Hier muss aber auch unterschieden werden

Die Repros von Casalambretta und Tuttolambretta STF haben zwar alle keinen Pilz sind aber innen anders.

 

der DL von Casalambretta hat hinten raus Kammern wie die SX und LI Auspüffe.

die DL Repros von Tuttolambretta sind da besser und haben hinten das durchgehende geschlitzte Rohr durch die gedämmte Kammer. Wies auch die AF Clubmanner und der Ancillottis haben. Sind aber trotzdem superleise und meiner Meinung nach besser verarbeitet als die von Casa.

 

Ich weiß zwar nicht wie das die DL original hatte, aber ich würde auf jedenfall den Tuttolambrettatopf hier vorziehen.

Bearbeitet 6. Oktober 201510 Jr. von Werner Amort

@Rainer: Welche Version liegt da nun gleich wieder parat? GP50 oder RLC? War doch letztere, oder?

RLC, GP50 hatte ich nur wg. Versandfehler hier kurz mal liegen.

Fortführung der GORI-Diskussion aus dem "Auspufftest beim SCK".

 

Wie vom Dandy gewünscht ... Fotos von seinem RLC -50mm-GORI:

 

 

 

Zu dem GORI-Auspuff-kit gehört noch ein winziger, nicht im Bilde festgehaltener "Endschalldämpfer".

Bearbeitet 21. Juli 20169 Jr. von T5Rainer

diesen bollerkasten hatten wir schon 5 jahren auf nem 1er. auf der fahrt san fran -> portland ist die anlage in einzelteile zerfallen, der daempfer hinten abgebroeselt, wenig leistung, nur drehzahlen. hab ich schon gesagt dass der brotkasten laut war?

 

 

Hat aber 5 Jahre gehalten. Oder?

Auf dem 1 er Richtung Eureka lößt sich imho fast Alles auf sogar M60 Panzer.

1er und 9er Schlaglöcher groß wie der Grand Canyon!

 

lg

 

christian

Bearbeitet 25. Juli 20169 Jr. von Yamawudri

die anlage wanderte in die tonne nach der fahrt.

vor 3 Stunden schrieb Arne:

die anlage wanderte in die tonne nach der fahrt.

WO? WO?

Welche Ecke, welche Strasse.SCHNELL!

Hab ich mir auch gedacht: waer schoen die wanderroite zu kennen

Wobei schad eigentlich wenn man bedenkt wieviele guenstige und va faehige Tig-dudes es in SF und SJ gibt!

however gone is gone.

 

lg

 

christian

Bearbeitet 26. Juli 20169 Jr. von Yamawudri

Am ‎26‎.‎07‎.‎2016 um 08:22 schrieb Lambrookee:

WO? WO?

Welche Ecke, welche Strasse.SCHNELL!

Vergiss es. Ich war längst da.

 

Das Ding wurde von mir mit der Blechschere zu ner Blumenvase umfunktioniert. Tolle Sache und gar nicht laut.

Hallo,

finde nicht viel zu dem Auspuff, überlege mir einen rlc gp50 zu kaufen und wollte wissen wie der auf höheren sz läuft und ob er wirklich so laut ist?!

 

lg

Frag mal Vespatom. Der hate jedenfalls eine Gori (?) in Monza am Start. Ich fand den jedenfalls ganz angenehm.

Hab letztes Wochenende ein Bisschen über 1000Km mit dem Gori auf nem 200er Mugello runtergespult. Fazit: Passform bei der Montage eher Mau, Lautstärke nicht leise aber ok. Von den Fahrleistungen war er überall besser als die Tino Box.
Einziges Manko, etwas schlechtere Bodenfreiheit.

Servus,

hab mir den gori gp50 gekauft, jetzt von arrow gemacht.

wollte nur mal meine erfahrung wiedergeben.

ich fahre einen ss225 und musste um den krümmer montieren zu können so m8aufm7 bolzen verbauen dann ging es eig ganz gut.

Lautstärke ist ok, ähnlich wie der tsr evo (gestingert, gewickelt, gefoxt) 

von der leistungsenfaltung und der power kommt er auch an den evo ran, was ich auf den paar km spüren konnte.

werde ihn noch wickeln und dann passt das denk ich