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Fährt hier wer 150 GL?

Featured Replies

Geschrieben

m8 ...

Habe mir mal bei ebay schicke Edelstahl Schrauben rausgelassen. Auf jeden Fall keine Sechskantschrauben nehmen;-)

  • 1 Monat später...
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  • Zur Erweiterung des Allgemeinwissens über die GL' s der Welt: Mal nicht in elfenbeinweiss, sondern meine Olack "ljusbla" (hellblau) GL - so auch eingetragen in den Originaldokumenten von 1964

  • Nach 12 Jahren hat sie nun wieder TÜV. 

  • hier auch ein paar Fotos meiner originalen Augsburgerin: ein paar Kleinigkeiten noch...fertig zum Saisonstart!

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Aufpassen, da die Abdeckung mWn aus Stahl ist kann es mit Edelstahlschrauben hier zu vermehrter Rostbildung kommen. Besser verzinkte nehmen!

Geschrieben

Aufpassen, da die Abdeckung mWn aus Stahl ist kann es mit Edelstahlschrauben hier zu vermehrter Rostbildung kommen. Besser verzinkte nehmen!

 

meine GL darf nur bei Sonnenschein raus! ;)

Geschrieben

meine GL darf nur bei Sonnenschein raus! ;)

Das startet schon durch Luftfeuchtigkeit, selbst erlebt...

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Hallo Leute, fragen zur motorischen Leistung einer VLA1, also 150ccm. Hab heute eine Runde gedreht um den Tacho zu prüfen, die geht bitte laut GPS heiße 75km/h. Ich meine die GL war nie das Sportmodell, aber da fehlen mir irgendwo noch 10km/h. Zylinder ist ein DR gesteckt und ein 24er Dellorto. Hab einen alten Sportauspuff drauf, der geht genau so gut wie der originale Topf (neuer Nachbau). Sito+ hatte ich mal drauf, damit bin ich aber nie überland gefahren,hat sich nicht ergeben. Der ist aber nicht so mein Fall vom Klangbild. 

Meine Frage eigentlich, waren die GL150 einfach so übersetzt oder hab ich einfach einen Motor der nicht so gut geht? Gibt ja auch da Streuungen.

Wo sind die Originalfahrer hier, bitte um euren Senf!

Geschrieben

Gl mit Dr, 24er und SIP road geht bei mir knappe 100 !!

Geschrieben

Interessant, hast du das mit GPS oder Vespatacho gemessen? 

Geschrieben

meine Gl mit DR177 20er SI laut Fahrradtacho 104,8Km/h wochenende ca 460Km durch Kölner-Bucht - Eifel und zurück ins Bergische.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

So,... spät aber doch, es war ein undichter Zylinderfuß der mir die Leistung genommen hat.

 

Nun zur Übersetztung. Ich möchte etwas länger übersetzten und denke an das DRT 23Z Kupplungsritzel mit Grundplatte.

Wer von euch hat das verbaut? Passt es P&P bzw. sehe ich in den Shops nur welche für PX, Cosa und Rally. Also 6 Federn und 7 Federn.

200er CNC Korb hätte ich noch, würde aber eher beim Originalen bleiben wollen.

Bearbeitet von 788.101

Geschrieben

Hi!! Ich hab auch eine gl bj63.

Bin gerade dabei sie Komplet zu restorieren.

Finde den Roller einfach schön in Form und Farbe.

Hätte eine Frage zum Gebäck fachschloss welches ist das und ob es ein Set für Lenker und Fach gibt???

MfG

Geschrieben

Hi!! Ich hab auch eine gl bj63.

Bin gerade dabei sie Komplet zu restorieren.

Finde den Roller einfach schön in Form und Farbe.

Hätte eine Frage zum Gebäck fachschloss welches ist das und ob es ein Set für Lenker und Fach gibt???

MfG

 

Hi, also Set ist mir nicht bekannt. Gepäckfachschloss gibt's glaube ich beim SIP.

Geschrieben

Hi!! Ich hab auch eine gl bj63.

Bin gerade dabei sie Komplet zu restorieren.

Finde den Roller einfach schön in Form und Farbe.

Hätte eine Frage zum Gebäck fachschloss welches ist das und ob es ein Set für Lenker und Fach gibt???

MfG

...meinst Du ob es ein Schloss-Set mit einem Schlüssel für beide Schlösser gibt?
Geschrieben

...meinst Du ob es ein Schloss-Set mit einem Schlüssel für beide Schlösser gibt?

Auch das kann man aufgrund der unterschiedliche Schlösser vergessen...
Geschrieben

Meinte eigentlich da backenfach . Suche schon länger nach einen Set das man nur einen Schlüssel hat.

