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PM Tuning Alu Aufkleber


gertax

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Nabend.

Will Euch ja nicht verärgern, aber ich habe noch einen Old-school PM Aufkleber im Keller liegen. Ist von ca. '93-'94.

Rechteckig, verchromte Oberfläche, rotes Gitter und "Leistungs Kurven" (Prüfstand-like), mit roter Aufschrift PM TUNING ...

Aber ich glaube, es wird mir keiner einen Preis nennen, dem ich zustimmen würde...

Gruss,

Alex.

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Moin,

ich habe bis jetzt nur 9 verbindliche Bestellungen per

e-mail:

Gerhard 3

Einwesen 1

Gerold 1

Mitsch 2

nop 2

mir mir 2 Stück wären das dann 11, da fehlen zur Portofreien Lieferung immernoch 4 Stück!

Wenn ich wen vergessen habe - kurze Mail und dann

wird der/diejenige berücksichtigt!

Gruß,

Claas :o))

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Welcher Depp hat denn das Thema nach BlaBla verschoben??

Was hat das denn hier zu suchen??

Claas :o))

war meine Scheißidee... :-D

denke mal so lesen es ein paar Leute mehr und wir kommen hoffentlich noch auf die 15 benötigten Aufkleber...

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So, da das wohl geklappt hat kann ich ja mal mit ner neuen Idee nerven. Mein Up & Over fühlt sich auch irgendwie nackt. Hätte aber gern auch so ein alten, rechteckigen Aufkleber. Son Ding müsste doch bei irgend nem Einkaufspassagen-T-Shirt-Fuzzi billiger zu nach zu machen sein als die Geldingens Teile von PM. Man bräuchte nur ne Vorlage! Hat jemand eine? Und hat noch jemand Interesse?

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  • 3 Wochen später...
  • 3 Jahre später...

So,hab hier mal was ganz altes ausgegraben.

Ich bin auf der Suche nach einem alten PM-Aufkleber und zwar den mit der Leistungskurve.Gibts davon Repros oder kann die jemand machen.Wenn den jemand hat und mir davon einen Scan schickt,wäre mir auch schon geholfen. :-D

Mfg arno

Bearbeitet von arno
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So,hab hier mal was ganz altes ausgegraben.

Ich bin auf der Suche nach einem alten PM-Aufkleber und zwar den mit der Leistungskurve.Gibts davon Repros oder kann die jemand machen.Wenn den jemand hat und mir davon einen Scan schickt,wäre mir auch schon geholfen. :-D

Mfg arno

Hallo!

Ich habe so einen noch als Aufkleber zu Hause...

In "verchromt" mit roter Schrift.

Könnte ich evtl. einscannen, wenn ich wieder in Hannover bin;

so in 2 Wochen, wenn Dir das reicht?!

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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

Sch..... ich glaube, den habe ich gerade letztens irgendwo hinjebackt...... :-D

Neeeee......, da isser..., der kleine Scheißerle..! :-D

In einem guten Haushalt....! :-D

Allerdings ist dieser hier blau auf weiß........, schlimm? :-D

Habe gerade leider keinen Scanner zur Hand...., aber es ist das PM-Logo, nebst Kurve und mit dem Schriftzug:" Perfomance Exhausts Preston- 0772-58143"

Fazit:

Ich könnte anbieten:

Nach diesem Original Aufkleber anzufertigen......., bei mir auf Arbeit....., weil professionelle Werbefirma etc.....

Auf tranparentem Hintergund..., oder auf weiß.

Wenn Interesse besteht, dann gayt dat schnell!

Wegen Preis müßte ich morgen vor Ort klären.....!

Äh..., und bitte keine PM (PN) Attacke...., ich melde mich dann, sobald ich gaynaueres weiß!

:shit:

Bearbeitet von Träumer
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    • Besten Dank, dann gehe ich da noch etwas bei! GS Ringe, weißt du zufällig ob der 1mm oder die 1,5er hat?     Danke füpr den Hinweis. Die Welle hat die letzten 3 Jahre eigentlich gute Dienste geleistet und ist auch unverdreht ausgebaut worden. Ja übergang zum ASS ist etwas heikel, ich weiß :-/
    • Danke für die Organisation und an alle die dabei waren   Schön wars ☀️  
    • Ok, dann (zer)legen wir mal los.     Und hier die Problemzone:   Sieht aus als ob sie mal von oben einen bekommen hat, weil von vorne nichts sichtbar ist, das auf einen Frontcrash schließen lässt. Tunnel ist sichtbar gestaucht, Beinschild macht einen geraden Eindruck, die Kiste im Ganzen ebenfalls.
    • Morgen zusammen,   ist zwar keine Vespa aber auch Zweitakt  Ich habe mir eine DT175 als Projekt geholt und fange nun schrittweise an sie zu überholen. Da der Motor nicht mehr lief habe ich mit dem erstmal begonnen. Der obere Kolbenring hat sich wie im Bild zu sehen ist im Auslass verhakt und ist beschädigt sowie Kolben defekt. Den Kolben bekomme ich als Ersatzteil, beim Zylinder sieht es jedoch anders aus. So wie ich das jedoch sehe und fühle hat die Laufbahn nichts abbekommen und auch am Auslass die Stelle auf dem Bild ist gefühlt glatt. Was würdet ihr sagen? Neuen Kolben rein und gut ist oder Zylinder auf das nächste Übermaß bohren und honen lassen? Wie gesagt gefühlt ist die Stelle glatt.  
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