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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


zoomjay

Empfohlene Beiträge

wann wird denn eigentlich wieder gefahren ? ich glaube meine reusen stehen seit 2 jahren die reifen platt.

ich überlege ja wie ich diese lästigen 40h pro woche outsourcen kann. meine studie ergab nämlich bisher, dass das der grund ist warum ich zu nix komme.

als es noch home office gab konnte ich ja zum glück jemanden an den rechner setzen der die maus bewegt und bei teams meetings geschrieben hat "sorry micro kaputt, nur text!"

aber jetzt wo ich richtig arbeiten muss is da auch nixmehr mit lustig.

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vor 4 Stunden hat OFFI folgendes von sich gegeben:

Ich befürchte, bald kommt die Home Office Phase zurück… :wacko:

 

 

…zumindest für die Leute, die „sitzende Tätigkeiten“ ausüben…

 

Kann ich mir deine Sticker dann zu Hause ausdrucken? 

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  • 2 Wochen später...
Am 17.12.2021 um 16:57 hat Rita folgendes von sich gegeben:

JA

wenn Deine Karre net übermäßig vibriert oder Überspannung hat...

Rita

 

Ich habe mir jetzt erstmal 2 20W Glühbirnen kommen lassen. Falls das nicht das gewünschte Ergebnis liefert, komme ich gerne auf das Angebot "Halogen" zurück!:cheers:

 

 

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    • wenn die Resi halt früher einsetzen würde - ich für meinen geschmack finde das zu spät und würde das bei meinen Motoren nur mit einer kurzen primär kompensieren - das wird sonst hintenraus einfach brutal schnell 
    • @purevernunft was für ein Modell? Das ist ein Antrieb für einen small frame. Grüße Max 
    • Typisch sind vier verschiedene Zollgewinde: UNC, UNF, BSW, BSF U = unified, B = British, C = coarse, F = fine, W = Whitworth   U haben 60° Flankenwinkel wie metrische Schrauben; B haben 55° - because why not? F bedeutet Feingewinde; gemessen in Gang pro Zoll. U und B haben hier pro Durchmesser nicht immer die gleichen - die beste Chance, schnell herauszukriegen, welcher Standard das Gewinde ist.   Jetzt heißt es Gewindegänge zählen, und die auf einen Zoll (=25,4mm) umzurechnen   Ich gehe mal von 24 tpi aus; basieren auf Deinem Bild; 7 Gänge auf etwa 7,4mm. Diese Steigung hat das UNC #10 Gewinde bei 4,826mm Durchmesser, und das BSW 3/16 Gewinde bei 4,75mm Durchmesser.   Dein Messergebnis dürfte zu ungenau sein, um Rückschlüsse zu ziehen. Entweder Du nutzt je eine UNC und BSW-Gewindelehre; oder Du kaufst beide Muttern, und testest einfach. Wenn Du in der Nähe von Frankfurt bist - ich habe beide Gewindelehren.
    • Hab mich damit noch nicht beschäftigt, evtl dämliche Frage, aber kann man sich egtl aus einem t5 Block SIP 60-er Welle und pinasco 251 rs evo (oder so) nichts Potentes basteln?  Die 18-22 Ps/Nm sind doch auch mit dem alten Malle auf Si und Drehschieber drin. Wirklich mehr Dampf in allen Lebenslagen bekommt man doch eh erst ab 220ccm sieh PX-Fraktion. 
    • der Regler war wahscheinlich "Chinascheiße"... auf dem prangt die Nummer 161639..... das wäre die Teilenummer fün nen 3 poligen Regler, der bei PX/PK ohne Batterie verbaut wird....   Rita  
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