die seelen habe ich nie einzeln gesehen.

ok, dann wird's teuer...

==> teuer (komplett)

==> "eventuell" billiger (nur das Innenleben)

(würde hier aber nochmal die alte Seele vermessen ! ! ! )

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Bearbeitet 9. Oktober 201213 Jr. von BABA'S

Moin,

Zwei Fragen habe ich:

In meiner Signatur suche ich ja nach einer Denfeld Sitzbank... - aber gab´s die überhaupt??

Ich bin der Meinung mal Sprints mit einer gesehen zu haben. Passen da ev. auch Sitzbänke ander Modelle?

...und ein Gewindeproblem:

Ich sortiere grad meine ganzen Teile und habe leider vergessen, die beiden Gewinde am Lenker für den Scheinwerfer zu verschliessen, so´n !

Ein Gewinde hat überlebt, das andere ist nur noch ein Loch !

Habt Ihr da Vorschläge ??

Ich dachte ev. an einen Gewindeeinsatz, eine Mutter von innen gegenkleben, es soll auch Kleber/2K Flüssigmetall geben, wo man nach Aushärtung Gewinde reinschneiden kann...

Bin hier für Vorschläge dankbar.

Besten Dank und Gruß

Bearbeitet 10. Oktober 201213 Jr. von KKspecial

Servus,

zu deinem Gewindeproblem:

War bei mir das gleiche... hab mir dann bei beiden einfach ein neues Gewinde eine Nummer größer reingeschnitten...

Die Löcher der meisten Scheinwerfer sind eh recht groß, da gibts keine Probleme!

Ich schon wieder.

Habe noch ein Problem mit meinem Kotflügel. Den Originalen gibt es nicht mehr.

Ich habe mir einen neuen (als Originalen deklariert) gekauft, der passt aber irgendwie nicht auf die Lenksäule. Ich habe von dem Teil mal Foto´s gemacht.

Kann einer erkennen, ob das ein Sprintkotflügel ist?

Über die Suche wurde mir ein gebrauchter angeboten, der sieht von den Fotos allerdings so aus, wie meiner - so´n Mist.

Habe auch bei SIP geschaut, dort gibt´s einen hochwertigen für €65,00- soll wie Original sein.

DANKE!!!

der sollte schon draufpassen ist nur ein rechtes Gefrickel den über die Lenkanschläge zu kriegen

warum soll der nich auf die Lenksäule passen? oder hast Du die Lagerschale schon auf der Gabel drauf?

Drauf kriege ich ihn schon aber er passt weder an den oberen Löchern, noch an den seitlichen...

sieht so aus:

Servus,

passt eine Gabel von VBB, PX oder Smallframes in folgende 220l Strahlkabine mit folgenden Masen?

85cm x 56 x 56 - 36

Wär super wenn mir jemand mit den Maßen aushelfen könnte... hab momentan keine Gabel zum messen!!!

Mahlzeit

Sebi

hier stehen die Maße:

http://www.vespa-t5.org/mechanik/pk-gabel-in-oldie/

Danke dir!!!

wie baue ich den Fussbremshebel an der VBB ab ??

Pedal ganz runter....dann von oben den Stift aus dem Pedal ziehen.....

danke.

wie lange in cm sollte der benzinschlauch sein, gibts da angaben? ist für VBB.....

wie lange in cm sollte der benzinschlauch sein, gibts da angaben? ist für VBB.....

~ 50 cm

danke

Hallo zusammen,

erstmal Lob an alle, die hier mit Rat und Tat zur Seite stehen, hammer Forum!!

Hab seit kurzem ne 56er ACMA und bin grade am zerlegen und O-Lack aufbereiten.

Hab ne kurze Frage:

Gibts nen Trick oder Kniff das Schauglas am Benzinhahn zu entfernen, wenn es so richtig reingeklebt bzw. mit der Dichtung

"verschmolzen" ist. Evtl. mit Wärme oder in etwas einlegen?

Danke und Gruß

Tom

Einlegen in z.B. Wasser mit Spülmittel ist bestimmt hilfreich. Ansonsten hat das Schauglas ja eine recht dicke Wandung, so dass man da schon auch mit "Schmackes" drücken kann, denke ich.

...danke dir, werds dann mal so versuchen.

Wie kann ich denn das Glas von meinem Muschel-Tacho wechseln ? wie ich den Tacho aus dem lenker bekomme ist klar, aber wie gehts weiter ??

dankeee

Wie kann ich denn das Glas von meinem Muschel-Tacho wechseln ? wie ich den Tacho aus dem lenker bekomme ist klar, aber wie gehts weiter ??

dankeee

Ist nen bischen knifflig aber hier findest Du nen paar Informationen dazu:

Gruss

Basti

Wenn ich ne VBA vorne mit einer Sternfelge und hinten mit einem PX Motor umrüsten, brauche ich dann einen anderen Hauptständer und ein längeres Distanzstück beim Stoßdämpfer?

Kann mir eben jmd. sagen wo das Teil hingehört? GS3 müsste das sein, aber der Roller ist fertig und das Teil über:-)

Danke!

evtl. ein Gepäcktragerhalter????

Bearbeitet 19. Oktober 201213 Jr. von Ostfriesland_01

Moang,

kann das vielleicht sein dass das in den Lenkkopf gehört?

Meine Frage:

Gibts für den VBB-Scheinwerfer auch so einen Chromschirm irgendwo zu kaufen???

Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich meinen Zylinderkopf runterkriege??

Ich wollte loslegen und meinen Motor spalten, stehe aber bereits am Anfang voll auf dem Schlauch.

Der Motor ist fest und der Kolben steht auch noch im OT...

Habe schon reichlich WD 40 in die Schlacht geschickt, nichts ruckelt...

DANKE !!!!!!!!

Aufrecht hinstellen und mit WD40 fluten

Dein Kopf ist doch schon unten!

Wenn du den Zylinder runter haben willst: Erstmal mit Rostlöser fluten (so wie dorkisbored schon schrieb) oder mit nem Bunsenbrenner (besser zwei) den Zylinder erhitzen und den Kolben mit Kältespray behandeln. Is natürlich doof, dass der im OT steht, aber da du den wahrscheinlich sowieso ausschleifen lassen musst, kannst du auch etwas härter an den Kolben ran.

Aber VORSICHT bei der Kombination Rostlöser/Bunsenbrenner

Lieber zuvor nochmal schick saubermachen!