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Wer fährt eigentlich T5


alan87

Empfohlene Beiträge

Guten morgen,

ich hab mir kürzlich eine MotovespaT5 gekauft ohne Papiere. Im Vorgespräch meinte der TÜV Mensch, es wäre gut wenn ich eine Briefkopie/Datenblatt von dem Modell hätte, das würde es für ihn erleichtern da er im System keine Daten über eine MV T5 finden konnte.

Da hier einige vielleicht eine solches Modell haben, könnte mir da veielleicht jemand helfen !?

Danke&Gruß

Marcel

PS: Mir wurde geholfen ! Vielen dank an alle ...

Bearbeitet von Marcelleswallace
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  • 1 Monat später...

:wacko:

Also eine Scheibenbremse muss schon drin sein. :wacko:

Ich finde das ganze allerdings auch noch ein wenig Chopper-Style und werde vorne noch auf PK Stoßdämpfer umbauen.

Achja: hat noch jemand ne originale T5 Sitzbank im top Zustand für fast umsonst? :wacko:

Bearbeitet von Basti_MRP
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Falls noch jemand eins will, kann er das hier bestellen:

http://118958.spreadshirt.de/maenner-slim-fit-t-shirt-A21427250/customize/color/17

Ich verdiene daran nichts. Habe den Shop nur angelegt um für mich selbst und meine unterbezahlten Rennfahrer T-Shirts machen zu lassen :wacko:

Quali ist top!

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Hab meine gestern auch mal wieder rausgezogen und nen Motor eingebaut, leider nur nen 200er, hab keinen T5.... :wacko:

Ist ne 85er aus Italien, mit Getrenntschmierung.

Nur noch Bremse fertigmachen, Tüv, und los! Suche noch ne Sitzbank, am liebsten ne PSP.... :wacko:

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    • Guten Tag,   bei meiner gebrauchten Neuanschaffung (aus Hinterlassenschaft eines Verstorbenen, daher ist eine Reklamation schwierig) springt die Kette vom Kettenblatt vorne (einfach) ab. Dabei ist es egal, wo sich die Kette auf der Kassette hinten befindennt. Sobald ich ordentlich Druck auf die Pedale gebe, liegt die Ketten neben dem Kettenblatt Richtung Pedal. Bei dem Stuhl handelt es sich um ein Giant E-Tance mit nachvollziebharen 560 km auf der Uhr, ohne offensichtliche Beschädigungen.    Hat jemand eine Idee?     Gruß, Ralf
    • Da hat aber schon mal jemand wild den Fräser in den Auslass gehalten. Erst mal Auslassbreite messen und schauen wie gerade die Oberkante ist. Ober- und Unterkante dann erst mal verrunden.   War der Kolben falsch herum eingebaut? Schaut das nur auf dem Bild so aus, als ob der Ringstoß auf der Auslassseite war?
    • Von mir und der Scuderia auch vielen Dank fürs Organisieren. War mal wieder ein Klasse Anrollern mit super schöner Strecke und einer tollen Gaststätte.
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    • Bei Kurbelwelle empfehle ich immer eine Sip Kurbelwelle, sind einfach aktuell das beste auf dem Markt. https://www.sip-scootershop.com/de/product/langhubwelle-sip-premium_45021500   Außerdem solltest du dir Gedanken machen ob du nicht auf den Malossi Sport umsteigen möchtest. Der Malossi alt ist untenrum einfach deutlich schwächer. 
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