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Schlosser78

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Alle Inhalte von Schlosser78

  1. Schlosser78
    Zuerst mal x7 probieren wenn nix passiert dann mal das as266 oder av266 ich persönlich fahre immer eines der beiden lg
  2. Schlosser78
    Morgen! Frage hat jemand schon die NGK BR7HIX probiert oder getestet im vergleich zu den normalen Kupferkerzen? LG
  3. Schlosser78
    ich hab den BGM fastflow drinnen und kein problem seit über 3 jahre! Die Teile werden immer wie schlechter und die motoren immer wie stärker, Und dann kommt so was raus. Aber auch die Hersteller müssen sparen somit nimmt die Qualität ab Ich spalte auch schon das 2 mal in 2 monaten!! Somit weis ich ob der motor richtig eingestellt war bzw ist LG
  4. Schlosser78
    Übersetzung muss immer als ganzes sehen. Ich fahre 23/64 aber mit pinasco Super sport auf DS mit einen Elron und habe keine Gangsanschluss probeleme im gegnteil einen besseren Anschluss als mit 22/65 und kurzen 4 ALso den Getreiberechner mit daten füllen und schaun was zu einem am besten passt, Leistungssetuprichtwerte gibts genügend LG
  5. Schlosser78
    Die C4 verbaue ich immer bei den SF und noch nie Probleme gehabt C ist eigentlich nur für lagerlufr und die Zahl für die Größe . Erste Wahl ist immer was besser ist bei der Wärme Entwicklung zwischen Lager , Welle und Gehäuse . ich hab die c4 gewählt weil ich jetzt eine höheres Drehzahlband fahre Das C4 hab ich untersucht ( zerstört ) und festgestellt das die nitritschicht abgeplatzt ist! geil oder dss mallossi nadellager dazu von nadellla kommt und 24 Nadeln hat. wird sicher irgendwo aus Bulgarien oder im tiefen des Kaukasus gemacht das ist meine Meinung ! vielleicht hat aber jemand schon posetive Erfahrung gemacht dann rein damit lg
  6. Schlosser78
    So! bei mir sind auch die mallossi Lager C4 auf kulu und das Lima Lager hin an nur 800 km!! das kulu Lager sogar so viel das man das Polrad mit der Hand hin und her Schieben kann (ca 0,5mm) und beim Kuppeln 1,5mm nach außen drückt! Aber kein Spiel axial!! lager zerlegt und festgestellt das die nitrit Schicht abgeplatzt ist ! sonst nix blau Fazit : Lager baue wieder das 9 Kugler ein von Sip oder FAG noch nie was gehabt die schönste Zeit um zu schrauben laut Wetterbericht Wie schauts mit den dauertestern vom 11 Kugler aus ?? Lg
  7. Schlosser78
    Hi! Bei mir hat es nach ca 800 km das kulu Lager den geist aufgegeben trotz korrekten Einbau ! MHR Malossi Hat längs ein Spiel bekommen keinen hoch Schlag welche baut ihr den ein ?? Lg
  8. Schlosser78
    So jetzt zu Mittag umgebaut ! steht nirgend an und der Auspuff ist ruhig also vibriert nix nur der Rahmen Komisch !
  9. Schlosser78
    Da steht nix an ! vieleicht drückt die Feder !! das Foto ist schon ein bischen älter bau ihn wieder an am Abend und schau mal! lg
  10. Schlosser78
    Aha! muss Schaun aber normal ned ! ist auch wenn ich volle Kanne fahre und dann den Gang be geschlossenen Hahn ausrollen lasse oder auch am Stand beim Gas geben. hab zu testen mal ne bix montiert und weg wahrs! Alles war sehr komisch lg
  11. Schlosser78
    Hallo Gemeinde! problem !! bei ca 5000-5500 hab ich sehr starke Vibrationen am Rahmen Der Motor ist ruhig und kommt Tut es vom Elron Vielleicht hat jemand einen Tip! lg
  12. Schlosser78
    @Faruk Ist der Motor DS oder membran?? LG
  13. Schlosser78
    Vieleicht ist auf Dauer die spritversorgung nicht ausreichend !!
  14. Schlosser78
    Quetsche ? va bezw steuetzeiten wäre interessant normal müsste aber 145 passen bin aber kein pwk Kenner .
  15. Schlosser78
    Und hat er vieleicht falsch Luft gezogen auch . Spielen viele Faktoren zusammen das es zum Loch kommt
  16. Schlosser78
    @Tyler Durden Es sind 13 !! Zeichen Es bringt jeder seine Erfahrungen ein und es gibt nix eas es nicht gibt. @Maronie01 Vieleicht läuft zu wenig nach das meinte ich. Zur sicherheit einfach mal raufdüsen um 10 und gucken was passiert Welches nadelventiel grösse hast du verbaut eigendlich? LG
  17. Schlosser78
    Bei einem eck anfangen sonst wird's schwierig !! Sprit Problem schon mal gedacht!!! Nadelventieltest schon gemacht!!!!! ich würde das av264 verbauen und Schaun was sich tut !! das as wird vieleicht zu mager sein oben raus ! welche Nadel und klip? lg
  18. Schlosser78
    Ja meinte ich! ok Danke welches nadelventiel ist aus reichend ? 300-400?? bei einem elron rap! ich hab vom Gespür her einem einpasst nach längere voll fahrt! derzeit ein 225 drinnen ! danke
  19. Schlosser78
    Morgen ! Fahrt ihr mit oder ohne Schwallblech ??? Meine die ganze Gemeinde!! Lg
  20. Schlosser78
    Hallo Gemeinde! Bin am überlegen ob ich meinen phbh 30 in den Ruhestand schicke und mir einen 28 oder 30 polini pwk ordere. die Frage währe in ob jemand das schon gemacht hat und ein oder Zuwachs drinnen ist ? lg
  21. Schlosser78
    @Felix1978 Ich dachte mir das ich alleine bin . Hab auch so eine Erfahrung gemacht mit der kytronik !! Wird nie wieder verbaut ! VT schon mal probiert ?? LG
  22. Schlosser78
    @zipracing87 Bau den Motor zusammen und Messe dann die Zeiten !!! Vorerst irgend eine Dichtung verbauen wird deine Zeiten nicht zaubern ! die Dichtungen dann im alu oder Papier bekommst du in allen Shops dann !! lg
  23. Schlosser78
    Hi! 1,5mm kodi und mit der dünnen Papier Dichtung verbauen . Müsste dann so üs ~120 sein. Auslass so ~172 . Kupplung würde ich eine cnc verbauen . wenn man dann wieder mal ein bischen fräst das sie nicht gleich schlapp macht lg
  24. Schlosser78
    Hi Tieferlege würde ich in mit einer 200 Welle damit kannst sicher verschiedene Zeiten durchspielen . Ich bin mit einmal mit einer megadella v4 mit si24 gefahren , ging eigendlich recht gut zum fahren. welche ds Zeiten hast du ?? würde so 130/60-70 anstreben damit da m1x in fahrt kommt . lg
  25. Schlosser78
    @turtleharrx Eine dxf erstellen und an den nächsten Laser in deiner nähe schicken ???!!! lg
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