Suche zur Anregung Bilder von montierten RS Airboxen. Schicke Lösungen sind gefragt. Danke

also von montiert kann man bei meinen nicht wirklich sprechen. Die klemmen einfach zwischen dem 12 Liter Tank und dem Rahmen bzw. Seitenbacken drinnen. Fotos mach ich dir gerne die nächsten Tage.

synergy

Bitteschön

MFG GERI

Bearbeitet 21. Dezember 201114 Jr. von fummi

Einmal rechts:

einmal links:

und einmal von vorn:

Die Winkel vorne sehe scheiße aus, waren so Reste die ich hier rumliegen hatte. Fixiert die Box aber sehr gut da mir das ohne Befestigung zu dolle rum rappelte.

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p.s. oh, ich sehe gerade das der Lack am Tank hoch kommt, Alda, Blasen, geht mal gar nicht! Da werde ich wohl mal mit meinem Lackierer reden müssen, was is das denn fürn Scheiß!

Bearbeitet 21. Dezember 201114 Jr. von gonzo

Gefällt !!

das schöne bei einer "gesteckten" airbox ist der umstand, daß die verbindung box/vergaser fohne ausgleichsstücke erfolgen kann.

so sieht das Ganze jetzt mal bei mir aus. Ist aber momentan nur mit Kabelbinder befestigt. Hält aber bombig. Mal sehen..

Fährt ihr übrigens eh alle die originalen Ansaugtuttln oder schon die Race Variante mit mehr Durchmesser???

Original "Tuttln", aber Twintec Matte.

Racevariante ist mir nicht bekannt.

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ich weiß daß es eigentlich welche geben sollte mit mehr Durchmesser, hab die aber noch nicht gefunden. Ich hab bei einer meiner Boxen daher händisch die Öffnungen erweitert. Unterschied konnte ich nicht feststellen, also hats zumindest schon mal nicht geschadet.

Einmal rechts:

einmal links:

und einmal von vorn:

Die Winkel vorne sehe scheiße aus, waren so Reste die ich hier rumliegen hatte. Fixiert die Box aber sehr gut da mir das ohne Befestigung zu dolle rum rappelte.

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p.s. oh, ich sehe gerade das der Lack am Tank hoch kommt, Alda, Blasen, geht mal gar nicht! Da werde ich wohl mal mit meinem Lackierer reden müssen, was is das denn fürn Scheiß!

ähm was ist das für ne elektrobox da seitlich drann?

ähm was ist das für ne elektrobox da seitlich drann?

Schaut nach Gleichrichter von der Kippelmopete aus...

Joa, ein Feßba-Hupengleichrichter.

@ synergy, was für ein vergaser gummistück ist das?

Meinst Du den PX-Faltenbalg (KLACK) ?

Joa, ein Feßba-Hupengleichrichter.

Exakt genau das. Ohne Batterie klappt das sonst nicht mit ner Hupe.

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Welche Lufi Matte wird gefahren?? Original, Pipercross, Twinair, keine....??? Erfahrungen?? Hab ja nix zum verschenken..

Wenn die originale Matte drin ist, sauber machen, Filteröl drauf und fahren.

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Genau.....

jupp, dito

keine, mit war mein motor nicht abstimmbar (und ich war zu faul zum saubermachen).

twin air matte.

hat von euch keiner probleme mit dem ansaugn von heisser luft unter der backe?

ich hab nen schlauch rausgelegt zur originale lufiboxansaugöffnung.

Welcher verstärkter Schlauch kommt denn normalerweise zur Anwendung als Verbindung zwischen TS/PX-Gummi und Airbox?

Schreib mal den Herrn mtv an ....... Der hat erst einen gekauft

ich hab da so ein stück geberit rohr drinnen, wo aussen ein kragen drauf ist.

Muss eigentlich bei Verwendung des PX-Balges zwingend ein Adapterring gefahren werden, um die Siffe von den Löchern unten im Ansaugtrichter des Vergasers fernzuhalten oder macht das nix?

Der BGM-Trichter mit 60mm Anschlussmaß (könnte auf 62mm für den TM35 ausgedreht werden) ist leider zu groß für den PX-Balg.

Falls ein Ring nötig ist - hat jemand empfehlenswerte Maße (Außendurchmesser, Breite)?

Danke!!

Bearbeitet 11. Februar 201214 Jr. von Stampede

Warum baut man eigentlich eine Airbox ein? Ist das leiser? Nimmt das nicht Leistung, wenn nicht zwangsbeatmet und im Wind hängend? Interessiert mich wirklich.

es ist deutlichst leiser und kostet keine leistung.

es ist deutlichst leiser und kostet keine leistung.

Richtig