich meine sauber verspachteln.

und hier mein made in self produkt :grins:

und einmal mit sonnenschein an für trüben tagen

..geile sache merlin!

@ merlin-eins :

Guck mal im SIP-Katalog auf die Seite 52 unten links !!!

... hatte ich doch letztens irgendwo schonmal so ähnlich gesehen !!! :grins: Aber sehr schick das ganze !!

gruß christoph

@ merlin-eins :

Guck mal im SIP-Katalog auf die Seite 52 unten links !!!

ich weiss nicht was du meinst, :haeh:

wenn es um den bugspoiler geht,ist der von einer kawasaki den ich verbreitern musste,

damit der honda kühler passt.

weitere bilder folgen.

gruss mark

Ich halte hier gerade meinen Lenkkopf in den Händen :sabber: . Ist ne Halterung für ne vollhydraulische grimeca von ner et4 angeschweißt :sabber: . Natürlich selber entworfen. Kann nur gerade keine Bilder machen weil meine Schnecke mit der digicam unterwegs ist. Stelle am montag welche rein

mfg Flo

der af1 zylinder von polini

und der 32 mikuni,nach dem wochenende werde ich mal bilder vom motor machen

Da geht was

@ merlin-eins :

Neee ... ich mein deine Eigenbau-Sitzbank ! Da is n´ Foto von der Eurovespa 2000 in HH wo ein Typ exakt so eine wie deine auf PX montiert hat !

gruß christoph

DAt ist Basti (oder auch Mongo) von den sabberköppen! Schicke Mopete damals!

@ merlin-eins :

Neee ... ich mein deine Eigenbau-Sitzbank ! Da is n´ Foto von der Eurovespa 2000 in HH wo ein Typ exakt so eine wie deine auf PX montiert hat !

gruß christoph

tja,bestimmt ist die idee schon alt.ich wollte einfach eine sitzbank entwerfen die

ein fliessende form mit den rahmen eingeht.

Guten Morgen alle zusammen.

Ich hätte mal ne Frage zu meinem Einlass hier.

Ich fahre einen normalen Malossikolben bei dem der untere Steg entfernt wurde.

Jetzt würde ich gerne wissen ob es überhaupt Sinn macht die markierten Stellen noch

zu entfernen oder ob das sogar gefährlich werden könnte.

Gruß Markus

macht sinn, läßt mehr gemisch unter den kolben.

ne gute faustformel ist vielleicht, das du die vorhandene breite des einlaß-loches nicht überschreitest.

Also ergibt das kein Problem mit dem Abstützen des Kolbens.

Wie weit sollte er den noch aufliegen???

Wo stützt sich der Kolben ab?

@v136: Sei an den markierten stellen bloß vorsichtig, dort laufen die Ringstöße! Wenn die nicht mehr genug Überdeckung haben ist das auch nicht viel besser als wenn der Ring unter die "Zähne" läuft (die Gefahr seh ich bei dir auch schon). Beides zusammen ist schlicht tödlich.

Also steck den Kolben rein, markier dir die Position der Ringe im UT und dann verbreiter es bis dort so weit wie unten.

Gruß, jan

Hi leute, hab mal endlich heute ein bissche zeit für mein Projekt.. und zwar, Meine PK is schon voll abgeschliffen, Grundiert und nun will ich die Blinkerlöcher und die Schlitze der Hupe verschließen... und mit Lenkerendblinker herum fahren.. Also: kann ich (in Österreich) mit lenkerblinkern fahren, oder brauch ich hinten auch noch die Blinker??

und vom Motorraum komm ich mit der Flex und der Zopfbürste einfach nicht hin und da soooo viel rost ist, hat mein vadda so ein zeug gekauft: http://www.motipdupli.com/webgate/WG_5_2.n...WUR-522CHV-DE-p

kann man das einfach drüberstreichen, aushärten lassen und gut is??

oder muss ich den rost trotzdem wegschleifen???

grüße Patrick

soll dat vernünftig werden dann muß dat wech

bah.. hab schon ne stunde dran geschliffen aber ich komm einfach nicht ordentlich hin und weiß auch gar nicht wo ich anfangen soll.. und mit dem mittelchen isset nichts??

Der Geheimtip heißt "Sandstrahlen". Fragt sich nur, ob das bei einer PK, die (aus der Erinnerung) nur 2,50 Euro gekostet hat, überhaupt den Aufwand lohnt.

bah.. hab schon ne stunde dran geschliffen aber ich komm einfach nicht ordentlich hin und weiß auch gar nicht wo ich anfangen soll.. und mit dem mittelchen isset nichts??

Solltest du unbedingt weg machen die stellen da du sonst nicht lange was vom Lack hast.

Erkundige dich in deiner Umgebung nach nem günstigen Glasperlen Strahler ist schnell und effektiv.

An sonsten gibt es den so genannten Keks für die Bohrmaschiene ^^

Mfg.LowpaZ

@v136: Sei an den markierten stellen bloß vorsichtig, dort laufen die Ringstöße! Wenn die nicht mehr genug Überdeckung haben ist das auch nicht viel besser als wenn der Ring unter die "Zähne" läuft (die Gefahr seh ich bei dir auch schon). Beides zusammen ist schlicht tödlich.

Also steck den Kolben rein, markier dir die Position der Ringe im UT und dann verbreiter es bis dort so weit wie unten.

Gruß, jan

Die Zähne passen noch perfekt.

Wenn ich aber unterhalb der Kolbenringe noch was wegnehme müsste es gehen oder?

Der Geheimtip heißt "Sandstrahlen". Fragt sich nur, ob das bei einer PK, die (aus der Erinnerung) nur 2,50 Euro gekostet hat, überhaupt den Aufwand lohnt.

tjo, eben und wüsste auch niemanden aus der näheren Umgebung der sowas macht... ich werds wohl oder übel mit der hand und schleifpapier machen müssen und wenns annähernd weg ist, dann mit dem zeuch drüber probieren, stellen weise..

thx

grüße Patrick

ps: wie siehts nun mit den Blinkern aus??

tjo, eben und wüsste auch niemanden aus der näheren Umgebung der sowas macht... ich werds wohl oder übel mit der hand und schleifpapier machen müssen und wenns annähernd weg ist, dann mit dem zeuch drüber probieren, stellen weise..

thx

grüße Patrick

ps: wie siehts nun mit den Blinkern aus??

Besorg Dir sowas ist gut und effektiv!Und für Ecken und Kanten die gute alte Zopfbürste!

Mfg.LowpaZ

Bearbeitet 13. Februar 200620 Jr. von LowpaZ

das zeug muss weg,sonst platz dir später der lack ab.

die üblichen teile eben

das rücklich wollte ich seitlich bauen,hinter den federbein.

nee, hab eh eine Zopfbürste für die Flex, das problem ist aber dass ich nicht ordentlich rankomm.. glaub auch nicht, dass ich damit besser rankomm..

grüße Patrick