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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

...einmal schnacken, einmal arbeiten und DANN KOPP INNEN NACKEN!

Werde ca. 17Uhr ab Burscheid auf der A1 Richtung Theke hacken. Wir sehen uns spätestens um halb anner Theke ;-)

gibts ne verlosung ?

...gibt nur Nieten!

Geschrieben

Nach der Scheißzeit, incl. Absaufen der Werkstatt heute, freue ich mich wie doof, morgen mal wieder Zeit mit normalen Menschen zu verbringen. Karre löpt, Beifahrer organsiert. Karre vom Bekloppten gerichtet - Kann losgehen!

Geschrieben

Hier gehts erst um halb 5 rum los, ist das irgendwie beschildert, bzw. sieht man die Beschilderung auch in der Dämmerung? :rotwerd:

Man weiss ja nie.

 

  - 

Geschrieben (bearbeitet)

 

 

So feddich gepackt, fehlt nur nen Bier am Schreibtisch :cheers:

 

Egal bis 13.30 Uhr, wird Kaffee auf der Arbeit gesoffen dann geht es los :thumbsup:

 

Allen eine gute Fahrt, man sieht sich an der Theke!!

 

Gruss timo

post-1961-0-46207500-1371795661_thumb.jp

Bearbeitet von PX_Scooterboy
  • Like 3
Geschrieben

Abfahrt verzögert sich etwas, da hier Regen :wacko: wird aber schon heller....also angepeilte Abfahrt gegen 11 Uhr...wie gut das ich Urlaub habe :-D

  • Like 1
Geschrieben

Ich würde auch so gerne. Aber keiner fährt aus dem Süden hoch. Alleine sind mir 500 km einfach zu weit. Schade!

Ich wünsche euch viel Spaß!!!!!

Geschrieben

Bist auch am Start?? Hast deinen Kulu Deckel wieder von Stockach? :satisfied:

Nope, nicht am Start. Orga Wochenende für unsere Hochzeit. :satisfied:  Deckel liegt noch beim Veit, bekomme ich in Österreich wieder! :-)

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    • Deutsche V50 , BJ. 74, vier(!) ülack Schichten entfernt, um o-Lack freizulegen. Egig170, gekürzte PK Gabel, macht richtig Spaß. Danke nochmals an @egig.   Dahinter weitere luftgekühlte Geldfresser
    • Servus,   Ape P 501 bj. 89 gesehen, Probegefahren, verknallt, gekauft. Ich habe sie direkt auf Achse überführen wollen. Nach zwei Ortschaften ist sie einfach ausgegangen. Etwas verschmort hat’s gerochen. Kurz davor bin ich Vollgas bergauf und bergab mit etwas Gas gefahren (Thema Schmierung und so).   vor Ort haben wir direkt eine neue Zündkerze rein, Funke war da, Kompression auch, hat trotzdem ins leere georgelt. Nachdem wir sie dann abgeschleppt und alles versucht haben kam der Vorschlag von einem Kumpel sie zu überbrücken. Gesagt getan: läuft. Beim Messen der Batterie sind wir auf 12,3V gekommen.   Sprang die Tage danach auch an und ist im Verkehr gut mitgelaufen. Keine Wehwehchen bei vollem Tempo.   Tag drauf wieder unter voller Fahrt einfach ausgegangen. Orgelt, tut sich nix.   Hat jemand einen Tipp oder sogar die Lösung?    Mit freundlichen Grüßen   
    • Ein Reel von Insta über LF-Ruckdämpferfederntausch (hab's bei YT hochgeladen).      ... und ihr redet immer alle von möglichst steriler Arbeitsumgebung ...
    • Conny ist ganz schön groß geworden...
    • Naja, das Piktogramm sieht eher selbstgemacht aus. Aber immerhin laminiert, daher gültig.
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