Da mich immer wieder Anfänger fragen, wie man überhaupt den Motor ausbaut, habe ich mal wieder schnell ein Video gemacht, viele dumme Sprüche incl.

 

Ausbauen :

 

 

 

Zerlegen :

 

 

Jetzt auch endlich das "How to" zum Zusammenbau eines Smalframe Motors. Ohne Ton wesentlich angenehmer zu gucken ;) Es wird wieder ordentlich in die unterste Schublade der Deutschen Sprache gegriffen.

 

 

 

 

 

Neu , Warum überhaupt solche Karren  ?

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet 22. August 20178 Jr. von tee
neues Video

Ja gut gemacht da werden die Hipster aber alle blöd schauen wie ihr/wir (normale Vespa Schrauber) da so einen Motor rausrotzen :wacko:

Die schaun sich das nicht an, die bringen den Roller zur Werkstatt.

ohne jetzt zu krass zu trollen... aber mich hat noch nie wer gefragt wie man nen motor ausbaut. ich find auch, die frage ist überflüssig. wenn man daran scheitert, gibts keinen grund es überhaupt zu tun. der voll-einfach-voll-schnell-trick ist übrigens, nur die vergaserschelle zu lösen und den vergaser abzuziehen. oder auch nicht. beim abklappen fällt der gaser dann von selbst ab ;/ wozu züge am vergaser aushängen wenn nur der motor raus soll? bremsanker bleibt am rahmen. wenn man die hinterradmutter nicht löst bevor man den motor aushängt ärgert man sich ohnehin später. das ist mit bremse bei eingebautem motor doch sehr viel angenehmer. falls es aber echt leute gibt die das video brauchen: leben und leben lassen. kann ich mir aber irgendwie einfach nich vorstellen ;P

Bearbeitet 8. April 201214 Jr. von dare

In dem Fall, helfe ich bei der Motorzerlegung auch. Aber es war nicht der Erste, der nicht wusste wo er anfangen sollte.

Beim nächsten schick ich einfach das Video und habe meine Ruhe

Aah, ich begreife langsam wie das Video entstanden ist und unter dem Gesichtspunkt machts schon mehr Sinn. Ich halts Maul!

Erst mal finde ich so Videos immer

Geil

Egal was so manche Wichtigtuer immer schreiben auch bei Franks Vespa Garage.

Auch wenn es nicht immer das beste Ingenieur wissen ist,

aber dafür haben solche Videos Witz

und sind nicht Trocken und Langweilig.

Und bringen auch ein wenig wissen , wie viel muss jeder selber entscheiden.

Danke an die Jungs die das Video gemacht haben

Bearbeitet 9. April 201214 Jr. von Bam-Bam

Danke für den "Franks Vespa Garage"-Einwurf! Voll super. Ich hätt das fast vergessen. Würde den Topiceröffner aber gern wieder aus dem Topf angeln in den du ihn da geworfen hast :D

In den Topf wollte ich ihn aber gar nicht sehen sorry wenn es so rüber kam

Bearbeitet 9. April 201214 Jr. von Bam-Bam

Danke fürs raus angeln Bei Frank sind mir einfach zu wenige Beleidigungen im Text

jetzt musste aber noch ein motor einbauvideo machen. ich glaub daran scheitern noch mehr leute aufgrund der einstellung der züge.

aber sonst tip top das ganze

hast du recht wenn ich daran denke wie oft ich beim ersten mal die schaltzüge falsch herum eingebaut haben :)

Jetzt auch Motor zerlegen als Video , man war das ne vergammelte Kackkiste

 

 

 

Bearbeitet 19. Januar 201610 Jr. von tee

Geiles Video.

Auch super Quali

Danke dafür.

Die Sprüche einfach der Knaller! Auf jedenfall gut gemacht!

Danke tee, hat wieder Spaß gemacht Dein Video zu schauen ;)

Grüße

Zapper

Und jetzt auch der Zusammenbau Videos Online

Bearbeitet 19. Januar 201610 Jr. von tee

Kann man den Motor spalten, wenn man Kupplung, kleines Primär-ZRad und Bremstrommel hinten verschraubt lässt.

Es ist ein Nu204 verbaut: Dann solltes es doch funktionieren ?????

 

 

ODER?????

Theoretisch ja, praktisch wird es aber vermutlich daran scheitern, dass dann immer noch die Nebenwelle samt Lager in der kleinen Hälfte feststeckt.

die Nebenwelle auf der die Kupplung sitzt ist da im Weg. Also eher nein

 

habs mal probiert, die Zeit die du da verschwendest um die kleine Gehäusehälfte an der Nebenwelle vorbeizulenken investierst du besser indem du alles ordentlich auseinander nimmst.

 

Das geht alles nicht wirklich ohne Gewalt

Bearbeitet 23. September 201411 Jr. von Robe007

Wenn die Nebenwelle (zB. Zirri) locker ins Lager reinflutscht klappt das schon. Nur muss man den Motor kennen. Ich hab das so schon öfter gemacht.

Ich versuchs heut einfach mal,

Ganz zerlegt sind die Dinger ja schnell, wenn das Gefummel zu blöd wird!

Danke

Wenns jemanden interessiert, stelle ich Fotos von der OP ein!

super videos!     

 

ich glaub ich muss aber mal ein how to reinstellen, wie man den motor gänzlich ohne spezialwerkzeug mitten in der tundra zerlegt bekommt 

auch wenn dann buzzetti drastische einbußen im verkauf von polrad- und kupplungsabziehern hat...

Ich war jetzt Jahre lang nicht online ( einfach mal 3 Kinder gezeugt in der zwischen Zeit ) und habe gerade gesehen ,dass hier nur noch das Video von meiner Katze die sich den Arsch leckt verlinkt war

 

Ich habs jetzt mal wieder geändert, die Katze könnt ihr natürlich trotzdem haben

Bearbeitet 19. Januar 201610 Jr. von tee

Witziges Video! 

 

''Bin aber froh, dass ich nicht darauf angewiesen bin. 

 

''Ist aber bestimmt für einige hilfreich.

 

Die Nebenwelle und das Lager der Hauptwelle in der Limahälfte bekommt man auch ohne Innenabzieher und schweißen raus, wenn man den Lagersitz warm genug macht, fallen die von selbst raus.

 

Ansonsten sehr unterhaltsam Echt Respekt!

 

 

Ich habe mal wieder ein paar Komplimente für euch Süßen in ein Video verpackt

 

 

 

da bin ich absolut fan von und hab auch deinen chanél aboniert!

vor einer Stunde schrieb pedalo:

da bin ich absolut fan von und hab auch deinen chanél aboniert!

Geht doch , da muss ich ja gar nicht grob werden

 

In den nächsten Wochen werden auch mal wieder mehrere Vespa Videos folgen. Lange genug den Kanal mit Quadrocopter und Karzenvideos zugemülltt

Gibt zwischendurch wieder was vom Dummschwätzer