Parmakit 177

[Han.F]

und schon wieder was neues ....

parmakit 177

Edited October 18, 2011 by Han.F

[BFC]

Also endlich n 177er Alu-Polini? Wie geil...

[Basti_MRP]

verdammter bilder-geiz! wollen die denn nix verkaufen?

[Guest Skysaxon]

Mal schauen welcher Händler den zuerst und zu welchem Preis hat.

Das wird doch schon mal sehr interessant.

[Han.F]

ja, vom kolben her schaut mit der schon wie ein alu-polini aus!

weiß aber jetzt schon das ich beim M1X bleibe

[schoeni230]

Extrem Geil !

Endlich haben die das Verstanden was noch fehlte in diesem Sektor ! Auch wenn der Grauguss Polini trotzdem ewig hält.

Jetzt fehlt nur noch ein 207er Alu !!

[AUGUST]

Gibts schon Kurven???

duck und ..............................weg

[MaRi]

Wieviel Leistung wird der wohl haben?

[BFC]

Wieviel Leistung wird der wohl haben?

Soviel, wie hier reingesprochen wird... Definitiv aber hättekönntewürdemüßte...

Edited January 14, 2010 by BFC

[schoeni230]

Gute Frage !

Wenn man es von anderen Parmakit Zylinder ableitet wirds in etwa so aussehen.

Ich denke mal das die Steuerzeiten etwas höher sein werden als beim Polini.

Wahrscheinlich um die 170 bis 175° .

Verdichtung wird auch etwas höher sein. Schätze mal zwischen 1:12 und 1:13.

Kolben is ja ziemlich gleich soweit man das sieht am Foto.

Tippe mal auf 10% mehr Leistung als der Polini mit den passendem Komponenten wenn beide unbearbeitet sind auf dem gleichen Motor.

Finde das total super das es so einen Zylinder jetzt gibt.Kann man draufstecken und muss ihn nicht zusätzlich noch fräßen um was rauszukitzeln.

Aber is natürlich alles nur geraten

[dorkisbored]

Soviel, wie hier reingesprochen wird...

Ich dachte hier wird immer nur runter gesprochen :-D

[AUGUST]

Ich dachte hier wird immer nur runter gesprochen :-D

Auf alle Fälle hab ich gehört das einer einen kennt der von dem schon was gehört hat...........

und der sagt auch dass der voll super ist, also echt besser als der andere.....

[schoeni230]

Super Nährboden für 1 000 000 Gerüchte rund um den Zylinder

[heizer]

ich sag das ist nur ein pinasco nachbau mit einem blauen zylinderkopf.

[AUGUST]

Bin raus jetzt - is n Technik Topic, Wär schad wenns ins Bla Bla verschoben würde. Mods räumen da eh wieder durch - und mit recht. Bin wieder brav.... ab jetzt

[undis racing team]

ich sag das ist nur ein pinasco nachbau mit einem blauen zylinderkopf.

aber Polini kolben, oder täuscht das?

[heizer]

aber Polini kolben, oder täuscht das?

sieht so aus.

mehr photos wären schön.

[BABA'S]

==> Pinalini halt

Grüße aus Augsburg

BABA'S

[undis racing team]

Parmolini!

[Basti_MRP]

Parmolasco!

[MaRi]

auf den ersten Blick siehts auf jeden Fall so aus, wie ein leicht bearbeiteter 177er Polini.

Z.b. der Zylinderfuß. Der Kolben sieht echt ziemlich Polini mäßig aus. Was ich echt nicht nachvollziehbar finde...

Der Kolben ist nämlich echt kacke. Da kann man dann gleich wieder einen GS Kolben dazu kaufen...

Da kauft man tatsächlich besser den M1X.

Edit fügt noch hinzu,

cool wärs wenn man den Kopf einzeln kaufen könnte. Wenn sich die Jungs dabei etwas gedacht haben, wär das evtl. ne gute Alternative zu den bearbeiteten Malle Köpfen.

Edited January 14, 2010 by MaRi

[polinist]

was hier aus dem EINEN KLEINEN Bild alles herausgelesen wird....

[Han.F]

Parmolini!

ich vote für Parmolini!

[Guest Skysaxon]

ich vote für Parmolini!

Parmalat? = doch eh alles Käse

[Atze45]

Parmalat? = doch eh alles Käse

Möglicherweise hat er von allen etwas => Insalata mista

[MaRi]

was hier aus dem EINEN KLEINEN Bild alles herausgelesen wird....

Wenn du willst kann ich dir auch die Steuerzeiten heraussehen

[Teenager PX]

cool wärs wenn man den Kopf einzeln kaufen könnte. Wenn sich die Jungs dabei etwas gedacht haben, wär das evtl. ne gute Alternative zu den bearbeiteten Malle Köpfen.

Na auf der verlinkten Parmakit Page scheint's den Kopf schon einzeln für 117,60 Euronen zu geben.

Einfach auf die Nummer unterhalb des kleinen Zylinderkopsymbol's klicken!

Ich denke wenn wir noch etwas Geduld haben, wird es auf der Page vielleicht bald auch noch mehr Info's geben, einen Link für "Dettagli Tecnici (PDF)" gibt es ja schon, leider momentan nur mit leerem Dokument dahinter...

[Brosi]

Ich dachte hier wird immer nur runter gesprochen :-D

Muss sich doch lohnen. Erst rauf und dann mit Vollgas runter. Wie in der Achterbahn!

[Han.F]

eins konnte er mal sicher ... für kurzweil sorgen

[Belzenoob]

hat jemand mittlerweile den zylinder verbaut ?