irgendwie merkwürdig.

 

nicht so gefällig in der form. da fehlen sie S2 Rundungen

wieso der ist doch rund?......

nachdem ich am Wochenende 400km mit ohne Dämpfer gefahren bin und immer noch Leute mit "Hä?" anbrülle weil mir die Ohren scheppern ist mir der Style recht egal. Hauptsache war billig und funktioniert...

ist das ein polini dämpfer?

nö, kommt von irgendeinem Spochtauspuff für LML viertakt... hab ich mal inne SCK-Restekiste bei Ebay gefunden.

Bea ruft von hinten,dass der Dämpfer von Gianelli war

Bearbeitet 25. Juli 201312 Jr. von TV175

kann man sich das teil noch irgenwo in nen Korb klicken?

 

edit hats gfundn

http://www.scooter-center.com/product/3330291/Endschalldaempfer+GIANELLI+LML+Star+125cc+150cc+200cc+4+Takt

oder hier hab ich bestellt

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=271232649288

 

 

modell 30507 ist die 2taktversion

aber ob da nicht nur irgendwo ein halter anders ist weis ich nicht

 

 

Bearbeitet 25. Juli 201312 Jr. von Werner Amort

den Auspuff habe ich im SCK gefunden, den Einzeldämpfer nicht.

Das geraffel am alurohr wurde bei mir abgedreht

http://sco2.scooter-center.com/product/3330293/en

wie wäre es mit dem guten alten vw endrohr?

Ist altschülerhaft, dämmt aber nicht wirklich den Schall

beim käfer schon

hatte früher nen mikek mit vw endrohr. war mit oder ohne infernalisch laut :)

Sollte der ja auch sein...wusste garnicht das du mal so rüde warst, Mickek, an der TV2???

ich war jung und willig :)

Du warst nie jung! NIE!

Sagt mal, bekommt man den Dämpfer nicht irgendwie nach hinten gezogen (Endrohr umbiegen und Dämpfer unter den Zylinder - ähnlich wie JL down&forward) ?

Dann würde man den zusätzlichen Dämpfer nicht auf den ersten Blick sehen...

 

Nur mal so eine Idee

 

 

(Die Idee gab es ja bereits von Anderen:

Bearbeitet 26. Juli 201312 Jr. von Motown1971

Erster Trockenbau...

Passende Schelle mit Verbindung zum Stehbolzen ist in Mache.

Balsam für die Ohren :)

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ich habe bei dem Dämpfer einen Innendurchmesser von 17mm gemessen. Das könnte gefährlich heiss werden....

stimmt, anschlussrohr ist 23mm, Lochrohr im Dämpfer so 17/18

Angesichts des Minderleistungsmotors meiner TV lasse ich es auf einen Versuch ankommen....

...werde den Roller dann von "Long-Dong-Johnson" in "Phimose-Phil" umbennen....

Bearbeitet 26. Juli 201312 Jr. von TV175

endrohr hat der ancillotti ja ca 19,5 innen

mal sehn...

...werde den Roller dann von "Long-Dong-Johnson" in "Phimose-Phil" umbennen....

Was eine Demütigung für einen Roller und was ein Spießrutenlauf für den kleinen Roller, egal wo her hinkommt. Da ist ganz sicher mit psychischen Schäden im Nachgang für den Roller zu rechnen.

 

Ich habe meinem Blauen Klaus gesagt, dass er auch mit Dämpfer immer mein großer, starker Held bleiben wird. Ich nenne ihn nun sogar THE GREAT BLUE KLAUS. Seitdem strotzt er nur so vor Selbstvertrauen.

habsie doch nicht umbenannt. Die TV scharrt mit den Hufen, den Dämpfer stolz tragend wie der Hengst im Anblick rossiger Stuten.

Das Motörchen klingt wieder wie es soll, thermisch auch nix zu merken! ;)

10% der Menscheit soll der gleichgeschlechtlichen Liebe frönen, warum soll das bei den Lambrettas ander sein.

Gaydämpft so zu sagen

Bearbeitet 30. Juli 201312 Jr. von swissscooter

nee neee neee! immer schön hoch das Röckchen, rein das Stöckchen :)

was du meinst sind Vespafahrer!

Auch wenn die Richtung in die es geht, meiner Neigung zu sexuell-gefärbten Off-topic-Themen beängstigend entgegen kommt, versuche ich unter großen Anstrengungen, dem topic wieder einen Effé in eine halbwegs technisch orientierte Richtung zu geben.

 

Was ist mit dem erhöhten Staudruck, den so ein Dämpfer produziert bzw. produzieren kann? Ist das der von SCK-Ulf erwähnte Ausspruch "könnte gefährlich heiß werden" bzw. ist das die einzige Auswirkung beim Staudruck (behandlungsbedürftige Anmerk. des Verfasser: "ich hab auch manchmal Staudruck und das nich zu knapp") oder kommt ggf. noch die Notwendigkeit dazu, Umbedüsungen am Vergaser vornehmen zu müssen?

 

Es muss doch im Zusammenhang mit Auspuffanlagen eine Art Mindestdämpfergröße (Innendurchmesser, Dämpferlänge etc.) errechnet werden können, bei der eine Auspuffanlage (egal welche) noch keine ungesunden Hitzewallungen bekommt?

 

Alda, was geh ich ab!

Bearbeitet 30. Juli 201312 Jr. von Dirk Diggler

Ulf bezog sich da glaube ich auf den gianellidämpfer mit nur 17mm der Polinivesperdämpfer hätte übrigens 18mm

 

ich werder trotzdem den dämpfer mal testen und beobachten.

 

mein motor (200er) hat ja auch grob 11% weniger hubraum als von mir aus ein 225er oder so

Bild des Gianelli in (fast) fertig montiertem Zustand

(und ja: die Schraube ist noch zu lang)

Habe den Dämpfer mit einem Blech an einem hinteren der Stehbolzen verschraubt und so gegen verdrehen und abhauen gesichert

(der sonst übliche Stehbolzen ist bei mir nicht mehr richtig fest)

Wenn der Stehbolzen nicht mehr fest ist, hilft oft eine lange Schraube. Das Gewinde im Block ist einiges tiefer als der Bolzen.

Bearbeitet 30. Juli 201312 Jr. von swissscooter

über das Stadium ists leider schon lange raus. Auch alle sorten von helicoil etc...

bei der nächsten motorrevision steht aufschweissen und Gewinde neu bohren an...

zur zeit steckt der Bolzen in einem Batzen knetmetall

Ulf bezog sich da glaube ich auf den gianellidämpfer mit nur 17mm der Polinivesperdämpfer hätte übrigens 18mm

 

ich werder trotzdem den dämpfer mal testen und beobachten.

 

mein motor (200er) hat ja auch grob 11% weniger hubraum als von mir aus ein 225er oder so

berichte mal wenn du den getestet hast

musstest du eigentlich das bgm endrohr kürzen?

ja, ca 3cm.

geht aber auch anders wenn du ein Rohr 25x1 an den Dämpfer direkt anbrätst.