Geschrieben

Gibt's aber leider nicht, musst du wenn dann selbst herstellen.

Geschrieben

Meinte eigentlich da backenfach . Suche schon länger nach einen Set das man nur einen Schlüssel hat.

...na, hab ichs dann doch richtig verstanden...Antwort natürlich nein

  • 4 Monate später...
Geschrieben

Hallo,

 

suche  Trittleisten für meine '63 GL.

Hat da jemand noch ein Satz originale, die er abgeben kann?

Die Repros scheinen ja alle irgendwie nicht zu passen- oder gibts mittlerweile welche in guter Qualität?

Geschrieben

Die von Pascoli. Sind teuer aber gut. Zu haben bei den üblichen Verdächtigen.

Geschrieben

hallo soulboy,

hatte hier in dem thread schonmal einen vergleich der trittleisten gelesen, da kamen die von pascoli auch nicht besser bei weg als die 30€ teile,m da stand drin, dass man bei denen die löcher selber bohren kann

der artikel war aber aus 2008 glaube ich- dachte das es in der zwischenzeit jemand geschafft hat für das viele geld vernünftige qualität zu liefern...

die leisten von pascoli sind i.d.r. mehr als doppelt so teuer wie die der mitbewerber, scheinen aber nicht mehr als doppelt so gut zu sein

 

glaube da suche ich wohlk doch erstmal weiter nach originalen leisten, die muss ich auch aufbereiten, wie die neuen die passen dann aber wenigstens :-)

 

jetzt die spannende frage- wer hat noch originale trittleisten abzugeben????

Geschrieben

Da hat sich mittlerweile was getan. Meine von Mitte 2013 waren gebogen und haben gut gepasst.

Und nicht persönlich nehmen aber bei vielen Teilen, die du da gekauft hast und über schlechte Qualität berichtet hast, hätte ich dir schon vorher sagen können dass das so ist. Ist ja nichts unbekanntes...

Geschrieben

Hallo uLuxx,

 

gut wenn ich keine originalen auftreiben kann versuche ich mal die von pascoli.
 

ich selber habe zum glück noch weing schlechte erfahrung mit repros gemacht, die erfahrungen von denen ich zu den trittleisten schrieb, waren aus diesem thread hier

cheers

Geschrieben

Ich hab selbst lange nach guten gebrauchten gesucht. Aber die wenigsten die welche haben, geben die her...

Geschrieben

Da hat sich mittlerweile was getan. Meine von Mitte 2013 waren gebogen und haben gut gepasst.

Und nicht persönlich nehmen aber bei vielen Teilen, die du da gekauft hast und über schlechte Qualität berichtet hast, hätte ich dir schon vorher sagen können dass das so ist. Ist ja nichts unbekanntes...

 

Nehm ich nicht persönlich. Kannst ja gerne in dem verlinkten Topic deine Erfahrungen preisgeben - dafür ist es ja da! Abgesehen von den Felgen und Schaltrasten war mir da nichts bekannt, sonst hätte ich die besagten Teile wahrscheinlich gar nicht erst gekauft.

  • 1 Monat später...
Geschrieben

suche patinierte original Griffe für meine gl

kann mir jemand sagen ob die gl Griffe die gleichen Abmessungen haben wie bei sprint, gt etc?

dankeeee

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Felgen, Bremstrommeln und Gabel >>> Ja

Zylinderhutze>>> Phosphatierung

Feder vorne>>> Verzinkt

Lüfterradabdeckung>>> Farbe Aluminium Max Meyer Kennz.: 1.268.0983

Farbe:Elfenbein Max Meyer Kennz.: 1.298.3909

Hallo Zusammen,

 

welche Farbe / Oberfläche haben den Vergaserdeckel und Schaltrastenabdeckung?

 

Alle Tips willkommen..

Geschrieben

Schaltraste BJ 62 Natur. Vergaserdeckel weiß ich auswendig nicht.

Geschrieben

Kurze Frage da bei der Suche nichts konkretes gefunden.

Was muss man an ner PX Gabel (P200e) alles ändern um sie inner GL zu fahren?

Besten Gruß

Amouka

Geschrieben

Kurze Frage da bei der Suche nichts konkretes gefunden.

Was muss man an ner PX Gabel (P200e) alles ändern um sie inner GL zu fahren?

Besten Gruß

Amouka

Unten kürzen gegen Chopperlook und pk Dämpfer verwenden, oben muss die lenkschlossnut gefräst werden. Kotflügelaufnahme muss auch angepasst werden.

Bearbeitet von uLuxx

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