Schlosser78
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DRT Passt auch LG
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Würde jetzt das neue Polini Gehäuse ins Rennen werfen!!! Sie so aus als würde sie das von den LML 150 Motoren übernehmen. Hat schon jemand so ein Gehäuse geordert? POLINI-Kurbelgehäuse für Vespa PX und PE
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Das mit dem SI meinte ich, aber sorry, hab es überlesen das du auf den PHBH wechselts . LG
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jap! Also Schieber M mit Mischrohr x234 war verbaut , finde ich zu mager eher für potente Box Setup. Fix den H Schieber und das MS xxx4 oder noch fetteres!! LG
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@psaltermm Mischrohr?? Der Schieber ist schon mal mager für Resotröte finde ich!
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Gemeint ist die Leistung und der Drehmomentverlauf über das gesamte Band
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Hi! Mein Frage an euch für einen Tourenbomber: Mit welcher Box läuft der VMC 244 am schönsten. Verbaut wird eine Sip Welle Sport 60/127 Drehschieber mit SI25 ohne Venturi aber mit hohen Deckel => Sip Road 3.0 oder BBTV2 stehen zur Auswahl Dank für eure Erfahrungen. LG Richard
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Hi! Wenn du sicher gehen willst zu Starten dann AS266 HD 140 ND60 LG Richard
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Hi! Ich hätte an den SI26 + Zubehör und der SR 3.1 oder die Polini box interesse? LG Richard
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Hi! Suche eine BBT V2 oder Sip Road 3.0 für PX200!! Bitte nur PN LG Richard
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Hi! Danke an alle für die Infos. Werde es mit der Lusso Wanne versuchen und dann euch Fotos reinstellen. LG Richard
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Hi zusammen! Meine Frage ist passt die Lusso Vergaserwanne für SI in die alten Rahmen hinein ohne Anpassung am Rahmen zu machen. Deckel wird es einer aus dem 3D Ducker werden. Danke LG Richard
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PN
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Und hoch
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Hast du vielleicht gesehen wie weit der Kloben unter die Überströme dann runter fährt? Das würde sehr interessant sein. Danke für dein Feetback Lg
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@psaltermm OK 100% Fudi /0% Kodi ? Lg
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und hoch!!
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und hoch
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Hi zusammen! Motor ist fertig und wurde schon eingefahren. Setup: LML Gehäuse Stelvio 2.0 auf 60 Hub PNP Steuerzeiten 116/~176 VWW Mazu 110mm Ansauger eigenbau über beide hälften Wforce 4 PWK 34 Box SR3 24/62 mit k 3 und ek 4 Läuft sehr sauber und druckvoll im Bereich von 3500 bis auf ~6500 U/min Im Vergleich zu meinem sauber gefrästen M1X hat der im mittleren Bereich nicht ganz so viel Druck wie der VMC. Mein Fazit ist "Tourenbomber"
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Ich habe eine 0.5 mm Dichtung mit einen 5mm Fudi Spacer verbaut(110mm) und einen 2.5mm kodi von Fox verbaut. Aktuelle Steuerzeiten ~118/176 Läuft sehr sehr gut LG
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Ich hab die Hauptüberströme genommen und dann von dort mit einem Steuerzeitenrechner die Auslasszeit berechnet mit den Herstellerdaten.
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Und hoch damit!
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@Dejan90 Lötzinn sollte mit dem Kolbenbolzen in einer Linie sein.
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