heute waren es 1 std. bei -7°C, das war zu kalt. einen versuch starte ich noch mal mit einer "sturmhaube", aber ich denke auch dadurch wird die einzuatmende luft nicht wärmer.

heute waren es 1 std. bei -7°C, das war zu kalt. einen versuch starte ich noch mal mit einer "sturmhaube", aber ich denke auch dadurch wird die einzuatmende luft nicht wärmer.

Ohhh doch, Du wirst Dich wundern. Du musst das Ding aber auch über die Nase ziehen, damit Du komplett durch den Stoff atmest.

Der durch die Atemluft angefeuchtete Stoff ist wie ein Wärmetauscher, der bringt´s echt.

Du musst halt den Mund drunter wie beim Zähne fletschen aufreissen damit Du genügend Luft bekommst aber ansonsten geht´s echt gut.

Brille ist dann halt nicht, weil die Sturmhaube die Atemluft auch nach oben ableitet.

Also ich für meinen Teil bin überzeugt.

heute waren es 1 std. bei -7°C, das war zu kalt. einen versuch starte ich noch mal mit einer "sturmhaube", aber ich denke auch dadurch wird die einzuatmende luft nicht wärmer.

Mein Kumpel hat mir den Neck Gaiter von Smartwool empfohlen. Hat er letzten Winter bis ca. - 10 Grad genutzt. Einfach bis über die Nase ziehen und dann ist das wohl spürbar angenehmer.

http://www.pm-outdoorshop.de/shop/product_info.php?info=p266039_Neck-Gaiter.html

Also ich fahr' bis zweistellig unter Null eigentlich einfach so. Halt entsprechend relaxed. Die ganze Durchatmerei finde ich ätzend, wenn's richtig kalt ist friert der ganze Quatsch doch ein. Bart hat sich übrigens bei mir auch bewährt.

Also ich fahr' bis zweistellig unter Null eigentlich einfach so. Halt entsprechend relaxed. Die ganze Durchatmerei finde ich ätzend, wenn's richtig kalt ist friert der ganze Quatsch doch ein. Bart hat sich übrigens bei mir auch bewährt.

Geht bei mir nicht, hatte vor Jahren mal ne Lungenentzündung und seitdem verschluckt sich das Scheißding jedesmal wenn´s kalt und tiefatmig wird. Die ist seitdem echt anfällig geworden.

Zweistellig unter Null geht bei mir nicht mehr, einstellig unter Null habe ich micht noch nicht getraut, nachdem sie neulich bei zweimal hintereinander bei 0° C zwei Tage danach gezickt hat.

Gestern 1h Spinning bei Raumtemperatur mit absoluter Tiefstatmung hat sie mir heut auch mit etwas Auswurf quittiert, lag aber wohl daran, daß sie die beiden 0°C Fahrten von vor zwei Wochen noch nicht ganz verkraftet hat.

Am WE soll´s ja wieder in den Plusbereich steigen, wenn der Schnee weit genug weggetaut sein sollte werde ich mich mal wieder raus wagen, ansonsten wieder Spinnig nächsten Mittwoch.

Bearbeitet 13. Dezember 201213 Jr. von BaziLuder

bin nach wie regelmäßig am fahren. momentan angenehme 5°C und freie -wenn auch nasse- straßen!

Bei mir klingt gerade die Kindergartenimportseuche ab. Morgen dann das erste mal wieder. Drei Wochen nix gemacht, was'n Scheiß.

...so habe pünktlich zum Saisonende mein #Eingangrad fertig - keine Sorge, wie bei den Rollern wird nur rückrüstbar umgebaut

Gruß

Jan

...so habe pünktlich zum Saisonende mein #Eingangrad fertig - keine Sorge, wie bei den Rollern wird nur rückrüstbar umgebaut

Gruß

Jan

...fährst Du das bitte nur mit Chaps bekleidet mal durchs Glockenbachviertel, bitte bitte

so, der countdown läuft.....am 23. beginnen "meine" festive500!

