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Harlekins SC: 2.nd Run goes Rock´n Roll / 3.8 - 5.8 in Oerlinghausen


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Leider sind die Leutchen vom Harlekins SC hier so gut wie gar nicht vertreten, deshalb kündige ich - natürlich auf deren Bitte und Auftrag - ihren Run an.

Aus diesem Grund keine PM-Anfragen an mich ! Ich bin dort auch nur Besucher. Am besten hier als Beitrag oder einfach die offene Facebookgruppe kalick benutzen

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Der Harlekins SC und die Teutobillys Detmold haben sich nach 2011 auch 2012 wieder zusammengefunden, um einen etwas anderen Scooterrun zu präsentieren:

Rock´n Roll is on the Run die 2.te

- Rock`n Roll Bands u.a. EDDY AND THE BACKFIRES

- 2 Top Soul Niter

In unserem DJ Team wird Martin Driever die Schuhe zum schmelzen bringen. Aber dazu hat jetzt noch unser langjähriger Harlekins Freund Henning zugesagt.Ausgezogen um von Braunschweig den Norden Deutschlands zu rocken,kommt er nach OWL um seine Platten laufen zu lassen.Wir freuen uns auf seine Mischung aus Soul,Ska,Rock und Punkrock.

- Quartermile

- Customshow und

- Pin up Contest

- Pizzastand und Crepeverkauf

- Grillwagen mit Steaks, Wurst und Pommes , ev Spare Ribs .

- Klowagen

- und und und....

Mehr Infos so bald wie möglich.Wir freuen uns auf alle Gäste,Freunde und Bekannte.Letztes Jahr hat es echt viel Spaß gemacht und wir sind bemüht, es dieses Jahr noch eine Schippe draufzulegen

Ach übrigens ! Der Luxus-Klowagen vom letzten Jahr ist auch wieder am Platz - Thronen wie die Könige klo-smilies-0005.gif

Also, seid dabei vom 3.8 - 5.8.2012 wenn es wieder heißt : Run goes Rock`n Roll am :

Flugplatz Oerlinghausen

Stukenbrocker Weg 43

33813 Oerlinghausen

--> ca. 15 Kilometer von Bielefeld entfernt

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Bearbeitet von T5Pien
  • Like 1
  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ich glaube, da sattel ich mein Gepäck auffe Pfümpf und gase die A2 rüber ausser Zone... Rattige Roller und Rockabilly is eh meins...

Bearbeitet von BFC
  • 1 Monat später...
Geschrieben

ps: der link zu fb klappt nicht.

lg Daniel

möglich, dass der zugriff nur für eingeladene gäste ist - ist schreibe mal den eröffner an, dass sie das "offen" machen.

im endeffekt steht dort aber das gleiche wie hier.

bezgl. QM wollte der veranstalter ein paar info´s wer den am samstag ab 15.00 fahren möchte - ich habs mal aus fb hier reinkopiert

Wer bei der Qatermile mitfahren möchte,kann gerne schon mal hier ne Meldung machen!!

Frame und Hubraum bitte !

Geschrieben (bearbeitet)

Qatermile ja Bitte da bin ich am Start :wacko:

Largeframe 125 ger Motor mit Quattrini 172ccm und Langhubwelle

Bearbeitet von Tobias t5
Geschrieben

Family technisch kommt am sa. ne fätte Drachenhüpfburg!!!!+Sandkastengedöns!!!!!

Und zum schnell gerade aus fahren gibts diesmal auch Best Smallframe+Largeframe+best of All!!!

Obwohl die Idee mit der Einheitsklasse 200ccm auch toll ist!!!Dem Gewinner wird aber der Motor zerlegt!!! :wacko:

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Ja kommt wieder mit netter Bewirtung vom Center!!!

Und die Gaywaltigste Leistung bekommt auch nen Pokal!!!

(versuchen auch die Pokalverleihung diesmal etwas früher zu machen :wacko: )

Bearbeitet von Tim78
Geschrieben

Wir waren schon für verschiedene Vorbereitungen vor Ort,und haben die Ansage das bei so einem Wetter die Quatermile wohl nicht vor

18Uhr starten kann!!!Egal,bitte weiter melden wer noch lust!!!

Geschrieben

Tja??aber ich denke die Hütte wird voll!!!! :cheers: Für die weiteste Anreise mit dem Roller(am Freitag) gibts nen Rundflug zum Hermannsdenkmal am Samstag!!!!!

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    • Hast Du schonmal eine Nebendüse von KMT ausprobiert? Bei mir war in dem Übergangsbereich Leerlauf > Nebendüse eine deutliche Verbesserung zu spüren. Was macht KMT anders? Die Geometrie ist anders. Der Einströmwinkel der Luft wurde im Vergleich zu den Dell Orto Düsen geändert. Dadurch hat man ein anderes Ansprechverhalten. Bei mir hat es funktioniert. Vielleicht klappt es bei Dir ja auch...   Hier ein von einem Anbieter: Der Venturi-Einlasswinkel des Kraftstoffs wurde von 120 Grad auf 65 Grad geändert, um ein besseres Strömungsmuster zu erzielen. Bei hohen Durchflussmengen schränkt das Venturi die Durchflussmenge aufgrund von Einschnürungen nicht ein, wie dies durch die 120-Grad-Originalstrahlen verursacht werden kann - turbulente / Wirbelströme, die sich bilden, wenn die Flüssigkeit - Luft / Kraftstoff gezwungen und auf den Durchmesser des Strahllochs reduziert wird - abrupte Änderung Richtung, insbesondere wenn sich der Durchmesser vom Venturi-Gegenbohrungsdurchmesser zum Strahllochdurchmesser stärker ändert. Die Strömung für den 65-Grad-Leerlaufstrahl ist laminarer und folgt einer gemessenen konsistenten Strömungskurve als Ergebnis einer flacheren Richtungsänderung auf der Einlassseite des Strahllochs / weniger Reibung. CTP / KMT bieten eine größere Auswahl an Größen. Nach dem Bohren der Kraftstoff- und Luftstrahllöcher werden Querlöcher neu gebohrt, um Grate zu entfernen, die durch das Durchbrechen des Bohrers in die Querlöcher verursacht wurden. Dies ermöglicht ein gleichmäßiges Strömungsmuster und eine sauberere, schärfere Kante an der Auslassseite der Strahllöcher, wo sie auf die Querlöcher treffen. Die Querlöcher werden von jeder Seite und in einer Linie mit einem Senker gebohrt, um alle Grate zu entfernen, die sich im Außendurchmesser gebildet haben, und nicht nur von einer Seite gebohrt, wie dies bei Original- und anderen Herstellern der Fall ist, und hinterlassen einen inkonsistenten Grat, der sich zufällig einschränken kann und beeinflussen den Fluss. Die Einlassbohrung von Luft, Kraftstoff und Venturi wird zuerst gebohrt und schließlich mit einer Reibahle geformt, um eine glattere Oberfläche zu erzielen. Reduzierte Reibung.
    • Bin in den letzten 60 Minuten 5 Jahre gealtert. Dieser Kackverein! Ich hasse ihn. Wann geht die neue Saison los?
    • T5 motovespa in mittelmäßig hätte ich 
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