Büdde keine PMs mehr, die Altherrenfraktion schlug bam fix oida zu. Haste nich jesehn.

wie schauts den ts1-mäßig aus? wird der mal wieder wo zu bekommen sein? gibts neuigkeiten oder gerüchte? muss schön langsam meinen wunschzettel schreiben

lt. AF dauerts noch nen bissl. Keine genaue Zeitangabe mgl.

nimm nen monza.

nimm nen monza.

und die bekloppten Steuerzeiten gleich mit

out of the box 180 125, find das nicht soooo schlecht

Sicher? Ich hab so was von 177/112 in Erinnerung?

liegt evtl an der 116/60 welle, habs zweimal gemessen mit 0,1 lehre.

und selbst bei 177/112, da leg ich was unter und dann wird das doch besser.

Wo gibts denn zur Zeit ausser beim Jockey nen 225´er Monza zu kaufen??

MfG M

monza hab ich mim jockey schon durch. is für MICH keine lösung. versteh blos das ts1-problem nicht, nachfrage scheint ja da zu sein...

Die Steuerzeiten sind sicher ein Argument gegen den Monza obwohl den ersten 225 den ich so verbaut habe

mit irgendwas 112 177 auch gut gelaufen ist.

aber vieleicht hat sich das jetzt was geändert. beim S4 Mugello schauts ja auch halbwegs aus

Bei den Meisten ältern Zylindern vom Hr. S war bei mir der Fräser drinnen

Der Rest hat anscheinend zu wenig Forschergeist oder sind zu große Hosensch.... da was nach vorne zu bringen.

aber hauptsache ist viel Leistung soll da sein....

Die Vorteile fürn Monza liegen sonst auf der Hand

Guter Kolben von haus aus

Kürzerer Ansaugastuzen von haus aus

Guter Kopf von Haus aus

Sowie das Beschichtungsservice

Bearbeitet 13. Oktober 201114 Jr. von Pferschy

monza hab ich mim jockey schon durch. is für MICH keine lösung. versteh blos das ts1-problem nicht, nachfrage scheint ja da zu sein...

Liegt wohl daran das GILARDONI unter 500 Stk. nicht mal bei Kurzarbeit darüber nachdenkt zu giessen.

Die Vorteile fürn Monza liegen sonst auf der Hand

Guter Kolben von haus aus

Kürzerer Ansaugastuzen von haus aus

Guter Kopf von Haus aus

Sowie das Beschichtungsservice

absolut.

dagegen spricht der guß... grate in den überströmern manuell entfernen zu müssen geht gar nicht..

wir kamen mitte dieses jahres bei einem exemplar mit 60/110er welle auf 130/190.

Also wenn jemand mir ein neues monzakit auf den Tisch legt würde ich mich von einem meiner 1er trennen .....

Sämtliche kosten natürlich zu Lasten des gegenübers

Ps: keine Membran und Sauger , Kolben vorhanden

N`en Tag zusammen,

möchte auch einen abgeben. TS I 70mm neu ( Kolben/Zylinder sort. "B" , Kolben alter Typ mit 1,5mm Ringen ). Oder auch im Tausch gegn Monza 70x62. PM

Grüsse Schraubstock

möchte auch einen abgeben. TS I 70mm neu ( Kolben/Zylinder sort. "B" , Kolben alter Typ mit 1,5mm Ringen ).

Evtl. Interesse. Was kostet´s in EURO, wenn nix zum Tauschen da ist?

@ Rainer

370€ oder Neupreis incl. Stahlringen . Abholung in Mü.Giesing . Oder Versand kostenfrei.

Grüsse Schraubstock

@alle:

dann flute ich jetzt mal den Markt! habe 20 Stk ! NEU !!

verkaufe alle, komplett für 200,- Euro !

Edit: ich reduzieren den Preis auf 120,- !!!

Bearbeitet 14. Oktober 201114 Jr. von mpq

Liegt wohl daran das GILARDONI unter 500 Stk. nicht mal bei Kurzarbeit darüber nachdenkt zu giessen.

verstehe ich

@alle:

dann flute ich jetzt mal den Markt! habe 20 Stk ! NEU !!

verkaufe alle, komplett für 200,- Euro !

Edit: ich reduzieren den Preis auf 120,- !!!

verstehe ich nicht

moin moin!

also gegossen sind die TS1 schon. müssen jetzt noch bearbeitet und dann beschichtet werden. gilardoni betreibt das allerdings nicht mit großer priorität und AF geht davon aus, dass der TS1 dieses jahr keinesfalls wieder kommt.

OT: gibts eigentlich die MONZA Kolben mit 30mm Kompressionshöhe irgendwo ?

Bearbeitet 14. Oktober 201114 Jr. von b34