Kann mich Goof nur anschließen. Bekomme eigentlich auch immer sofort ne Antwort von ihm.

Mein puff ist auch unterwegs und ohne die feiertage wäre er schon da. Bißchen geduld muss man halt mitbringen.

Die Kommunikation war in meinem fall vorbildlich. Da wartet man bei großen shops mit richtig personal für diesen zweck länger auf antwort.

Ja ,ja Geduld......

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Bearbeitet 14. Juni 201412 Jr. von hausi

interesse schon, aber ich hab mir geschworen nie mehr anlagen zu kaufen ohne mal eine probefahrt gemacht zu haben damit.

aber findest sicher einen abnehmer hier, da würd ich mir keine sorgen machen!

Bearbeitet 12. Juni 201412 Jr. von Motorhead

Danke@macphisto für die Info zur aktuellen Situation beim Tobi & von meiner Seite gute Besserung! Warte zwar jetz auch schon seit Ende März, allerdings isses bei mir nicht nur die NSR V6, sondern der Tobi macht auch die Abstimmung mit meinem neu aufgebauten Motor & muss da etliches am Motor selbst nacharbeiten. Dann werd ich mich weiter in Geduld üben und hoffe einfach dass der Tobi bald wieder auf die Beine kommt & sich des Problem mit dem Lasermann lösen lässt. Sorry@Tobi für's nerven!

Bearbeitet 13. Juni 201412 Jr. von Mogwai

macphisto... mach doch einfach den Pressesprecher und gut is... so viel Arbeit macht es nicht, ab und an mal nen Statusbericht zu posten... die Kunden würden es dir danken!!!

macphisto... mach doch einfach den Pressesprecher und gut is... so viel Arbeit macht es nicht, ab und an mal nen Statusbericht zu posten... die Kunden würden es dir danken!!!

 

Pressesprecher ist ja oft auch ein sehr undankbarer Job   

Schade auf whatsapp wird auch nicht geantwortet

Grade solche nachfragen stressen doch. Darauf hätte ich auch keinen bock. Weiß ja nicht wie viele leute auf all den wegen nerven.

ich will nur eine Antwort haben das er das mit der neuen Adresse vernommen hat. mehr nicht. hab ihm sogar geschrieben das es nicht eilt. maaaaaan

Bearbeitet 13. Juni 201412 Jr. von Basti85

Gut Ding will.......

 

Leider die falsche Halterung mitgeschickt, werde mir das aber direkt am Roller anpassen lassen.(kein Beinbruch jetzt)

Grüße und gute Besserung an Tobi, und Dank an Martin für seine Mühe.

 

Gut Ding will.......

Leider die falsche Halterung mitgeschickt, werde mir das aber direkt am Roller anpassen lassen.(kein Beinbruch jetzt)

Grüße und gute Besserung an Tobi, und Dank an Martin für seine Mühe.

NSR.jpg

R2. Fein.

R1 um genau zu sein. Ist ja aber auch fast unmöglich den Unterschied auf einem Bild zu erkennen. 

Mei viper is heut gekommen, danke.

könnte mal jemand, der den mustang 2 hat, ein bildchen vom montierten puff machen? insbesondere vom verlauf krümmer trittbrett.

 

 

bitte, danke

hmm, meiner hängt leider nicht ganz so parallel zum trittbrett. direkt mal aufgesetzt

hmm, meiner hängt leider nicht ganz so parallel zum trittbrett. direkt mal aufgesetzt

Du musst den Dämpfer hinten härter stellen und bevor du die Traversenschraube festziehst, mit dem Knie den ESD hinten runterdrücken.

bißchen was bekommt man ja hingedrückt, aber ...  na ja ma gucken

Auspuff in Position drücken = verspannt verbauen dass er passt finde ich allgemein schlecht. Da sind Risse an der Halterung absehbar. Dann lieber einen Schnitt an der richtigen Stelle setzten und neu schweißen.

bißchen was bekommt man ja hingedrückt, aber ...  na ja ma gucken

Oder eine andere Verlängerung am Stoßdämpfer verbauen.

ich mach mir da eher sorgen um den auslassstutzen ...

 

Ziehst du den Auspuff nur mit einer Feder an Auslass?

Ziehst du den Auspuff nur mit einer Feder an Auslass?

Tobi macht immer nur eine Öse.

Tobi macht immer nur eine Öse.

daran liegt es also nicht, dass man ewig auf die Anlagen wartet..

Tobi macht immer nur eine Öse.

Auf dem Bild sieht es so aus als würde eine Feder auf der anderen Seite ein event vorhandenes Spiel für die bemängelte Neigung besser auswirken würde.

So viel Spiel sollte aber nicht am Krümmer/Stutzen sein, um den so hochzubringen.

So viel Spiel sollte aber nicht am Krümmer/Stutzen sein, um den so hochzubringen.

Ich kenne mich da nicht so aus, hab noch keine NSR (vielleicht im Winter)!

Aber zu wenig Spiel und dann hin drücken geht wohl auf den Aluauspufflansch, das wäre dann wohl eher was man nicht machen sollte.

Hab in Stockach vor dem Rennen auch mal schnell direkt am Eigenbau-Flansch 2mm Schräg abgeteilt was dem Auspuff 3-5 cm mehr Bodenfreiheit brachte. War zuvor etwas knapp

Bearbeitet 15. Juni 201412 Jr. von Rally 221

 

biegung is schon auf anschlag