Schlosser78

Schaut aus als würde es für den 125-150 Gehäuse sein!

Px oder LML Membran Motor ? lg

Wollte nur wissen wie ihr das gelöst hab. Ich selber habe damals einen wedi bestellt der auf die lusso Trommel passt gibts da in den Shops schon was oder müsste ich das auch wieder so lösen

Die Frage deshalb weil ich gerade meines aus dem Keller geholt habe und ich überlege ob ich meine. DS m1x auf Membran umzubauen. Pläne für Membranengehäuse liegen schon am Tisch Müsste nur mehr alles fräsen, Kasten, Gehäuse und dichtfläche planen für richtig großen Einlass

Hi und wie dichtet ihr die Trommel Seite ab? der wellendichtring ist ja außen bei meinem Gehäuse lg

Ansauger bauen wird sicher nicht das Problem sein sonder das jemand das will oder in Angriff nimmt eher. Ich baue mir die Ansauger eigentlich immer selber. Als basic für den pinasco würde ich den m1xl ansauger inkl Membran in Auge fassen und nur den Unterteil neu machen aber für so ein Projekt würde man alles brauchen! Motor, Zylinder, vergaser und co Aber „DerHammer“ ist’s beim M1XL auch nicht geworden. lg

@Clio danke für die info 22/20 somit wird’s sicher kein 206 im Winter😬 Deshalb wird man nicht viel hören

Mich wundert das auch, warum keiner seine Kurven oder Erfahrungen mit uns teilt.🤔 Im Winter wird sicher mehr gebaut oder umgebaut aber besser währe es sicherlich wenn Pinasco nur den Zylinder Kit anbieten würde!😎

Hi! Welche Steuerzeiten werden da realisiert mit 65 hub bzw.. sind machbar ohne das der Kolben sich ausklingt! Lg

Schaut mal was ich gefunden habe!

Sets sind immer blöd weil jeder etwas anderes verfolgt Fazit ist .. Abwarten und Tee trinken weil , vielleicht einmal nur der Zylinder extra zum erwerben gibt und dann wird’s sicher spannender Ps M1x 60 hub Jungfräulichkeit auf Membran mit dem M3px =25ps und 21nm am Rad :) Lg

Vermutlich nur mehr Barone! Zumindest die Bearbeitung danach Zum pinasco 206 : mich würde nur der Zylinder interessieren nicht der Kit. Aber mit 62 hub Weil da mir Steuerzeiten laut Rechner mehr zusagen Darum warte ich ab oder baue mir im Winter den 251. lg

@Peter mit der PX Ok sonst hätte ich den megadella Boxen empfehlen können die Funzen gut mit deinen Zeiten aber ein 30er vergaser sollte es dann schon sein und Not 73-75 lg

@Peter mit der PX box schon vorhanden ? Lg

Hi! Passen auf dem Kit auch die Standart Auspuff der Px 125/150 ? LG

Zwecks Spindeln PN!

@Schang 62 Welle + m1x bei den Jungs von Kingwelle beziehen Diese Combo ist immer ausbaufähig und gleich auch die Nebenwelle mit extra kurzen 4 und kurzen 3 einbauen = Spaßfaktor Auspuff kann ich dir aus eigener Erfahrung nur Megadella Boxen und den Rap von PD voyager empfehlen Beide machen schönen Druck von unten und Band lg

@auto vielleicht währe besser den Zylinder auf ca. 120-124 mit den Überströmen runterzugeben Ein Versuch ist’s immer Wert lg

Beim ersten Bild währe ein Foto hilfreich von der andren Seite . Da sicher noch Platz ist nach unten und vorne ist oder als andere Option den Polini PWK lg

120/176-180 würde ich sagen passt eigentlich für viele Boxen außer Resi und Co

Membran oder? lg Richard

@tom2309 Meiner dreht mit dem Voyager 9000+ auf DS mit 184/126 Peak aber schon bei ca 7300 Mit dem Elron war alles später (+1000) was auch schneller machte bei gleichem Setup Mit deinen Zeiten müsste der weiter hochdrehen bzw. höher sein Tippe auf Zündung , Statisch oder Tronic? Vergaser vielleicht auch zu klein oder zu fett eingestellt Irgend wo ist da der Wurm drinnen Lg Richard

1,5-2 da geht schon was! Was ist vorhanden ?

Oder 62 Hub 2mm Kodi membran und 30mm Phbh megadella V4CL3

Low Budget oder egal?