...fährst Du das bitte nur mit Chaps bekleidet mal durchs Glockenbachviertel, bitte bitte :-D

...nene aber ich leih es dir gerne, wenn du wissen willst was passiert!

Is halt ein Bianchi aus Anfang der 90er in Originalfarbe - da wird nichts überlackiert....is O-Lack...

Gruß

Jan

...nene aber ich leih es dir gerne, wenn du wissen willst was passiert!

Is halt ein Bianchi aus Anfang der 90er in Originalfarbe - da wird nichts überlackiert....is O-Lack...

Gruß

Jan

Neontürkis bleibt neontürkis, da hilft auch kein 90er Jahre O-Lack-Status...

ich habe es bisher hier nicht gesehen, ist es wert auch mehrfach gezeigt zu werden, falls es doch ein alter hut ist

edit: kriegs nicht eingebettet

editedit: warum einfach wenns auch kompliziert geht

Bearbeitet 23. Dezember 201213 Jr. von schmelle

so, der countdown läuft.....am 23. beginnen "meine" festive500!

Hut ab.

Ich muss noch 4 Stunden letzte Woche und 3 heute nachtragen. Fühlt sich komplett beschissen an nach 3 Wochen Pause. Naja, iss wie's iss.

Ho ho ho ... eben 2,5 Std. bei 15°C und bayerisch weißblauem Himmel ... einfach nur herrlich.

Und morgen soll's auch wieder fast so schön werden.

Also beste Gelegenheit, dem heutigen Heiligabend-Schmaus paroli zu bieten.

Neontürkis bleibt neontürkis, da hilft auch kein 90er Jahre O-Lack-Status...

...türkis also...naja das erklärt zumindestens deine rotmetallic-farbene VL!

Frohe Weihnachten!

Gruß

Jan

3h, Gegenwind und Regen. Und zu allem Überfluss bin ich motorisch immer noch nicht über die 3 Wochen Pause weg. Da fühlt sich nix rund an. Was ein Scheiß.

Bloß keine hektische Ungeduld. Die Saison ist ja noch jung. Das kommt alles wieder.

Heute 3h bei Kaiserwetter mit lauschigen 13°C.

Leider ist's ab morgen erst mal vorbei mit der Wetter-Herrlichkeit.

bei mir auch nicht, hatte auch gegenwind und den eindruck dass der mich verfolgt. anfangs war ich mir nicht sicher, ob der gegenwind so bremst oder die neuen reifen die ich zu weihnachten bekommen habe. papi hat was mit leichtem profil genommen weil ich den ersten satz nach paar 100km und ein paar kleinen querfeldein-etappen kaputt gefahren hatte. das fährt sich als wenn vorne ein kleiner gnom in der bremse sitzt und permanent leicht bremst. er meint, das wäre pure einbildung. hmpf!

@T5 Rainer:

Weiß' ich ja auch, da prallen nur Hirn und Bauch aufeinander, und der Falsche gewinnt.

@Salih:

Was waren das denn für Reifen, und was isses jetzt? Gegenwind ist aber ganz sicher ein Arschloch. Ein gutes hat das aber: Man schnallt als Rollerfahrer, gerade wenn man Rennen fährt, was es für einen Unterschied macht sich einzufalten und was Windschattenfahren bringt.

vorher waren pro3race drauf, jetzt lithion2. beides michelin. der alte sack fährt natürlich selbst diese handgefertigten und sauteuren contis zum kleben. aber mir gönnt er nichts

vorher waren pro3race drauf, jetzt lithion2. beides michelin. der alte sack fährt natürlich selbst diese handgefertigten und sauteuren contis zum kleben. aber mir gönnt er nichts

selber kaufen?

steht nicht zur diskussion, ich bin einzelkind!

steht nicht zur diskussion, ich bin einzelkind!

wie alt bist du nochmal?

