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Stoneheads & Crazy Crashers Nighter & "Bands of Gold"


Empfohlene Beiträge

Der Soul'n'Roll Nighter wird Euch vom Stoneheads SC gemeinsam mit dem Crazy Crashers SC präsentiert.

Des weiteren haben wir uns mit Muckl dem Autor von "Bands of Gold" zusammengetan. Er wird sein Buch auf der gemeinsamen Veranstaltung am frühen Abend vorstellen und das Release ordentlich mit Euch und uns vor Ort feiern!

Dieser Nighter startet am 7. April 2011 ab 21 Uhr in der Neckarlust in Heilbronn. Hier noch ein paar Facts zum Tag des Events:

Rollertour:

. 15:00 Uhr Treffpunkt an der ARAL Tankstelle in der Oststraße 72 in Heilbronn

. 15:30 Uhr Fahrt zur Nighter-Party-Location Neckarlust in der Kalistraße 5 in Heilbronn

. 16:00 Uhr Abfahrt zur zwei- bis dreistündigen Roller-Corso-Ausfahrt

. 18:30 - 19:00 Uhr Rückkehr von der Ausfahrt

Eat & Greet:

. 19:00 Uhr Treffpunkt/Start Nighter-Party-Location Neckarlust in der Kalistraße 5 in Heilbronn

. Die Infos zum Speiseplan geben wir in Kürze noch bekannt.

Nighter-Party und Buch-Release "Bands of Gold":

. Die Infos zur Buch-Release-Vorstellung geben wir in Kürze noch bekannt.

. 21:00 Uhr Musik-Start mit Soul der allerfeinsten Art...

Als unsere DJs präsentieren wir an diesem Nighter Nik vom Crazy Crashers SC und Flo aka Pepe von der Northern Soul Polizei aus Darmstadt. Yeah! Soul on...

Dies ist unser Flyer für diesen Event:

120407_stoneheads_crashers_nighter_webflyer_540x761.jpg

Bearbeitet von hell n back
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  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
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Fakten zur Rollerausfahrt:

-Treffpunkt Aral-Tankstelle Oststraße 72 Heilbronn

-Uhrzeit: 15 Uhr

- Gesamtstrecke ca. 60 km

- Fuffi tauglich

- Zwischenstopps 2-3 (Mit Ess- und Trinkmöglichkeit)

- Ankunft an der Neckarlust (Nigther-Location) zwischen 18Uhr30 und 19 Uhr --> Anschließend Eat & Greet

....weitere Infos folgen.

Bearbeitet von Alis
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Fakten zur Rollerausfahrt:

-Treffpunkt Aral-Tankstelle Oststraße 72 Heilbronn

-Uhrzeit: 15 Uhr

- Gesamtstrecke ca. 60 km

- Fuffi tauglich

- Zwischenstopps 2-3 (Mit Ess- und Trinkmöglichkeit)

- Ankunft an der Neckarlust (Nigther-Location) zwischen 18Uhr30 und 19 Uhr --> Anschließend Eat & Greet

....weitere Infos folgen.

Is gebongt!

:wacko: Endlich Frühling! :wacko:

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Fakten zur Rollerausfahrt:

-Treffpunkt Aral-Tankstelle Oststraße 72 Heilbronn

-Uhrzeit: 15 Uhr

- Gesamtstrecke ca. 60 km

- Fuffi tauglich

- Zwischenstopps 2-3 (Mit Ess- und Trinkmöglichkeit)

- Ankunft an der Neckarlust (Nigther-Location) zwischen 18Uhr30 und 19 Uhr --> Anschließend Eat & Greet

....weitere Infos folgen.

Hier die gesamte Strecke:

http://maps.google.d...ia=1,5&t=m&z=12

Bearbeitet von Alis
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    • Vermutlich Ulm, zumindest kommt der Verkäufer von dort. 
    • Hier nochmal eine Frage an die Fachleute. Hab hier einen SF Tank und Koti im O-Lack liegen. Dachte, es wäre Beides Blu Marin. Beim Vergleichen gibt's es doch marginale Unterschiede,können Tank und Koti unterschiedlich wirken? Oder nicht die selbe Farbe? 
    • Hallo liebe Elektrikfüchse, ich hätte da mal ein Problem. PX alt, mit Batterie, alle Kabel am Zündschloss und Lampe sind 'eigentlich' da wo sie hingehören. Neue Hupe wurde installiert, ebenso neue Blinker hinten, Rücklicht wurde weggeschraubt und wieder montiert, original PX alt. Nachdem alles funktioniert was installiert wurde, blinkt auf einmal die grüne Kontrollleuchte beim Blinken anstatt der gelben, die gelbe BKL ist tot, Lämpchen aber gut. Also kein Leuchten bei Motor an und Licht an.  Ewig Kabel gecheckt, nichts vertauschtes gefunden. Irgendwann sich vorerst damit abgefunden, da ja sonst alles geht, Lenkerabdeckung montiert und auf einmal funktionieren die beiden Kontrollleuchten wie sie sollen!? Hääh?? Nach kurzer Probefahrt wieder alles wie vorher, grün blinkt und gelb aus.  Nächster Schritt wäre jetzt alle Kabel nochmal checken, Kabelschuhe die blank gesteckt sind, sauber verschrumpfen um so Kurzschlüsse auszuschliessen. Das schwarze Doppelkabel an Pos. 7 am Zündschloss löst sich sehr leicht, da Kabelschuh kahetsche, usw.   Aber eventuell gibt es ja irgendeinen Zusammenhang oder eine logische Erklärung, warum bei einem z.B. Massefehler die falsche Kontrollleuchte angesteuert wird? Vielleicht gab es diesen Fall schonmal und die Fehlersuche würde sich eingrenzen...    Danke schon mal für die Geduld, diesen Roman zu Ende gelesen zu haben.  
    • Nein, der wird ja per Batterie von dem Nocken auf der Kurbelwelle mechanisch ausgelöst.     d.
    • Gibts es hierzu inzwischen Neuigkeiten? Suche ein Pleuel mit 124mm, 18 Kobo und 20mm Hubzapfen.  
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