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Vesperados Run #5


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Strengt euch das nächste Mal wieder genauso an, in Emsbüren haben wir mit mehreren darüber gesprochen das nächste mal nen Bus zu chartern und zu euch zu kommen. Also, ein ganzer Reisebus voller norddeutscher Scooterboys. Hach wird das lustig.

Gruß Doc

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Bernd, was hältst Du von einem professionellen Fotografen, den Ihr für 2009 am Samstag ab 12:00 bis in den Abend bucht? Ihr braucht doch sicher keine Rechnung und hättet verhältnismäßig günstig top Fotos, wenn Ihr ihm freie Kost & Logis überlasst. Denn Deine Suche-Anzeigen bringen mich ja vor Rührung fast zum weinen, daher der Vorschlag.

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Bernd, was hältst Du von einem professionellen Fotografen, den Ihr für 2009 am Samstag ab 12:00 bis in den Abend bucht? Ihr braucht doch sicher keine Rechnung und hättet verhältnismäßig günstig top Fotos, wenn Ihr ihm freie Kost & Logis überlasst. Denn Deine Suche-Anzeigen bringen mich ja vor Rührung fast zum weinen, daher der Vorschlag.

fragt man doch mal lieber jmd. aus der "szene" ... der Herr Zatacke hat bei uns auf der letzten werkstattparty hammergeile fotos gemacht.

Ratte studiert fotografie in berlin und schiesst auch sexy fotos ... evtl. wären die ja bereit sich durch den abend zu fotografieren, wenn man

ihnen ein all-incl.-bändchen für tränke und futterkrippe gibt :-D

support your local scooter-scene :-D

b

Bearbeitet von Bluenote
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...ne oder ?!

Du etwa ????? Aber Du warst doch zum "regulären" Termin da und wußtest doch das der Run durch ist. :-D:-D

Gelbphase nun 1 Sekunde

Um zu denken, dass in Mindelheim gleich ne Woche später nochmal gefahren wird bin nicht mal ich bescheuert genug. :wheeeha:

Aber Ingolstadt ist ca. genausoweit von München entfernt...

Gruß, jan

Ach ja, am Rande:

post-198-1216667506_thumb.jpg

Bearbeitet von jannek
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...na also, geht doch :wheeeha::wheeeha::wheeeha:

Ich hatte ja nicht mal Zeit meine Kamera zu verlieren, geschweige denn selbst Fotos zu schießen.

Strengt euch das nächste Mal wieder genauso an, in Emsbüren haben wir mit mehreren darüber gesprochen das nächste mal nen Bus zu chartern und zu euch zu kommen. Also, ein ganzer Reisebus voller norddeutscher Scooterboys. Hach wird das lustig.

Gruß Doc

OH MEIN GOTT :-D Das is mal ne Ansage, ich fang gleich mit der Planung an. :wheeeha:

Werd mir gleich mal ein Kontingent an Heizdecken, Rheumakissen und Omega-3-Fischöl-Dragees zulegen, damit wir die Kaffeefahrt für Euch perfekt wird. :wheeeha::wheeeha::-D

Wie geil, Seniorenrollerfahrerbusreisen. :-D:-D

Denn Deine Suche-Anzeigen bringen mich ja vor Rührung fast zum weinen, daher der Vorschlag.

...das sind die Posts und die Momente in denen ich Dich unendlich liebe Maic. :-D:-D

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Na - ich hab ja n paar Bilder gemacht. Hatte nur leider bei dem Wetter en bissi Angst um die Kamera...

Der Snowmax-Cumshot ist da ja mein Lieblingsbild....

Edit hat als Fan übrigens noch nen Snowmax-Smilie gefunden...:

post-5918-1216677173.png

Sag mal, was war denn das überhaupt für ein Gesöff! Der Smiley ist cool, trifft aber nimmer ganz zu. Hatte ein Bewerbungsgespräch und da hab ich mich doch für eine weniger extravagante Bartfisur entschieden :-D ......

:-D

Max

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  • 4 Wochen später...

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    • Die Bezeichnung „BSAU 193A T2“ haben sehr viele verschiedene Auspuffanlagen auf dem Endschalldämpfer stehen, aber ausschlaggebend ist der Resonanz-Teil der Auspuffanlage, also das Stück vom Zylinderauslass bis zum Schalldämpfer-Flansch…   Ich würde mir Zylinderlauffläche und vor allem den Kolben mal genauer anschauen, vllt neue Ringe und Kolbenclips spendieren / evtl einen GS Kolben falls der alte Kolben schon Reibspuren hat. Kurbelwelle würde ich, wenn der Motor einmal offen ist, auf eine 60mm Langhub-Drehschieberkurbelwelle gehen, das hilft dem Malossi alt auf die Sprünge, und man kann schön mit den Steuerzeiten spielen (an Auspuff anpassen durch verschiedene Kopf-und Fussdichtungen bzw. Spacer…)   Dann würde ich auf jeden Fall einen anderen Zylinderkopf montieren, der ori Piaggio Kopf macht gerne mal thermische Probleme auf Malossi alt (…wenn der unbearbeitet ist?)   Zu guter letzt -wenn der Motor einmal offen ist- würde ich nen kurzen 4. Gang einbauen, z.b. von der 125er das kleine Gangrad. Dann hat man (gerade mit Malossi alt Zylinder) einen besseren Gang-Anschluss 3->4 und kann bei Bedarf übers Kulu-Ritzel noch länger übersetzen ohne den Motor aufzumachen…   Ansonsten würde ich bei dem 28 Dellorto Vergaser und DS Ansauger bleiben, und auf keinen Fall auf Membran gehen wenn die Drehschieber Fläche im Gehäuse noch intakt ist.    Kleine Tips noch: - Schaltraste überholen wirkt Wunder - Hauptwellenlager (radseitig) baue ich gerne ein 6204-2RSH ein, das ist geschlossen und hat dadurch den Vorteil, dass man keine Sauerei hat falls man mal die Bremstrommel ziehen muss    
    • Hast mal ein Foto?? Die BSAU Nummer wurde ne Zeit lang in jedes Rohr geklopft 
    • aktuell hab ich den BSAU 193A T2. den wollte ich aber wenn möglich weiterverwenden ^^
    • ich schau Donnerstag nach, da bin ich wieder in der Halle
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