Bei dem ganzen Dreck und Split, der z.Zt. auf der Straße (und ganz schlimm auf Radwegen) liegt, finde ich verstärkte Pannensicherheit bei den Reifen erheblich wichtiger, als geringeren Abrollwiderstand und einige Gramm Gewicht.

fährst du ernsthaft auf radwegen? das geht in unserer ecke mitm rennrad gar nicht. ausser ich verfahr mich, was zugegebenermaßen auch mal vorkommt

@heizer

das bleib ich mein leben lang, nur kein neid. brauch das geld doch fürn roller

Sagen mit jetzt beide nix. Wenn das mit den 60 TPI stimmt dürfte der Lithion aber eigentlich weder in Punkto Pannensicherheit noch in Punkto Rollwiederstand so ganz vorne mit dabei sein. Ich persönlich bin da von Conti, oder aber von Vittoria überzeugt. Was aber auch so ein wenig "was der Bauer nicht kennt..." sein kann.

Für Schlauchreifen bräuchte es halt noch 'nen anderen Laufradsatz. Ich fahr' die sehr gerne, die gibt's auch in wirklich robust. Da darf aber wohl gestritten werden, findet nicht jeder überzeugend.

Überlandradwege vermeide ich. Also wenn sie direkt an der Strasse lang gehen. Zumindest bei uns hier hält sich hartnäckig die Fehleinschätzung, dass so'n Radweg der Platz ist, auf dem man alles an Bord befindliche Leergut zerschellen lässt. Und wenn man kein Leergut an Bord hat kann man da auch beim Vorbei fahren alles andere, was in der Karre nicht mehr gebraucht wird raus feuern. So kommt's mir zumindest vor. Ekelhaft.

so, kurzer zwischenstand nach den feiertagen: sonntag habe ich die festive500 gestartet. eisregen und minusgrade. da habe ich es schon verflucht, aber heiligabend und 1.feiertag waren dann milde temperaturen. gestern dann mit dem crosser höhenmeter gesammelt und weniger kilometer. heute dann wieder road. stehe jetzt bei 334k. bleiben noch fr, sa, so. mal schauen. wenn es mild und eisfrei bleibt steht ne dicke 5!

ps. alles komplett mit dem cross-renner. rollwiderstand ist fast so ein arschloch wie gegenwind! und von beidem ist genug vorhanden!

Sagen mit jetzt beide nix. Wenn das mit den 60 TPI stimmt dürfte der Lithion aber eigentlich weder in Punkto Pannensicherheit noch in Punkto Rollwiederstand so ganz vorne mit dabei sein. Ich persönlich bin da von Conti, oder aber von Vittoria überzeugt. Was aber auch so ein wenig "was der Bauer nicht kennt..." sein kann.

Für Schlauchreifen bräuchte es halt noch 'nen anderen Laufradsatz. Ich fahr' die sehr gerne, die gibt's auch in wirklich robust. Da darf aber wohl gestritten werden, findet nicht jeder überzeugend.

Überlandradwege vermeide ich. Also wenn sie direkt an der Strasse lang gehen. Zumindest bei uns hier hält sich hartnäckig die Fehleinschätzung, dass so'n Radweg der Platz ist, auf dem man alles an Bord befindliche Leergut zerschellen lässt. Und wenn man kein Leergut an Bord hat kann man da auch beim Vorbei fahren alles andere, was in der Karre nicht mehr gebraucht wird raus feuern. So kommt's mir zumindest vor. Ekelhaft.

dacht ich mir schon, dass du so nen scheiss nicht fährst. egal, das nächste schlagloch kommt bestimmt und danach geb ich das fabrikat vor. liebäugele eh mit nem satz neuer laufräder

bei uns ist das mit den radwegen eher kein müllproblem sondern ein hindernisparcours. schlaglöcher, kinderwägen und sterbende leuten mit rollator. nicht gut fürn schnitt

@ All:

Fahrt MTB

• Keine Scherben, Müll und Rollatoren
  
• Gegenwind interessiert nicht und kann Arschloch sein so viel er will.
  
• Rollwiederstand im aufgeweichtem Feld- und Waldboden ist auf höchstem Niveau, da kommt der Reifen erst an der 10ten Nachkommastelle.
  

Frohe Weihnachten noch