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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

What you not say...

 

Friday i will have heavy one in the barge!

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben (bearbeitet)

Now everyone once totally easy through the pants breathen - Only two days still..

 

PS: Dear Mr President maybe can you the short 4th gear withbringen :-D

Bearbeitet von Laude
Geschrieben

jetzt mal langsam bitte weiter in deutsch - mei änglisch iss not so wäll so ei cän not anderstänt watt ju ar reiting and verzelling :whistling:

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  • Beiträge

    • Ich glaub ich habs schon gefühlt tausend mal gesagt. Aber ohne angabe des hd herstellers bringt das gar nix zu sagen welche hd grösse man fährt.   Am besten vermessen. Und dann dazusagen: gemessene hd grösse…..   eine 132 dellorto hd hat gemessen bei mir eine grösse von 141. ausserdem stimmt der @Nitsche ja gerade erst ab und sagt das er obenraus stottert…..  
    • Meine Beobachtung ist auch, dass die Preise wieder deutlich fallen im letzten Jahr. Es scheint eine gewisse Sättigung am Markt da zu sein. Die Leute, die das wirklich als Hobby betreiben haben schon genug in den Garagen / Nachwuchs ist eher mau. Diejenigen, die sich das mal als Jugendtraum erfüllen haben das auch langsam durch und stoßen eher schon wieder ab. Und aus der Corona-Spielgeld-übrig-und-Langeweile-Zeit haben einige Leute noch ein "tolles Renditeobjekt" rumstehen, das man statt dem Maledivenurlaub gekauft hat - aber irgendwie geht das im Weg rum und alle 2 Jahre TÜV machen ist anstrengend, weil das Ding ja dann auch anspringen muss...
    • Thema Anstarten mit Vario-Antrieb: - habe ein SE mit 46,5 Malle, Multivar, 90er Wandler, MC-Belt und 10,5er Getriebe verbaut und gestern in Betrieb genommen.   Das Ding ist mit dem Kurbeltrieb echt mühsam zu starten. Mit strampeln und Deko ziehen bringt man das schon zu drehen, aber sobald man den Deko zumacht steht der Motor und der Riemen rutscht etwas.   Ist das halbwegs normal oder übersehe ich etwas? Ist meine erste SE mit Vario...Danke!
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