trotzdem ne tolle sache, deine recherche. bist du aufgrund der daten im brief an den importeur gekommen? oder wie lief das ab?

die letzten 2 eigentümer haben das fahrzeug nicht zugelassen und der letzte halter laut brief (allerweltsname) wohnte in freiburg (mit strassenangabe). unter der strasse gabs aber keinen eintrag. und da habe ich einfach alle mit dem namen abtelefoniert und gefragt, ob sie früher unter der meldeadresse gewohnt haben. und der letzte wars dann. er hatte den roller 1999 abgemeldet.

ich hab ihm dann fotos geschickt und er war so begeistert, dass er mir denjenigen (italiener) benannt hat, von dem er den roller damals gekauft hat.

gruss

andreas

ein weiterer kleiner nachtrag aus gegebenem anlass:

ein guter freund hat mir zu einem wunderschönem zubehör verholfen.

ein lufteinlass von Super Brevettato. O

ich bin ja nicht so ein klimbimm- fan, aber das teil musste montiert werden...

danke rüdi!!

andreas

Bearbeitet 27. Dezember 201213 Jr. von andreasnagy

sehr schön andreas!!

du, wie gehts dem Pedross Erwin? sag ihm mal nem gruß vom "Schuster"

Nagy....sehr geiles Teil

H.

Wirklich sehr schön geworden

Nagy....sehr geiles Teil

H.

Wirklich sehr schön geworden

sehr schön andreas!!

du, wie gehts dem Pedross Erwin? sag ihm mal nem gruß vom "Schuster"

danke für das lob.

@v50_racin: dem alten gauner gehts -bis auf die müden knochen- meines wissens gut. ich muss mal wieder mit ihm telefonieren und werde deine grüsse ausrichten.

gruss

andreas

Bearbeitet 16. Februar 200917 Jr. von andreasnagy

Sehr schöne GS, wirklich super hergerichtet.

Was ist das für eine Plakette seitlich am Holm, Händlerschild?

Lg, Keusche

Super geworden Andreas...die Hutze passt ja super dazu

@Keusche: Wird ein Typenschild sein, dass in D vorgeschrieben ist.

ja, richtig. der importeur hat es bei der zulassung in D anfang der 90er angebracht.

Auch live ein Augenschmauss mit geilem Fahrfeeling

thanx... fürs nächste mal bitte etwas mehr zeit einplanen. bier steht dann rechtzeitig kalt.

gruss

a.

servus andreas,

super resto bericht

ich haette eine frage zum rostegal. ich wollte rostegal fuer einen olack fuffi tunnel ausprobieren.

meine frage ist ob das rostegal so kriechfaehig ist das man es einlaufen lassen kann?

danke

Danke Phil. Lt. Lackfabrik Schäfer wird das Rostegal im Autobereich genau so gerne verwendet.

@andreas: sag mal nimmst du immer das normale Rostegal oder das Rostegal speziell fuers auto?

ich denke das Auto Rostegal ist eventuell kriechfähiger.

vielleicht auch nur resistenter gegen Salz usw. wenn es als unterbodenschutz verwendet wird.

somit ist es fuer nen tunnel bei der vespa viell egal ob man normales Rostegal oder Rostegal fürs auto nimmt...

preislich ist es ja schon ein Unterschied ...

dank dir

Ich nehme rostegal in der sprühdose. das ist vielseitig einsetzbar und man kommt sehr weit und gleichmäßig in den tunnel rein, phil.

ah okay. ich wollte eigentlich das gebinde nehmen und von allen seiten einspritzen...

mit der dose kommst doch eher schlecht innen tunnel finde ich ...

danke

Wenn du ne spritzpistole hast, würde ich das auch machen,Phil.

ich werd mir mal das reguläre rostegal bestellen. schön den tunnel ausspritzen. rechne mit langer trocknungsdauer. ist aber nicht so schlimm.

die radläufe pinsel ich schön aus.

sprühdosen rostegal hab ich gar nicht gefunden um sagen zu können ob es normales oder speziell fuers auto ist ...

dank dir

ja, mit 2 wochen musst du rechnen. aber die wartezeit lohnt sich.

Sers,

kann mir jemand anhand der Bilder sagen ob es sich wirklich um eine GS150 Gabel handelt?

Ich meine der Anschlag schaut vorne zu wenig weit raus - wenn ich dazu auch noch meinen Rahmen anschaue.

Desweiteren habe ich einen Lenkkopflagersatz für Largeframe/Smallframe gekauft.

Da ist das untere Lager kleiner - Gibts da nen extra Steuersatz für`?

kann passen, schau dir die achsaufnahme an, dann weisste es...

Normal ist es eine! Der Anschlag ist auf einer Seite weggebrochen, der wurde wieder angeschweißt - aber wenn ich im Rahmen die Anschlagsnasen anschaue und dann die Anschläge an der Gabel - müssten die "meiner Meinung nach" 5mm länger sein!

Jetzt wenn jemand sowas zuhause rumliegen hätte und kurz messen könnte - wärs der wahnsinn!

..., schau dir die achsaufnahme an, dann weisste es...

Bearbeitet 14. Februar 201313 Jr. von andreasnagy

Ok - ich dachte jetzt die Gesamtgeometrie der Gabel. Falsch verstanden.

Kannst du mir das nochaml verdeutlichen was du genau meinst - bzw auf was ich da schauen muss?

die achse hat 2 nasen auf der aufnahme anstelle des halbmondkeils wie bei sprint/ rallye etc.

das ist ein wichtiges indiz, das daraufhin deutet, dass das rohr zum modell passt...

Die zwei Nasen sind da!

Die Welle mit den nasen hatte aber zumindest die GL auch noch.

Richtig, die hat aber nicht die arretierungsnasen am lenkrohr für das lenkradschloss, sondern eine bohrung. Das wird er ja Hoffentlich schon überprüft haben.... Sehen kann man es hier ja leider nicht.

Ich habe meine T3 Gabel noch ausgebaut,

falls die identisch ist,

kann ich dir was ausmessen